La línea Namboku (南北 線, Nanboku-sen ) es una línea de metro con neumáticos de goma en Sapporo , Hokkaido , Japón. Es parte del sistema de metro municipal de Sapporo . Su nombre significa literalmente Línea Sur-Norte , y va desde la estación Asabu en Kita-ku hasta la estación Makomanai en Minami-ku . El color de la línea Namboku en los mapas es verde y sus estaciones llevan la letra "N" seguida de un número.
Línea Namboku | |
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Descripción general | |
Dueño | Oficina de transporte de la ciudad de Sapporo |
Lugar | Sapporo , Hokkaidō |
Termini | Asabu Makomanai |
Estaciones | dieciséis |
Servicio | |
Tipo | Metro con neumáticos |
Sistema | Metro municipal de Sapporo |
Material rodante | EMU de la serie 5000 |
Historia | |
Abrió | 1971 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 14,3 km (8,89 mi) |
Ancho de vía | ninguno, carril de guía central |
Electrificación | 750 V CC ( tercer carril ) |
Lista de emisoras
- Todas las estaciones están ubicadas en Sapporo .
No | Estación | japonés | Distancia (km) | Traslados | Por encima / por debajo del suelo | Localización | |
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Entre estaciones | Total | ||||||
norte01 | Asabu | 麻 生 | - | 0.0 | Sasshō Línea ( Shin-Kotoni , G05 ) | Adjunto planta | Kita-ku |
norte02 | Kita-Sanjūyo-Jō | 34 | 1.0 | 1.0 | |||
norte03 | Kita-Nijūyo-Jō | 24 北 | 1.2 | 2.2 | |||
norte04 | Kita-Jūhachi-Jō | 18 条 | 0,9 | 3.1 | |||
norte05 | Kita-Jūni-Jō | 北 12 条 | 0,8 | 3.9 | |||
norte06 | Sapporo | さ っ ぽ ろ | 1.0 | 4.9 | Línea Tōhō ( H07 ) Línea principal de Hakodate ( 01 ) | Chūō-ku | |
norte07 | Ōdōri | 大通 | 0,6 | 5.5 | Línea Tōzai ( T09 ) Línea Tōhō ( H08 ) Tranvía de Sapporo (Nishi-Yon-Chōme) | ||
norte08 | Susukino | す す き の | 0,6 | 6.1 | Tranvía de Sapporo | ||
norte09 | Nakajima-Kōen | 中 島 公園 | 0,7 | 6,8 | Tranvía de Sapporo (Yamahana-Ku-Jō) | ||
norte10 | Horohira-Bashi | 幌 平橋 | 1.0 | 7.8 | Tranvía de Sapporo (Seishūgakuen-Mae) | ||
norte11 | Nakanoshima | 中 の 島 | 0,5 | 8.3 | Toyohira-ku | ||
norte12 | Hiragishi | 平 岸 | 0,7 | 9.0 | |||
norte13 | Minami-Hiragishi | 南平 岸 | 1.1 | 10.1 | Sobre el suelo | ||
norte14 | Sumikawa | 澄 川 | 1.2 | 11,3 | Minami-ku | ||
norte15 | Jieitai-Mae | 自衛隊 前 | 1.3 | 12,6 | |||
nortedieciséis | Makomanai | 真 駒 内 | 1,7 | 14.3 |
Historia
- 16 de diciembre de 1971: Se abre la sección Kita-Nijūyo-Jō - Makomanai; Se introducen los trenes de la serie 1000.
- 16 de marzo de 1978: Se abre la sección Kita-Nijūyo-Jō - Asabu; todos los trenes funcionaron como conjuntos de 8 vagones.
- 1 de octubre de 1978: se introducen los trenes de la serie 3000.
- 14 de octubre de 1994: la estación Reien-Mae cambia de nombre a la estación Minami-Hiragishi.
- Septiembre de 1995: se introducen los trenes de la serie 5000.
- 27 de junio de 1999: Retirada de trenes de la serie 1000/2000.
- 18 de agosto de 2008: Se introdujeron los automóviles exclusivos para mujeres a modo de prueba (hasta el 12 de septiembre de 2008).
- 15 de diciembre de 2008: Presentación del "Coche de confort para mujeres y niños".
- 30 de enero de 2009: Presentación de la tarjeta inteligente sin contacto SAPICA .
Futuros desarrollos
Está programado que las puertas del borde de la plataforma se instalen en todas las estaciones para 2014. [ cita requerida ]
enlaces externos
- Oficina de transporte de la ciudad de Sapporo (en japonés)