La clase NZR WG fue un desarrollo de la clase WF anterior de locomotoras cisterna de uso múltiple. Más adelante en sus carreras, la mayoría (14) fueron reconstruidos como clase W W. [1] Las locomotoras fueron diseñadas por AL Beattie , quien las describió como una "locomotora cisterna grande". [2]
WG 480 fue construido por New Zealand Railways en Hillside (fabricante n.º 104/10), entró en servicio en octubre de 1910. Se modificó para su uso en Rimutaka Incline para ayudar a las locomotoras "Fell" a hacer frente al tráfico militar hacia y desde el Campo de entrenamiento de las Fuerzas Expedicionarias de Nueva Zelanda en Featherston. Los quitapiedras se modificaron para despejar el riel central alto de Fell, y tenía un faro de acetileno dispuesto para seguir la alineación de la vía en las curvas. Cancelado en junio de 1969 y conservado en Glenbrook . [3]