Neiva Regente es un avión utilitario ligero de cuatro asientos propulsado por hélice brasileño fabricado por Indústria Aeronáutica Neiva .
El diseño se inició en 1959 para un avión monoplano de cabina de cuatro asientos con ala alta y tren de aterrizaje fijo. El prototipo , denominado Neiva Regente 360C , voló por primera vez el 7 de septiembre de 1961 con un motor de pistón Continental O-300 de 145 hp (108 kW) .
La Fuerza Aérea Brasileña ordenó la producción del tipo con un motor Lycoming O-360-A1D de 180 hp (134 kW) más potente . Se construyeron ochenta aviones designados originalmente como U-42 (luego cambiado a C-42 ) para la función de servicios públicos. La primera entrega ocurrió en febrero de 1975. [1] Neiva desarrolló una versión de Puesto de Observación Aérea de tres asientos para la Fuerza Aérea, designada como Regente 420L . Su cono de cola se bajó para mejorar la visibilidad y utilizó un motor Continental IO-360D de 210 hp más potente . El avión voló por primera vez en enero de 1967 como YL-42.. Cuarenta fueron construidos para la Fuerza Aérea Brasileña como L-42 . Tenía provisiones para llevar bombas ligeras o cohetes en puntos fijos debajo de las alas .
Neiva también desarrolló una versión civil de cuatro asientos denominada Lanceiro . El prototipo (Registrado PP-ZAH) voló por primera vez en 1970 , seguido por un avión de producción en 1973 . La participación posterior de la empresa con Embraer resultó en la terminación del programa de Lanceiro.