| Nombres | NOAA-B | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo de misión | Tiempo | |||||||||
| Operador | NOAA | |||||||||
| ID COSPAR | 1980-043A | |||||||||
| SATCAT no. | 11819 | |||||||||
| Duración de la misión | 2 años (planeado) 339 días (logrado) | |||||||||
| Propiedades de la nave espacial | ||||||||||
| Tipo de nave espacial | TIROS | |||||||||
| Autobús | TIROS-N [1] | |||||||||
| Fabricante | Electrónica Astro RCA [2] | |||||||||
| Masa de lanzamiento | 1.418 kg (3.126 libras) [3] | |||||||||
| Secado masivo | 735 kg (1.620 libras) | |||||||||
| Inicio de la misión | ||||||||||
| Fecha de lanzamiento | 29 de mayo de 1980, 10:53:00 UTC [4] | |||||||||
| Cohete | Atlas F : Star-37S-ISS (Atlas S / N 19F) [2] | |||||||||
| Sitio de lanzamiento | Vandenberg , SLC-3W | |||||||||
| Contratista | Convair | |||||||||
| Fin de la misión | ||||||||||
| Disposición | Decaimiento orbital | |||||||||
| Fecha de decaimiento | 3 de mayo de 1981 [4] | |||||||||
| Parámetros orbitales | ||||||||||
| Sistema de referencia | Órbita geocéntrica [4] | |||||||||
| Régimen | Órbita sincrónica con el sol | |||||||||
| Altitud del perigeo | 273 km (170 millas) | |||||||||
| Altitud de apogeo | 1.453 km (903 millas) | |||||||||
| Inclinación | 92,3 ° | |||||||||
| Período | 102.2 minutos | |||||||||
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NOAA B fue un satélite meteorológico operacional estadounidense para su uso en el Sistema Nacional de Satélites Ambientales Operacionales (NOESS) y para el apoyo del Programa de Investigación Atmosférica Global (GARP) durante 1978-1984. El diseño del satélite proporcionó una plataforma sincrónica solar económica y estable para instrumentos operativos avanzados para medir la atmósfera de la Tierra , su superficie y cobertura de nubes , y el entorno del espacio cercano . [5]
Lanzar [ editar ]
NOAA-B fue lanzado por la NASA el 29 de mayo de 1980 a las 10:53 UTC. Destinada a una órbita sincrónica con el Sol , la nave espacial entró en una órbita elíptica más baja debido a un mal funcionamiento del vehículo de lanzamiento que resultó en una misión fallida. Si el lanzamiento hubiera tenido éxito, se habría designado NOAA-7 . [6]
Después del lanzamiento, una fuga de combustible entre la turbobomba y la caja de cambios hizo que el motor principal perdiera entre un 20 y un 25% de su empuje. [7] [8] Esto provocó que el sistema de guía del vehículo de lanzamiento Atlas aumentara la duración de la combustión de la primera etapa para compensar. [7]
Debido a los requisitos específicos de las misiones TIROS , no había interfaz entre el satélite y los sistemas de guía del vehículo de lanzamiento. [7] Esto resultó en que el satélite intentara separarse del vehículo de lanzamiento aproximadamente 370 segundos después del lanzamiento. La separación falló debido al nuevo contacto entre el Atlas, que todavía estaba bajo empuje, y el satélite, que solo se separó cuando el motor del cohete de combustible sólido tenía la intención de colocar NOAA-B en una órbita circular sincrónica del Sol de 830 km (520 millas). . [7]
Nave espacial [ editar ]
El satélite se basó en el bus de satélite DMSP Block 5D desarrollado para la Fuerza Aérea de los EE. UU. , Y fue capaz de mantener una precisión de apuntado a la Tierra mejor que ± 0,1 ° con una velocidad de movimiento de menos de 0,035 grados / segundo. [5]
Instrumentos [ editar ]
Los sensores primarios incluyeron el radiómetro avanzado de muy alta resolución (AVHRR / 1) para observaciones de la cubierta de nubes global, y el conjunto de sonda vertical operativa TIROS (TOVS) para la temperatura atmosférica y el perfil del agua. Los experimentos secundarios consistieron en un Monitor del entorno espacial (SEM) que midió los flujos de protones y electrones , y el Sistema de recopilación de datos y ubicación de la plataforma (DCPLS) para transmitir datos de globos y boyas oceánicas para el sistema Argos . La suite TOVS consta de tres subsistemas: la sonda 2 de radiación infrarroja de alta resolución (HIRS / 2), la unidad de sondeo estratosférico (SSU) y la unidad de sondeo por microondas (MSU). [5]
Radiómetro avanzado de muy alta resolución [ editar ]
