Estación de telégrafo de Musgrave
Musgrave Telegraph Station es una antigua estación de telégrafo catalogada como patrimonio y ahora roadhouse en Peninsula Developmental Road , Musgrave , Yarraden , Shire of Cook , Queensland , Australia. También se conoce como Musgrave Roadhouse. Se agregó al Registro del Patrimonio de Queensland el 21 de agosto de 1992. [1]
La Oficina de Telégrafos de Musgrave, nombrada en honor del entonces gobernador de Queensland , Sir Anthony Musgrave , fue erigida en 1886 y comenzó a operar el 23 de diciembre de ese año. Fue construido en asociación con la importante línea telegráfica terrestre de Cape York desde Laura , en el extremo sur de la península de Cape York , hasta la isla Thursday en el estrecho de Torres . Esto se considera uno de los logros sobresalientes en el desarrollo de la red de telégrafos coloniales de Queensland. [1]
La línea fue explorada e inspeccionada en 1883 por John Richard Bradford , Inspector de Líneas y Servicios de Rutas de Correo de 1882 a 1895, luego nombrado Ingeniero Eléctrico de Queensland. [2] [3] [4] La primera sección de la línea, 200 millas (320 km) de Laura a Mein ( 13°12′00″S 142°48′58″E / 13.200 °S 142.816°E , ahora en Archer River ), se completó el 13 de octubre de 1886. La segunda sección, 192,5 millas (309,8 km), de Mein a Paterson ( 10°48′07″S 142°24′04″E / 10,802 °S 142.401°E , ahora en New Mapoon ) se completó el 18 de agosto de 1887. La línea consistía en un alambre de hierro galvanizado de 400 libras (180 kg) por milla montado en el vértice de un poste de acero Oppenheimer importado de Inglaterra. El cable de Paterson a Thursday Island se completó en noviembre de 1886, pero la oficina de telégrafos de Thursday Island no abrió hasta el 25 de agosto de 1887. [1]
El telégrafo terrestre proporcionó un contacto importante entre las comunidades aisladas de la península, así como un enlace con las capitales del sur a través de Cooktown , y desempeñó un papel importante en el desarrollo de la región. La expansión de la comunicación telegráfica en la península también fue un elemento integral del control administrativo de Brisbane del extremo norte de Queensland y de la comunicación con el sur de Nueva Guinea anexado por los británicos (Queensland había anexado el sur de Nueva Guinea en 1883, pero esto fue revocado por Gran Bretaña, que anexó el propio territorio en 1885) y el Estrecho de Torres(incluido como territorio de Queensland desde 1879), y a fines del siglo XIX se consideró importante para la defensa de Queensland. También delineó el principal eje terrestre hacia el norte a través de Cape York, y hoy Peninsula Development Road y Bamaga Road siguen gran parte de la ruta de la línea telegráfica de la década de 1880. Durante la Segunda Guerra Mundial, la línea de telégrafo terrestre se mejoró y proporcionó el principal enlace de comunicaciones para la ofensiva aliada en Nueva Guinea. Aunque se trata de una instalación de defensa dedicada, la mejora en tiempos de guerra se vinculó directamente con el telégrafo terrestre de la década de 1880. [1]
