Las carreteras Muskogee era el nombre familiar para un sistema de ferrocarriles bajo una gestión común operativamente con sede en Muskogee, Oklahoma y controladas por la Compañía de Muskogee de Filadelfia . [1] Muskogee Roads fueron los únicos ferrocarriles de Clase I con sede en Oklahoma y tuvieron un gran impacto en el desarrollo y el sustento de la región.
Las carreteras de Muskogee eran el ferrocarril de Midland Valley , el ferrocarril de Kansas, Oklahoma y el golfo , y el ferrocarril de Oklahoma City-Ada-Atoka . La Compañía Muskogee también controlaba el Ferrocarril Osage .
Se podría decir que la prehistoria de la Compañía Muskogee comenzó con la construcción del Ferrocarril Choctaw, Oklahoma y Gulf en la década de 1890 por un grupo de empresarios de Filadelfia encabezados por Charles Edward Ingersoll; esa línea iba desde McAlester, Oklahoma hasta Hartford, Arkansas . [2] El grupo Ingersoll vendió la línea en 1902, pero luego decidió construir una nueva línea desde Wichita, Kansas a Ft. Smith, Arkansas . [2] La Midland Valley Railroad Company resultante se fundó en 1903, y toda la línea se terminó en 1906. [3] La Muskogee Company se formó en 1923 para administrar los asuntos del ferrocarril. [2]
Una carretera de propiedad independiente pero asociada, el ferrocarril Osage, se construyó a principios de la década de 1920. Fue para acomodar el tráfico de los campos petroleros ubicados en la Nación Osage. [2]
Kansas, Oklahoma & Gulf Railroad era una línea cercana que había entrado dos veces en quiebra. [2] Ese ferrocarril iba desde Denison, Texas hasta Baxter Springs, Kansas . [4] La propiedad pasó a manos de Muskogee Company en 1926, y la línea pronto generó ganancias. [2] [4]
En 1929, Muskogee Company adquirió Oklahoma City-Ada-Atoka Railroad Company y su subsidiaria, Oklahoma City-Shawnee Interurban Company. En este punto, los intereses de Ingersoll poseían y operaban cuatro ferrocarriles con 756 millas de vías. [2]