El Funicular de Nazaré (en portugués : Ascensor da Nazaré ) es un funicular situado en la parroquia civil de Nazaré, Portugal , municipio de Nazaré , en el distrito portugués de Leiria .
Funicular de Nazaré | |
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Ascensor da Nazaré | |
Información general | |
Tipo | Funicular |
Localización | Nazaré |
Pueblo o ciudad | Nazaré |
País | Portugal |
Coordenadas | 39 ° 36′18.1 ″ N 9 ° 4′27.9 ″ W / 39.605028 ° N 9.074417 ° WCoordenadas : 39 ° 36′18.1 ″ N 9 ° 4′27.9 ″ W / 39.605028 ° N 9.074417 ° W |
Abrió | Siglo 19 |
Dueño | República portuguesa |
Detalles técnicos | |
Material | Acero |
Diseño y construcción | |
Arquitecto | Raúl Mesnier du Ponsard |
Sitio web | |
http://www.metrodoporto.pt |
Historia
Según la descripción del padre Manuel de Brito Alão, el descenso del Sítio a la Ribeira da Pederneira se realizó por una fuerte pendiente, de arena suelta. [1] Gran parte de la nobleza que visitó el santuario de Nossa Senhora da Nazaré siguió este camino, sentada sobre "alfombras, que fueron tiradas en las esquinas, junto con sus sirvientes, seguros y serenos". [2] Esta forma de transporte se utilizó hasta el siglo XIX. [1] El 15 de octubre de 1888, Tavares Crespo, Francisco Morais, Joaquim Carneiro D'Alcáçovas de Sousa Chicharro, José Eduardo Ferreira Pinheiro, Barão de Kessler y el ingeniero Raoul Mesnier du Ponsard desarrollaron una asociación para construir un funicular en Nazaré, con la entidad asentada en Lisboa. [1] El 28 de julio de 1889, la línea fue bendecida e inaugurada como funicular de Nossa Senhora da Nazaré, en honor a la Virgen María, protectora de la ciudad. [1] En el evento estuvieron el Ministro das Obras Públicas ( Ministro de Obras Públicas ) y el Ministro da Fazenda ( Ministro de Finanzas ) y el Dr. António Lúcio Tavares Crespo, entonces propietario de la línea. [1]
Inicialmente, el funicular fue movido por una máquina a vapor situada en el área de Sítio, donde el promontorio que dominaba el pueblo conducía a un túnel y rampa de 50 metros (160 pies). [1] La caldera se calentaba con leña y, como no había fuentes en Sítio, el agua para el tanque se transportaba desde Praia en dos coches. [1]
La línea del funicular, con una extensión de 318 metros (1.043 pies) y una pendiente del 42%, sigue un canal entre el promontorio y la playa, que termina en el Largo das Caldeiras . [1] La terminal inferior está protegida por dos paredes laterales para evitar la invasión de arena. El mecanismo, similar al utilizado en el funicular de Lavra , procedía de Alemania de la fábrica de Maschinenfabrik Esslingen . [1] Los autos usaban una librea roja y transportaban a 60 pasajeros, pero solo durante la temporada de playa de verano, con viajes operando entre las 6:00 am y las 9:00 pm [1]
En 1918, se cedió un lote de madera al funicular para que pudiera seguir funcionando. [1]
El 1 de octubre de 1924, el funicular fue adquirido por la Real Casa, entonces dominada por la Confraria da Nossa Senhora da Nazaré , con el objetivo de funcionar durante un año. [1] Esto fue para facilitar el acceso de las personas religiosas al santuario de Nossa Senhora da Nazaré y recaudar fondos para mantener el Hospital de Nossa Senhora da Nazaré. [1] En 1931, un informe al Ministro solicitó autorización para vender el funicular al concejo municipal, junto con la central eléctrica. El 19 de diciembre del mismo año se vendió el funicular al Ayuntamiento de Nazaré por $ 398.013,00. [1]
El 15 de febrero de 1963 se produjo un accidente, provocado por la rotura del cable que provocó la muerte de dos personas y heridas a otras 50. El incidente fue a juicio, pero los imputados fueron absueltos; El administrador de los servicios municipales de agua indicó que el accidente fue causado por el deterioro resultante de la infiltración de agua en el área alrededor del cable. [1] Pero el servicio de funicular no se reabrió hasta el 1 de abril de 1968; para entonces los coches utilizaban un nuevo sistema de tracción, con transmisión eléctrica, que incluía un mecanismo de frenado triple: automático, hidroeléctrico a presión y manual. [1]
