Serie Xfinity de NASCAR en Martinsville


Los eventos de carreras de autos stock en la Serie Xfinity de NASCAR se han llevado a cabo en Martinsville Speedway , en Martinsville, Virginia durante numerosas temporadas y épocas del año desde el inicio de la serie en 1982. Las carreras se llevaron a cabo por primera vez entre 1982 y 1994, y una carrera única ocurrió en julio de 2006. En octubre de 2020, la serie regresó luego de 14 años de ausencia, agregando una segunda fecha en 2021.

El Call 811 Before You Dig 250 es un evento de primavera de carreras de autos stock de la Serie Xfinity de NASCAR en Martinsville Speedway , en Martinsville, Virginia , que originalmente se llevó a cabo de 1982 a 1994 como una reunión de primavera independiente, pero a partir de 2021 regresa como parte de un evento de tres días. triple cartelera junto con la NASCAR Whelen Modified Tour y la NASCAR Cup Series .

Se llevó a cabo por primera vez como Late Model Sportsman y Modified doubleheader en 1970, y en 1982 la función Late Model Sportsman cambió a un formato de gira para la temporada original de Budweiser Late Model Sportsman de 1982 , y se mantuvo como una carrera de gira hasta 1994 . Después de la temporada de 1994, ambas carreras de Martinsville, la Miller 500 y la Advance Auto 500 , se convirtieron en carreras exclusivas de modelos tardíos. La carrera March Late Model se suspendió al final de la temporada de 1997.

En 2021, la Serie Xfinity restauró la fecha de primavera de Martinsville como una carrera nocturna en apoyo de la Blue-Emu Maximum Pain Relief 500 de la Serie de la Copa y se alineó con el Tour Modificado donde las dos series compiten durante noches consecutivas, en lugar de competir en un día. La carrera es uno de los dos eventos de Xfinity en la pista corta junto con el Draft Top 250 en el otoño. [2]

La carrera cambió distancias varias veces en su historia. Cuando se celebró por primera vez en 1970, las funciones Late Model Sportsman y Modified fueron de 250 vueltas, cubriendo 131,2 millas (211,1 km). Luego de la adición de Late Models locales y la conversión de la carrera Modified en parte de la serie regional de turismo de NASCAR en 1985 , las dos carreras de turismo se redujeron a 200 vueltas, 105,2 millas (169,3 km) con una vuelta de 100, 52,6 millas (84,7 km) Característica de modelo tardío, donde permaneció hasta que se eliminaron los modificados para el 1993temporada, cuando la distancia se incrementó a 300 vueltas, 157,8 millas (254,0 km) para los turismos Busch Grand National, y 200 vueltas, 105,2 millas (169,3 km) para la carrera Late Model. Cuando el formato de la carrera se convirtió estrictamente solo en Late Model, las carreras clasificatorias y la función Late Model (25 vueltas en carreras de calor y carrera de última oportunidad) totalizaron 300 vueltas. La carrera se suspendió después de la temporada de 1997 y solo se llevó a cabo la carrera de otoño para Late Models.

La carrera nunca tuvo 500 vueltas, millas o kilómetros de distancia en ningún momento de su historia. El "500" se originó a partir de las dos carreras tradicionales combinadas Late Model y / o Modified de Martinsville que dieron como resultado un formato de 500 vueltas: