Ferrocarriles de vía estrecha en Serbia
La mayoría de las líneas ferroviarias serbias se construyeron como resultado de una expansión de las redes ferroviarias por parte de los austrohúngaros . Se planificaron varios ferrocarriles de vía estrecha de 760 mm ( 2 pies 5 + 15 ⁄ 16 pulgadas ) para unir los extensos ferrocarriles de vía estrecha del Imperio austrohúngaro con los de Bosnia y Herzegovina . Hasta el estallido de las guerras de los Balcanes en 1912 se construyeron varios de estos, los primeros en el este de Serbia :
El Šargan Eight es la única línea ferroviaria de vía estrecha de Serbia en servicio, aunque como un ferrocarril patrimonial . Opera viajes de pasajeros desde Mokra Gora a Šargan. Originalmente, el Šargan Eight conectaba Serbia con Bosnia y Herzegovina (línea Belgrado-Sarajevo) cuando se construyó por primera vez en 1916; el enlace original se extendía hasta Višegrad . Hoy, sin embargo, el tren solo usa 9,6 millas de vía en sus viajes de Mokra Gora a Šargan, reconstruido en 2003 y en servicio desde entonces. [4]
