La estación Higo-Ōzu (肥 後 大 津 駅, Higo-Ōzu-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea principal Hohi operada por JR Kyushu en Ōzu, Kumamoto , Japón. [1] [2]
Estación Higo-Ōzu 肥 後 大 津 駅 | |
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![]() Entrada norte de la estación Higo-Ōzu en 2006 | |
Localización | Japón |
Coordenadas | 32 ° 52′39 ″ N 130 ° 51′58 ″ E / 32.87750 ° N 130.86611 ° ECoordenadas : 32 ° 52′39 ″ N 130 ° 51′58 ″ E / 32.87750 ° N 130.86611 ° E |
Operado por | ![]() |
Líneas) | ■ Línea principal de Hōhi |
Distancia | 22,6 km desde Kumamoto |
Plataformas | 1 lado + plataformas de isla |
Pistas | 3 |
Conexiones | Línea del aeropuerto de Kumamoto (autobús) |
Construcción | |
Tipo de estructura | Al grado |
Otra información | |
Estado | Taquilla con personal Midori no Madoguchi (subcontratado) |
Sitio web | Página web oficial |
Historia | |
Abrió | 21 de junio de 1914 |
Pasajeros | |
Año fiscal 2016 | 2,548 diarios |
Rango | 74 (entre las estaciones JR Kyushu) |
Localización | |
![]() ![]() Estación Higo-Ōzu Ubicación dentro de Japón |
Líneas
La estación cuenta con la línea principal Hōhi y se encuentra a 22,6 km del punto de inicio de la línea en Kumamoto . [3]
Diseño
La estación consta de una plataforma lateral y una isla que da servicio a tres vías a nivel. El edificio de la estación está ubicado en el lado norte y es una estructura de madera de estilo tradicional japonés que alberga una ventanilla de boletos con personal y una sala de espera. Otro edificio más moderno, construido en 2011, se encuentra en la entrada sur. Este alberga el centro de visitantes de la ciudad de Ōzu. La parada de autobús del servicio de transporte del aeropuerto de Kumamoto también se encuentra frente a este edificio. El acceso a los andenes y entre el edificio de la estación y el centro de visitantes se realiza mediante un paso a nivel. [2] [3]
La administración de la estación se ha subcontratado a JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., una subsidiaria de propiedad total de JR Kyushu que se especializa en servicios de estaciones. Al personal de TI la taquilla que está equipado con un Midori no Madoguchi instalación. [4] [5]
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
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Línea principal de Hōhi | ||||
Haramizu | Local | Seta |
Historia
Los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) abrieron la estación el 21 de junio de 1914 como el término este de la Línea de Tren Ligero de Miyagi (宮 地 軽 便 線) (más tarde la Línea de Miyagi) desde Kumamoto . Higo-Ōzu se convirtió en una estación de paso el 11 de noviembre de 1916 cuando la vía se extendió a Tateno . En 1928, la pista se había extendido más hacia el este y se había enlazado con la Línea Inukai (犬 飼 線) que se había construido hacia el oeste desde Ōita . El 2 de diciembre de 1928, toda la vía de Kumamoto a Ōita fue designada como la línea principal de Hōhi . Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR), sucesora de JGR, el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Kyushu. [6] [7]
La vía de Higo-Ōzu a Aso sufrió graves daños en los terremotos de Kumamoto de 2016 y se suspendió el servicio entre las estaciones. JR Kyushu ha comenzado los trabajos de reparación, comenzando primero con el sector de Higo-Ōzu a Tateno, pero no ha anunciado una fecha de finalización prevista. [8]
El 4 de marzo de 2017, Higo-Ōzu recibió el sobrenombre de "Estación del aeropuerto de Aso Kumamoto", ya que es la estación de tren más cercana al aeropuerto de Kumamoto. [9]
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2016, la estación fue utilizada por un promedio de 2.548 pasajeros al día (solo pasajeros de embarque), y ocupó el puesto 74 entre las estaciones más concurridas de JR Kyushu. [10]
Ver también
Referencias
- ^ "Mapa de ruta de JR Kyushu" (PDF) . JR Kyushu . Consultado el 23 de febrero de 2018 .
- ^ a b "肥 後 大 津" [Higo-Ōzu]. hacchi-no-he.net . Consultado el 24 de abril de 2018 .
- ^ a b Kawashima, Ryōzō (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 6 巻 熊 本 大分 エ リ ア[Se ilustran los ferrocarriles de Japón. Shikoku y Kyushu. Todas las líneas, todas las estaciones, todos los diseños de pistas. Volumen 6 Área de Kumamoto Ōita ] (en japonés). Kodansha. págs. 35, 77. ISBN 9784062951654.
- ^ "熊 本 支 店内 各 駅" [Estaciones dentro de la sucursal de Kumamoto]. Sitio web de JRTE . Consultado el 17 de abril de 2018 .
- ^ "肥 後 大 津 駅" [Estación Higo-Ōzu]. jr-mars.dyndns.org . Consultado el 24 de abril de 2018 . Vea imágenes de boletos vendidos.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Tokio: JTB Corporation. pag. 228. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). II . Tokio: JTB Corporation. pag. 744. ISBN 4533029809.
- ^ "JR 九州 、 平 成 28 年 熊 本 地震 で 被害 を 受 け た 豊 肥 本 線 の 復旧 工事 に 4 月 着手" [El trabajo de restauración de JR Kyushu comienza en abril en la vía de la línea principal de Hōhi dañada en el terremoto de Kumamoto de 2016]. Reloj de viaje . 23 de marzo de 2017 . Consultado el 23 de abril de 2018 .
- ^ "蘇 く ま も と 空港 駅 (JR 肥 後 大 津 駅) 愛称 化 記念 イ ベ ン ト に つ い て" [Evento de conmemoración de asignación de apodo del aeropuerto Aso Kumamoto (JR Higo-Nickzu)]. Sitio web oficial de la prefectura de Kumamoto . 24 de febrero de 2017 . Consultado el 24 de abril de 2018 .
- ^ "駅 別 乗車 人員 上位 300 駅 (平 成 28 年度)" [Pasajeros que embarcan por estación - Top 300 estaciones (año fiscal 2016)] (PDF) . JR Kyushu. 31 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 1 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Higo-Ōzu (JR Kyushu) (en japonés)