La NER Clase P (LNER Clase J24) era una clase de locomotoras de vapor 0-6-0 del North Eastern Railway . [1] [2] Fueron diseñados por Wilson Worsdell para el tráfico de minerales.
Tal como se construyó, las locomotoras tenían válvulas de corredera, pero 20 fueron equipadas con válvulas de pistón y recalentadores entre 1914 y 1920. El diámetro del cilindro se incrementó en media pulgada al mismo tiempo.
En el cuadro de información (derecha), 'ns' indica no sobrecalentado y 'su' indica sobrecalentado. Posteriormente, se quitaron los sobrecalentadores de algunas locomotoras, pero se conservaron las válvulas de pistón.
Treinta y cuatro locomotoras sobrevivieron y pasaron a ser propiedad de los ferrocarriles británicos en 1948 y sus números de BR eran 65600-65644 (con huecos).
Los retiros comenzaron bajo la propiedad de LNER en 1933. British Railways retiró rápidamente las locomotoras restantes y todas se habían ido a fines de 1951. Ninguna se conservó.