Dominio nazi sobre el río Danubio

Período de gestión fluvial internacional

El dominio nazi sobre el río Danubio se logró por la fuerza de las armas, a través de la anexión de Austria , la invasión de Yugoslavia y de la Unión Soviética y los tratados con el Reino de Rumania y Hungría , pero se proporcionó una cobertura legal a través de movimientos que dieron como resultado un nuevo orden internacional en el río que comienza en 1940 y termina en 1945. ^{[1] : 41–45}

Antes de la Segunda Guerra Mundial , el comercio internacional y el comercio en las desembocaduras del Danubio , así como muchas de las obras físicas necesarias para evitar que los barcos encallaran, estaban regulados por una agencia internacional llamada Comisión Europea del Danubio , fundada en 1856. Para cuando comenzaron las invasiones hitlerianas en 1938, la comisión estaba compuesta por los estados ribereños (ribereños), además de Francia, Gran Bretaña e Italia, las principales naciones comerciales de Europa en ese momento. Aguas arriba de Brăila , el río estaba bajo el control de la Comisión Internacional del Danubio , un organismo compuesto únicamente por los estados ribereños. ^{[1] : 8–41}

Desde 1938 hasta 1940, los regímenes de ambas comisiones se rompieron y la Alemania nazi asumió el control del Danubio a través de una serie de movimientos que fueron ignorados por los aliados victoriosos después de la guerra. ^{[1] : 41–48}

Antes de la guerra

Rumania había deseado la abolición total de la Comisión del Río Danubio desde 1881, cuando el rey Carol I dijo que insistiría en que las desembocaduras del Danubio , que atraviesan territorio rumano, estén "controladas exclusivamente por funcionarios rumanos". ^{[2] : 300} El país renovó sus demandas en 1919 en la Conferencia de Paz de París y en 1921 en una conferencia en la que la Comisión del Río Danubio fue renovada y fortalecida como agencia independiente. ^{[1] : 8–41}

En 1935, había aparecido un nuevo poder a lo largo del Danubio: la Alemania nazi, cuyas nuevas barcazas autopropulsadas se movían rápidamente río arriba y río abajo fuera de las fronteras de Alemania, "los pioneros del nuevo orden. Volaron la esvástica y se construyeron de acero a prueba de balas ". ^{[3] : 241}

La desaparición de la antigua Comisión Europea del Danubio como agencia semiindependiente en los asuntos de Europa tuvo lugar con sorprendente rapidez en agosto de 1938. La sesión de primavera de la comisión se inauguró en mayo, con Italia ausente, y el principal negocio era ser un informe de rutina de los expertos en ingeniería que recomiendan un nuevo canal de 2.5 millas a un costo de alrededor de $ 4.5 millones. ^{[4] : 9} La decisión de ceder casi toda la administración en el delta a Rumania se anunció el 20 de agosto de 1938, y la transferencia de autoridad tuvo lugar a principios de septiembre. ^{[1] : 41}

La comisión se quedó con la supervisión de los derechos de aduana, pero todas sus decisiones fueron vetadas por Rumania. El gobierno se hizo cargo de todas las obras y edificios, el Hospital del Marinero y el primer piso del edificio de administración. La comisión siguió existiendo; los préstamos que se le habían concedido no habían sido reembolsados. ^{[1] : 41–42}

El 1 de marzo de 1939, Italia y Alemania se adhirieron al nuevo tratado. La comisión se reunió luego el 11 de marzo de 1939, con Gran Bretaña y Francia ausentes. ^{[1] : 42}

Durante la guerra

Diplomacia

La Segunda Guerra Mundial en Europa comenzó el 1 de septiembre de 1939, con la invasión alemana de Polonia , y dos días después, Gran Bretaña y Francia declararon la guerra a Alemania, por lo que fue una sorpresa cuando representantes de las dos potencias occidentales se presentaron en una sesión de la comisión especial en Rumania neutral en febrero de 1940; los representantes británicos y franceses fueron recibidos con "calurosos apretones de manos" por parte del delegado alemán, a quien le tocaba presidir. "Aunque la conferencia fue a puerta cerrada", informó el New York Times , "se creía que el principal tema de discusión era la liquidación de la comisión". ^{[1] : 42 [5] : 4}

