La estación Namino (波 野 駅, Namino-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea principal Hohi operada por JR Kyushu en Aso, Kumamoto , Japón. [1] [2]
La estación cuenta con la línea principal Hōhi y se encuentra a 64,1 km del punto de inicio de la línea en Kumamoto . [3]
La estación consta de dos plataformas laterales que dan servicio a dos vías a nivel. No hay edificio de estación y solo el andén 1 tiene refugio para pasajeros. El acceso a la plataforma del lado opuesto se realiza mediante un paso a nivel. Se proporciona un cobertizo para bicicletas en la explanada de la estación. [2] [3] [4]
Un marcador en la estación anuncia que, a una altitud de 754 metros, Namino es la estación más alta de Kyushu. [4]
Los ferrocarriles gubernamentales japoneses (JGR) habían abierto la línea de tren ligero Inukai (犬 飼 軽 便 線) (más tarde la línea Inukai) de Ōita a Nakahanda el 1 de abril de 1914. La vía se extendió hacia el oeste en fases, y Tamarai se estableció como su término occidental el 30 de abril de 1914. Noviembre de 1925. Más al oeste, JGR abrió el 21 de junio de 1914 la línea de tren ligero Miyaji (宮 地 軽 便 線) (más tarde la línea Miyaji) desde Kumamoto al este hasta Higo-Ōzu . Esta pista también se amplió en fases, llegando a Miyaji.como su terminal oriental el 25 de enero de 1918. El 2 de diciembre de 1928, Miyaji y Tamarai se conectaron, y Namino abrió el mismo día que una de las varias estaciones intermedias a lo largo de la nueva vía. Se estableció tráfico directo entre Kumamoto y Ōita. Las líneas Inukai y Miyaji se fusionaron y todo el tramo fue redesignado como la Línea Principal Hōhi . Con la privatización de los ferrocarriles nacionales japoneses (JNR), sucesora de JGR, el 1 de abril de 1987, Namino quedó bajo el control de JR Kyushu. [5] [6]
El 17 de septiembre de 2017, el tifón Talim (tifón 18) dañó la línea principal de Hōhi en varios lugares. Los servicios entre Aso y Nakahanda, incluido Namino, fueron suspendidos y reemplazados por servicios de autobús. El servicio ferroviario desde Aso a través de esta estación hasta Miemachi se restableció el 22 de septiembre de 2017 [7] Los servicios ferroviarios normales entre Aso y Ōita se restablecieron el 2 de octubre de 2017 [8].