Tarjeta Nacional de Movilidad Común


La Tarjeta Nacional de Movilidad Común (NCMC) , es una tarjeta de transporte interoperable concebida por el Ministerio de Vivienda y Asuntos Urbanos del Gobierno de la India . Se lanzó el 4 de marzo de 2019. La tarjeta de transporte permite al usuario pagar viajes, tarifas de peaje (impuesto de peaje), compras al por menor y retirar dinero.

Se habilita a través del mecanismo de la tarjeta RuPay . [1] La tarjeta NCMC se puede emitir como una tarjeta RuPay de prepago, débito o crédito de bancos asociados como el State Bank of India , Bank of India , Punjab National Bank y otros. [2]

A finales de 2010, el Gobierno de la Indiaimaginó un esquema en el que se podría otorgar un acceso sin problemas a las redes de transporte público. El sistema, que más tarde se conocería como Sistema Integrado de Gestión Financiera (IFMS), tenía como objetivo permitir a los pasajeros pagar en diferentes plataformas de transporte público utilizando un solo sistema. Esto fue creado como un esfuerzo para unir el sistema de transporte público del país bajo un mismo paraguas. Al hacerlo accesible para todas las personas en cada ciudad, el gobierno se propuso aumentar la facilidad de acceso para el transporte público. El proyecto también está estructurado de tal manera que incluye a clientes de una amplia variedad de estratos socioeconómicos. También se puso un enfoque adicional en reducir el tiempo de transacción al mínimo, para que la experiencia de pago sea lo más fluida posible.También está estructurado de tal manera que se reduce el riesgo financiero para las partes interesadas involucradas en el esfuerzo. Está designado como un sistema de pagos de bucle abierto basado en EMV.[3]

El NCMC es un producto de fabricación autóctona y forma parte del proyecto Make In India . Se conceptualizó por primera vez en 2006 como parte de la Política Nacional de Transporte Urbano (NUTP). [4] Un intento anterior de desarrollar una tarjeta de movilidad nacional similar condujo al desarrollo de la tarjeta More . Dada su falta de funcionamiento continuo en todo el país, Venkaiah Naidu , el entonces Ministro de Desarrollo Urbano, estableció un comité para recomendar una tarjeta que sea interoperable en los diferentes sistemas de transporte del país.

El Ministerio de Desarrollo Urbano incorporó a la Corporación Nacional de Pagos de la India (NPCI) con la tarea de gestión, compensación y liquidación de pagos, simulación de tarjetas y terminales y mantenimiento de la red. [5] Bharat Electronics Limited (BEL) ha creado el prototipo de lector. [4]

El 8 de abril de 2019, The Economic Times informó que Visa buscaba emitir tarjetas nacionales de movilidad común. [6] Visa anunció que había lanzado especificaciones para respaldar el NCMC el 13 de mayo de 2019. [7] Visa está lista con las especificaciones para comenzar a emitir tarjetas en la red NCMC y ha iniciado conversaciones con los bancos para emitir sus tarjetas en NCMC también. , pero tomará algún tiempo para que las tarjetas comiencen a lanzarse al mercado. [8] Mastercard declaró el 22 de mayo de 2019 que 15 bancos indios se encontraban en "varias etapas de registro" para su NCMC. [9]Mastercard está listo para unirse al esquema de la Tarjeta Nacional de Movilidad Común (NCMC), solo unas semanas después de que su mayor competidor, Visa, dijera que planeaba ingresar al programa, según Vikas Varma, vicepresidente senior de administración de cuentas para el sur de Asia en Mastercard. [10]