En agosto de 1940, el Reich anunció unilateralmente la disolución de la Comisión Europea, señalando que Alemania e Italia se habían retirado y Gran Bretaña y Francia eran miembros no funcionales. "Los cuartos alemanes observaron con satisfacción que esto pone fin a la existencia de una valiosa fuente de información para los aliados sobre la situación económica en territorio danubiano", informó el New York Times. ^{[6] : 4}

Mientras tanto, la Comisión Internacional del Danubio, río arriba, estaba experimentando cambios similares impuestos por los nazis. El Reich se había retirado de la comisión en noviembre de 1936, con el anuncio de que asumía la "plena soberanía" sobre todos los cursos de agua alemanes. Después del Anschluss en 1938, la membresía de Austria también llegó a su fin. ^{[7] : 19} A principios de 1940, fuentes alemanas fueron citadas en el Times de que Alemania estaba intentando "a través de insinuaciones y sugerencias informales" ^{[8] : 3} tomar el control del río, y a finales de ese año se celebró una conferencia en Viena.(entonces parte del Reich alemán) para disolver la comisión río arriba. Se instituyó un nuevo grupo, "La Comisión Consultiva para Asuntos del Danubio sobre Brăila", presidido por Alemania, la única nación que tenía el poder de convocar reuniones. ^{[9] : 6} Otros miembros fueron Italia, Hungría, Bulgaria, Eslovaquia y Yugoslavia, nación que luego fue excluida cuando las relaciones con Alemania se tensaron. ^{[10] : 3}

La Unión Soviética protestó por la abolición de la Comisión Europea río abajo, señalando que poseía territorio en el Danubio, habiendo anexado Besarabia nuevamente a principios de 1940 y debe ser consultada sobre cualquier movimiento. Luego, Alemania resucitó a la Comisión Europea y permitió que la URSS se convirtiera en miembro, asignándole "la autoridad anterior de Gran Bretaña". ^{[11] : 3} Esta comisión comenzó su reunión en octubre de 1940, con los soviéticos presentando un plan que haría realidad "su sueño de un puerto para buques de alta mar" en el ramal de Chilia en el Danubio . ^{[12] : 3} Las reuniones, sin embargo, degeneraron en disputas políticas, con los soviéticos marchando a mitad de la serie.^{[1] : 44} La comisión terminó en diciembre, y "fuentes diplomáticas" le dijeron al Times que:

los delegados italianos y rusos se habían enfrentado a puñetazos cuando se disolvió la conferencia. Los rusos se opusieron a la participación italiana, alegando que los fascistas no tenían ningún interés en el Danubio, pero los representantes del primer ministro Mussolini anunciaron que el gobierno de Roma había comprado dos pequeños remolcadores para enarbolar banderas italianas en el Danubio. ^{[12] : 3}

Mapa moderno del Danubio.
El ramal de Chilia es la línea superior en el Delta (derecha) y el canal Sulina es el del medio.

Londres protestó rápidamente ante Moscú por la participación soviética en la conferencia, pero el Ministerio de Relaciones Exteriores soviético respondió que Gran Bretaña ya no era relevante para el Danubio en lo que a él respectaba. La nota decía:

La formación de la Comisión del Danubio con la participación de la URSS y también de los Estados situados en el Danubio o cerca del Danubio constituye una restauración de la justicia violada por Versalles y otros tratados, en cuya fuerza el Gobierno británico, habiendo jugado un papel destacado Como parte de este asunto, la URSS se mantuvo al margen de la Comisión del Danubio tanto internacional como europea.

Naturalmente, la Comisión del Danubio debe estar compuesta por representantes de los Estados situados en el Danubio o estrechamente conectados con él y que utilizan el Danubio como canal comercial (por ejemplo, Italia).

