La línea de telégrafos de Cape York era una línea de telégrafos construida en la península de Cape York , Queensland , Australia. Se completó en 1887 y se extendió desde Laura hasta Thursday Island.
Construcción
Uno de los eventos más importantes en la historia de la región de la península del Cabo York fue la construcción de la Overland Telegraph Line. La sección norte atravesaba un país muy difícil y la expedición de reconocimiento telegráfico fue solo la cuarta expedición por tierra que se haya realizado a la península del Cabo York. [1]
La construcción de la línea iba a ser una empresa importante, comenzando con la expedición topográfica inicial en 1883, dirigida por John Bradfield, [2] que tomaría más de dos años en completarse. El trabajo de construcción real consistió en la limpieza de un corredor de aproximadamente dos cadenas de ancho, o alrededor de cuarenta metros, con postes de hierro galvanizado fabricados especialmente para soportar la línea. Una vez que se completó la línea de telégrafo, el mantenimiento continuo fue importante con bandas de linieros de telégrafo dedicados a su mantenimiento. [1]
El trabajo en la sección de la península de Cape York se completó en 1886, a excepción de los 90 km entre la estación de telégrafo Moreton y Mein, donde los telegramas se llevaron a caballo y jinete hasta que se completó la línea. La línea constaba de postes de hierro fundido galvanizado diseñados para soportar un solo cable.
Frank Jardine , que da nombre al río más septentrional de Australia, recibió el trabajo [3] de organizar la entrega de materiales a las bandas de trabajadores a lo largo de la línea. Durante la temporada de verano húmedo de 1886-87, solo se construyeron 35 km de línea y se completaron 200 km de limpieza hasta la última estación en Mein.
La línea se abrió en 1887 y unía Brisbane como capital con los puestos avanzados del norte de Queensland y con el resto del mundo. Este enlace de comunicación vital, que se extiende desde Laura en el extremo sur de la Península hasta la Isla Jueves.
Estaciones de telégrafo
Se construyeron varias estaciones de telégrafo a lo largo de la línea, que incluyen:
Estaciones de telégrafo de Cape York, de norte a sur
- Estación de telégrafos de Paterson (Cabo York)
- Estación de telégrafos McDonnell
- Estación de telégrafo Moreton
- Estación de telégrafo Mein
- Estación Coen Carrier
- Estación de telégrafo Musgrave
- Estación de telégrafo de Fairview
- Estación de telégrafo Laura
- Estación de telégrafo de Palmerville
- Estación de telégrafos de Walsh
- Estación de telégrafos de Somerset
Cierre de la línea telegráfica
Después de más de 100 años de servicio, la línea se cerró en 1987, siendo reemplazada por transmisión por microondas . [4] Inicialmente se convocó a licitación para retirar el cable y más tarde para retirar los postes y los brazos cruzados, ¡pero ya era demasiado tarde! Se han eliminado aislantes, alambres e incluso postes, muchos para su uso en corrales, portones y cobertizos, y siguen siendo un testimonio de la durabilidad de los postes galvanizados, que se reutilizaron sin más recubrimiento, a pesar de que en ese momento tenían 110 años.
Ver también
Referencias
- ↑ a b Randall, Brian (21 de mayo de 2015). "Lugares de Queensland - estación de telégrafo Musgrave" . Biblioteca John Oxley . Consultado el 16 de febrero de 2017 .
- ^ Malcolm M. Rea (18 de agosto de 1974). "Expedición histórica de Cape York 1973" (PDF) . Revista de la Real Sociedad Histórica de Queensland . Consultado el 16 de febrero de 2017 .
- ^ "Expedición de John Richard Bradford al Cabo" . penniemanderson.tripod.com . Consultado el 17 de febrero de 2017 .
- ^ "Moreton Telegraph Station Cape York - Historia" . www.moretonstation.com.au . Consultado el 17 de febrero de 2017 .
Atribución
Este artículo de Wikipedia se basó parcialmente en "Queensland Places - Musgrave Telegraph Station" escrito por Brian Randall y publicado el 21 de mayo de 2015 por la Biblioteca John Oxley con licencia CC-BY 4.0 AU (consultado el 16 de febrero de 2017).