El radiómetro avanzado NOAA 6 de muy alta resolución (AVHRR / 1) era un radiómetro de barrido de cuatro canales capaz de proporcionar la temperatura global de la superficie del mar durante el día y la noche e información sobre el hielo, la nieve y las nubes. Estos datos se obtuvieron a diario para su uso en análisis y predicciones meteorológicas. El radiómetro multiespectral funcionó en el modo de exploración y midió la radiación emitida y reflejada en los siguientes intervalos espectrales: canal 1 ( visible ), 0,55 a 0,90 micrómetros (µm); canal 2 ( infrarrojo cercano), 0,725 µm hasta el límite del detector alrededor de 1,1 µm; canal 3 (ventana de infrarrojos), 3,55 a 3,93 µm; y canal 4 (ventana IR), de 10,5 a 11,5 µm. Los cuatro canales tenían una resolución espacial de 1,1 km y los dos canales de la ventana de infrarrojos tenían una resolución térmica de 0,12 Kelvin a 300 Kelvin. El AVHRR era capaz de funcionar tanto en tiempo real como en modo de grabación. Los datos de lectura directa o en tiempo real se transmitieron a estaciones terrestres tanto a baja resolución (4 km) a través de la transmisión automática de imágenes (APT) como a alta resolución (1 km) a través de la transmisión de imágenes de alta resolución(HRPT). Los datos registrados a bordo estaban disponibles para su procesamiento en la instalación informática central de la NOAA. Incluían datos de cobertura de área global (GAC), con una resolución de 4 km, y cobertura de área local (LAC), que contenían datos de partes seleccionadas de cada órbita con una resolución de 1 km. Se volaron experimentos idénticos en otras naves espaciales de la serie TIROS-N / NOAA. [9]
Sonda vertical operativa TIROS [ editar ]
La sonda vertical operativa TIROS (TOVS) constaba de tres instrumentos: la sonda de radiación infrarroja de alta resolución modificación 2 (HIRS / 2), la unidad de sondeo estratosférico (SSU) y la unidad de sondeo por microondas (MSU). Los tres instrumentos fueron diseñados para determinar las radiancias necesarias para calcular los perfiles de temperatura y humedad de la atmósfera desde la superficie hasta la estratosfera (aproximadamente 1 mb). El instrumento HIRS / 2 tenía 20 canales en los siguientes intervalos espectrales: canales 1 a 5, las bandas de CO 2 de 15 micrómetros (µm) (15,0, 14,7, 14,5, 14,2 y 14,0 µm); canales 6 y 7, las bandas de CO 2 / H 2 O de 13,7 y 13,4 µm ; canal 8, la región de la ventana de 11,1 µm; canal 9, el ozono de 9,7 µmbanda; canales 10, 11 y 12, las bandas de vapor de agua de 6 µm (8,3, 7,3 y 6,7 µm); canales 13 y 14, las bandas de N 2 O de 4,57 y 4,52 µm ; canales 15 y 16, las bandas de CO 2 / N 2 O de 4,46 y 4,40 µm ; canal 17, el CO 4,24-m 2 banda; canales 18 y 19, las bandas de ventana de 4.0 y 3.7 µm; y el canal 20, la región visible de 0,70 µm . El instrumento SSU fue proporcionado por la Oficina Meteorológica Británica ( Reino Unido ). Era similar al radiómetro de presión modulada (PMR) volado en Nimbus 6. La SSU operó en tres canales de 15,0 µm mediante absorción selectiva, pasando la radiación entrante a través de tres celdas moduladas por presión que contienen CO 2 . El instrumento MSU era similar al espectrómetro de microondas de barrido (SCAMS) instalado en Nimbus 6. El MSU tenía un canal en la región de la ventana de 50,31 GHz y tres canales en la banda de oxígeno de 55 GHz (53,73, 54,96 y 57,95 GHz) para obtener perfiles de temperatura libres de interferencias de nubes. El HIRS / 2 tenía un campo de visión (FOV) de 30 km de diámetro en el nadir, mientras que la MSU tenía un campo de visión de 110 km de diámetro. El HIRS / 2 muestreó 56 campos de visión en cada línea de exploración de unos 2250 km de ancho, y la MSU muestreó 11 campos de visión a lo largo de la franja con el mismo ancho. Cada línea de exploración SSU tenía 8 campos de visión con un ancho de 1500 km. Este experimento también se realizó en otras naves espaciales de la serie TIROS-N / NOAA. [10]
Sistema de recopilación de datos y ubicación de la plataforma [ editar ]
El sistema de ubicación de plataforma y recopilación de datos (DCPLS) en NOAA-B, también conocido como Argos, fue diseñado y construido en Francia para satisfacer las necesidades de datos meteorológicos de los Estados Unidos y para apoyar el Programa Global de Investigación Atmosférica (GARP). El sistema recibió transmisiones de observaciones meteorológicas de ciclo de trabajo bajo desde globos flotantes, boyas oceánicas, otros satélites y plataformas de sensores terrestres fijas distribuidas por todo el mundo. Estas observaciones se organizaron a bordo de la nave espacial y se retransmitieron cuando la nave espacial estuvo dentro del alcance de una estación de Adquisición de Datos y Comando (CDA). Para los globos de movimiento libre, se observó el cambio de frecuencia Doppler de la señal transmitida para calcular la ubicación de los globos. Se esperaba que el DCPLS, para una plataforma de sensores en movimiento, tuviera una precisión de ubicación de 3 a 5 km y una precisión de velocidad de 1,0 a 1,6 m / s.Este sistema tenía la capacidad de adquirir datos de hasta 4000 plataformas por día. Se volaron experimentos idénticos en otras naves espaciales de la serie TIROS-N / NOAA. El procesamiento y la difusión de datos fueron manejados porCNES en Toulouse , Francia . [11]
