El ferrocarril Oklahoma City - Ada - Atoka (OCAA) se formó a partir de vías de Oklahoma City a Atoka a través de Shawnee y Ada, Oklahoma , que no se incluyó en la reorganización de 1923 del ferrocarril Missouri-Kansas-Texas .
Descripción general | |
---|---|
Sede | Muskogee, Oklahoma |
Lugar | Oklahoma |
Fechas de operación | 1923–1964 |
Sucesor | Ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
La OCAA fue originalmente propiedad de intereses asociados con el ferrocarril de Oklahoma . Sin embargo, se vendió a Muskogee Company (que también controlaba Midland Valley Railroad y Kansas, Oklahoma y Gulf Railway ) en 1929, convirtiéndose en una de las Muskogee Roads . [1] En 1964 el Ocaña fue vendida al ferrocarril pacífico de Missouri 's Tejas y ferrocarril pacífico , que brevemente operado la propiedad antes de venderlo a la Atchison, Topeka y Santa Fe Railway , [1] con la que se fusionó el 1 de diciembre, 1967.
En 1960, la OCAA reportó 20 millones de toneladas-millas netas de carga de ingresos y ningún pasajero en sus 104 millas de carretera.
Referencias
- ^ a b "Registros de Muskogee Company, parte 1" . La Universidad de Texas en Austin, Bibliotecas de la Universidad de Texas . Consultado el 29 de febrero de 2020 .