Autopista de autobús de Nantes
La vía de autobuses de Nantes (línea 4) es una línea de autobús de tránsito rápido que opera en la ciudad de Nantes , Francia . El servicio fue inaugurado el 6 de noviembre de 2006 y es operado por Semitan . La línea va desde Place Foch hasta Porte de Vertou en un derecho de paso exclusivo y se interconecta con la línea 1 del tranvía de Nantes en la estación Duchesse Anne Château. Se han construido cuatro instalaciones de estacionamiento y paseo a lo largo de la construcción de la línea para alentar a los pasajeros a usar el transporte público. La línea 4 de la vía de autobuses de Nantes tiene la certificación NF (NF significa French Norm). Víctima de su propio éxito, la línea 4 de Busway atrae un mayor número de pasajeros que Semitanesperado, empujando el sistema a la saturación. Los autobuses están abarrotados en las horas pico y casi llenos fuera de las horas pico. Semitan probó el Hess LighTram en noviembre de 2009 para eventualmente aumentar la capacidad del sistema y aliviar el hacinamiento en las horas pico. Aunque esa solución no se implementó, Semitan decidió aumentar las frecuencias de paso a menos de 3 minutos en las horas pico. Si la saturación se repite, la línea 4 de la vía de autobuses puede convertirse en una línea de tranvía en el futuro. [2]
La red es operada por Semitan, conocido como TAN para abreviar. Semitan es responsable de toda la red de transporte público en la Metropole de Nantes (Gran Nantes), y Metropole tiene una participación mayoritaria en la empresa.
Todas las estaciones están construidas con todos los servicios que tiene una estación de Tranvía. Todos tienen pantallas LED de información del pasajero en tiempo real que muestran la llegada estimada en tiempo real del próximo autobús, máquinas expendedoras de boletos automáticas, asientos y grandes refugios unificados hechos de vidrio.
La vía de autobuses de Nantes no funciona las 24 horas del día. El servicio comienza a las 5 a. M. Y llega hasta las 0:30 a. M. Los días laborables y domingos, y de 5 a. M. A 2:30 a. M. Los sábados. Los retrasos son raros y el servicio generalmente funciona sin problemas.
La red TAN en Nantes utiliza boletos y pases de papel, aunque en un futuro cercano las tarjetas inteligentes sin contacto lo reemplazarán. No hay zonas de viaje en la red en el Gran Nantes. Los billetes y pases permiten la transferencia gratuita y son universalmente válidos en el tranvía , la vía de autobús, los autobuses de Nantes , Navibus y los trenes suburbanos dentro de Nantes Métropole. Los billetes no se venden dentro de los tranvías, pero hay máquinas expendedoras de billetes (que aceptan efectivo y tarjetas de crédito) en todas las estaciones de tranvía y autobús. Los boletos deben validarse dentro de los tranvías al abordar. También hay algunas taquillas con personal abiertas solo por períodos limitados.
Semitan emite billetes de viaje individuales (billete 1 h) válido por una hora, un talonario de billetes de ahorro 10x (Carnet de 10 billetes 1h) válido una hora cada uno, un folleto de billetes de ahorro 10x con descuento (Carnet de 10 billetes 1h - Tarif réduit) válido hora cada uno, un billete de tránsito del aeropuerto (Ticket navette aeroport), un billete de 24 horas (Ticket 24h) válido un día entero para un viajero y un billete de 24 horas válido un día entero para hasta cuatro personas (Ticket 24h / 4 personnes).
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