En septiembre de 2001, el funicular se cerró para completar las reparaciones y modernizar sus coches, con un coste de 1,5 millones de euros. [1] El proyecto incluyó la reparación de la estructura del chasis, la reparación de la arquitectura y el funcionamiento de las estaciones, así como la sustitución de los vagones. Fue reabierto el 24 de junio de 2002 y comenzó a funcionar con un tiempo de respuesta de 15 minutos. [1]
Arquitectura
El funicular se sitúa en un contexto urbano, adornado e implantado en un promontorio acentuado, con una pendiente del 42%, conectando los asentamientos de Praia y Sítio, proporcionando una vista notable de Nazaré. [1] Los terminales están adaptados a las pendientes de sus respectivos gradientes; con la terminal de Praia adsorbida posteriormente a dos fachadas, y la terminal de Sítio adsorbida a baños y rodeada de vías públicas. [1]
El sistema incluye dos carros, unidos por un cable subterráneo, que ascienden y descienden simultáneamente a lo largo de la línea. Al principio y al final de las terminales, las líneas son singulares, pero se separan a lo largo del descenso / ascenso, lo que permite un tránsito paralelo por la mitad del recorrido. [1] El cable principal viaja a lo largo de la línea alimentada por electricidad. [1] Cada vagón está pintado de azul e incluye tres compartimentos interiores y tres puertas de acceso con los extremos ocupados por las secciones de conducción. La zona central está ocupada por ocho hileras de literas orientadas longitudinalmente y cuatro literas transversalmente. [1]
Sobre la entrada al túnel terminal de Sítio hay un panel de azulejo, en azul y blanco, con la representación del funicular y placa de mármol con la inscripción: [1]
- Centenário do Ascensor / da Nazaré / 1889-1989 / 28 de julio de 1989
- Siglo aniversario del funicular / de Nazaré / 1889-1989/28 de julio de 1989
En el túnel hay otra inscripción de mármol: [1]
- À MEMÓRIA / DO / DR. ANTÓNIO L. TAVARES CRESPO / FUNDADOR DO ASCENSOR DA NAZARETH / INAUGURADO EM 28 DE JULHO DE 1889 / HOMENAGEM DOS SERVIÇOS MUNICIPAIS / 18-7-1998 "
- ´´In memoriam / del / Dr. António L. Tavares Crespo / Fundador del Funicular de Nazaré / Inaugurado el 28 de julio de 1889
En el vestíbulo de la terminal, se encuentra un bajorrelieve de bronce, flanqueado por dos inscripciones: [1]
- SERVIÇOS MUNICIPALIZADOS DA CÂMARA MUNICIPAL DA NAZARÉ / Aos 28 dias do mês de Julho do ano de 2004, / data do 115º Aniversário do ascensor da Nazaré, / celebramos a conclusão das Obras de Recuperação e / Remodelção das Gares e Carruagens do Ascensor. / O Presidente do Conselho de Administração / dos Serviços Municipalizados da Nazaré / Eng. Jorge Codinha Antunes Barroso
- Servicios Municipales del Ayuntamiento de Nazaré / El día 28 del mes de julio del año 2004 / fecha del 115 Aniversario del funicular de Nazaré, / celebramos la conclusión de los Trabajos de Recuperación y / Remodelación de las Estaciones y vagones funiculares. / El Presidente del Consejo de Administración / de los Servicios Municipales de Nazaré / Ing. Jorge Codinha Antunes Barroso [1]
El otro, un bajorrelieve de Ferreira da Silva e integrado en la fachada del antiguo Hotel D. Fuas, reproducido y ofrecido al municipio de Nazaré por Luís Tereso Henriques (28 de julio de 2004):
- Milagre de Nª. Sª. da Nazaré / a D. Fuas Roupinho "
- Milagro de Nuestra Señora de Nazaré / de D. Fuas Roupinho /
Ver también
- Teleférico (ferrocarril)
- Lista de funiculares
Referencias
Notas
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Freitas, Manuel (2014), SIPA (ed.), Casa do Ascensor dos Guindais (IPA.00035052 ) (en portugués), Lisboa, Portugal: SIPA - Sistema de Informação para o Património Arquitectónico , consultado el 6 de agosto de 2016
- ^ Alão 2001 , p. 137.
Fuentes
- Alão, Manoel de Brito (2001), Antiguidade da Sagrada Imagem de Nossa Senhora da Nazaré (en portugués) (2 ed.), Lisboa, Portugal: Edições Colibri / Confraria de Nossa Senhora da Nazaré
- Penteado, Pedro Manuel (2002), Santuário da Senhora da Nazaré. Apontamentos para uma cronologia (de 1750 aos nossos dias) (en portugués), Lisboa, Portugal: Edições Colibri / Confraria de Nossa Senhora da Nazaré
- Borges, Ana; Hilário, Ana, Ascensor da Nazaré - 120 anos (en portugués) , consultado el 9 de enero de 2014
enlaces externos
- Funiculars.net - Nazaré> Lugar do Sítio