Está claro que Gran Bretaña, alejada a miles de kilómetros del Danubio, no puede clasificarse como tal Estado. ^{[12] : 3}

Rumanía entró en la Segunda Guerra Mundial el 23 de noviembre de 1940 mediante la firma del Pacto Tripartito de las potencias del Eje. Bulgaria firmó el 3 de enero de 1941 y las tropas alemanas entraron al país el mes siguiente. ^[13]

Objetivos nazis

Las principales preocupaciones de la Alemania nazi al establecer el control sobre la cuenca del Danubio eran de naturaleza económica. ^[14] El objetivo principal de Adolf Hitler a lo largo de la guerra fue conquistar suficiente "espacio vital " ( Lebensraum ) a expensas de la Unión Soviética en Europa del Este para el asentamiento alemán , lo que a su vez permitiría el control de los ricos depósitos de recursos naturales del país. recursos (como el petróleo , los cereales y el hierro ), transformando Alemania en una autarquía económica . ^[14] Se consideraba que el Danubio era la ruta principal por la que esta corriente de materias primasiba a ser transportado a Alemania propiamente dicha. ^[14] Hitler se refirió al Danubio como el "río del futuro". ^[15] En otras ocasiones fue más explícito sobre su papel en la Europa dominada por los alemanes :

"El Danubio es la vía fluvial que conduce al corazón mismo del continente, y por eso, en una Europa unida por nosotros, tendrá que ser considerada como un río alemán y controlada por Alemania".

-  Adolf Hitler, 29 de junio de 1942. ^[16]

En vista de estas intenciones, los nazis formularon varias propuestas para establecer la posesión alemana permanente de toda la vía fluvial del Danubio. Uno de ellos propuso el asentamiento de todos los alemanes étnicos en el sureste de Europa a lo largo de una amplia franja de territorio a ambos lados del río, que se extiende desde Mohács en el sur de Hungría hasta el Mar Negro . ^[14] Otro sugirió convertir Belgrado en una ciudad fortaleza del Reich ( Reichsfestung ) y el centro de un Reichsgau (subdivisión administrativa), que se llamaría Prinz-Eugen.. Sin embargo, ninguna de estas ideas fue respaldada oficialmente por el gobierno alemán en tiempos de guerra, y el registro histórico indica que los nazis no tenían una idea clara sobre hasta qué punto Alemania debería controlar el Danubio o cómo se llevaría a cabo este control. ^[14] La propia preferencia de Hitler, al menos para el futuro inmediato, era la retención de varios estados satélites (Hungría, Rumania, Bulgaria y otros) estrechamente vinculados al régimen nazi política y económicamente. Serbia, por lo menos, era más probable que permaneciera bajo alguna forma permanente de administración alemana. ^[14]

Referencias y notas

1. George L. Garrigues, La Comisión Europea del Danubio: Un Estudio Histórico, División de Ciencias Sociales, Facultad de Letras y Ciencias, Universidad de California, Riverside, 1957
2. H. Charles Woods, "El Danubio como carretera internacional" , Revista quincenal, CXVI (agosto de 1921)
3. Otto Popper, "El régimen internacional del Danubio", Geographical Journal, CII (noviembre-diciembre de 1943)
4. New York Times, 12 de mayo de 1938
5. New York Times, 17 de febrero de 1940
6. New York Times, 30 de agosto de 1940
7. New York Times, 4 de mayo de 1938
8. New York Times, 13 de abril de 1940
9. New York Times, 18 de septiembre de 1940
10. New York Times, 26 de abril de 1941
11. New York Times, 26 de octubre de 1940
12. New York Times, fecha por venir
13. [1]
14. Rich, Norman (1974). Objetivos de guerra de Hitler: el establecimiento del nuevo orden . WW Norton & Company Inc., pág. 311-313.
15. Hitler, pág. 43.
16. Hitler, Adolf (2000). Bormann, Martin. ed. Charla de mesa de Hitler 1941-1944 . trans. Cameron, Norman; Stevens, RH (3ª ed.). Libros Enigma. ISBN  1-929631-05-7 .

Ver también

Una serie de artículos sobre este tema en orden cronológico.

• Internacionalización del río Danubio , para eventos desde los primeros tiempos hasta el Tratado de París en 1856
• Comisiones del río Danubio , para los organismos internacionales que rigen la vía fluvial desde 1856 hasta 1940
• Conferencia sobre el río Danubio de 1948
• Comisión del Danubio , para eventos desde 1948
• Comisión Internacional para la Protección del Danubio , por la organización establecida en 1998 y encargada de las actividades ambientales y ecológicas

enlaces externos

• Resumen de la historia de las comisiones del río Danubio, 1856-1948, por Edgar Martin. Incluye una fotografía de una medalla de la Comisión del Río Danubio fechada en 1931.