La red ferroviaria de Gran Bretaña se gestiona con la ayuda de una serie de documentos, que a veces se han denominado "manuales técnicos", [1] porque son más detallados que los horarios de bolsillo que el público encuentra todos los días. Históricamente, se clasificaron como PRIVADOS y no para su publicación , sin embargo, desde la privatización de los ferrocarriles, ahora están más disponibles, principalmente en forma digital, porque se producen de forma centralizada y no por los operadores ferroviarios regionales.