Monitor de entorno espacial [ editar ]
El Space Environmental Monitor (SEM) fue una extensión del experimento de monitoreo de protones solares realizado en la serie de naves espaciales ITOS. El objetivo era medir el flujo de protones , la densidad del flujo de electrones y el espectro de energía en la atmósfera superior . El paquete del experimento constaba de tres sistemas detectores y una unidad de procesamiento de datos. El Detector de Protones y Electrones de Energía Media (MEPED) midió protones en cinco rangos de energía desde 30 keV a> 2.5 MeV; electrones por encima de 30, 100 y 300 keV; protones y electrones (inseparables) por encima de 6 MeV; y protones omnidireccionales por encima de 16, 36 y 80 MeV. El Telescopio Alfa de Protones de Alta Energía (HEPAT), que tenía un cono de visión de 48 °, visto en la dirección anti-Tierra y medía protones en cuatro rangos de energía por encima de 370 MeV ypartículas alfa en dos rangos de energía por encima de 850 MeV / nucleón . El detector de energía total (TED) midió electrones y protones entre 300 eV y 20 keV. [12]
Objetivos científicos [ editar ]
- Observación diurna y nocturna de la nubosidad global.
- Observación del perfil de agua / temperatura atmosférica.
- Supervisión del flujo de partículas en el entorno cercano a la Tierra.
Misión [ editar ]
Debido a que el satélite no pudo realizar la maniobra de inclinación hacia abajo necesaria para alcanzar su órbita prevista, la nave espacial terminó en una órbita muy elíptica que no era adecuada para la misión prevista. [6] [13] Luego de intentos fallidos de corregir la órbita usando los propulsores de control de actitud del satélite , la NASA declaró que la misión fue un fracaso. [1] [6] [14]
A diferencia del anterior Nimbus 1 , que también se lanzó a una órbita elíptica no planificada después de un mal funcionamiento del vehículo de lanzamiento, no parece que se haya hecho ningún intento de operar la instrumentación de la nave espacial durante su vida restante en órbita. [5]
Referencias [ editar ]
- ^ a b "Tiros N" . Enciclopedia Astronautica . Consultado el 15 de enero de 2017 .
- ^ a b Krebs, Gunter. "TIROS-N, NOAA 6, B, 7" . Página espacial de Gunter . Consultado el 15 de enero de 2017 .
- ^ "NOAA-6" . Organización Meteorológica Mundial (OMM) . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
- ^ a b c "Trayectoria: NOAA-B 1980-043A" . NASA. 14 de mayo de 2020 . Consultado el 28 de diciembre de 2020 .
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público . - ^ a b c d "Pantalla: NOAA-B 1980-043A" . NASA GSFC. 14 de mayo de 2020 . Consultado el 31 de diciembre de 2020 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ a b c "El satélite se sale de su curso" . Crónica diaria de Spokane . 30 de mayo de 1980. p. 8 . Consultado el 1 de enero de 2013 .
- ↑ a b c d Eleazer, Wayne (31 de diciembre de 2012). "Fallos de lanzamiento: motor fuera" . La revisión del espacio . Consultado el 1 de enero de 2013 .
- ^ "Satélite en órbita incorrecta, una pérdida total" . Merced Sun-Star . 30 de mayo de 1980. p. 27 . Consultado el 1 de enero de 2013 .
- ^ "AVHRR / 1 1980-043A" . NASA. 14 de mayo de 2020 . Consultado el 31 de diciembre de 2020 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ "TOVS 1980-043A" . NASA. 14 de mayo de 2020 . Consultado el 31 de diciembre de 2020 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ "DCPLS 1980-043A" . NASA. 14 de mayo de 2020 . Consultado el 31 de diciembre de 2020 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ "SEM 1980-043A" . NASA. 14 de mayo de 2020 . Consultado el 31 de diciembre de 2020 . Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
- ^ "Satélite meteorológico inestable" . The Spokesman-Review . 30 de mayo de 1980. p. 14 . Consultado el 1 de enero de 2013 .
- ^ Bell, Peter M. (julio de 1980). "Misión de satélite NOAA-B fallida". Eos (revista) . 61 (27): 515. Código Bibliográfico : 1980EOSTr..61R.515B . doi : 10.1029 / EO061i027p00515-03 .
Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .Enlaces externos [ editar ]
- "Resumen previo al lanzamiento: lanzamiento de NOAA-B" (PDF) . NASA. 13 de mayo de 1980 . Consultado el 1 de enero de 2013 .