Nueva estación de ferrocarril Jalpaiguri Junction (código de estación NJP) [4] establecida en 1960, [5] es una estación de ferrocarril de vía ancha y de vía estrecha de categoría A1 [6] bajo la división ferroviaria de Katihar de la zona ferroviaria de la frontera noreste . Es el cruce ferroviario más grande y concurrido del noreste de la India. Este cruce es el más grande entre las estaciones de tren que sirven a la ciudad de Siliguri , la metrópolis más grande de Bengala del Norte . Las otras estaciones son: Siliguri Junction , Gulma , Bagdogra , Matigara y Siliguri Town. El cruce de New Jalpaiguri ocupó el décimo lugar entre las estaciones de ferrocarril más limpias de la India en la encuesta de 2016 [7] y se ubicó entre las 100 principales estaciones de reserva de trenes de la India. [8] New Jalpaiguri, como estación de tren, sirve como punto de entrada a Sikkim , otros países como Nepal , Bután , Bangladesh y los siete estados del noreste ( Assam , Arunachal Pradesh , Nagaland , Manipur , Mizoram , Tripura y Meghalaya ). New Jalpaiguri Junction actúa como una base de conexión para los estados del noreste con el continente indio.
La partición de la India en 1947 interrumpió por completo los vínculos de comunicación en el norte de Bengala y Assam con las partes del sur de Bengala Occidental. Anteriormente, los enlaces se realizaban a través de la parte oriental de Bengala, que se convirtió en parte de Pakistán en 1947. Siliguri ganó importancia como puerta de entrada a Bengala del Norte, Sikkim , Bután y Assam. [9]
Alrededor de 1949, la estación Siliguri Junction , una nueva estación al norte de la antigua estación de trenes de Siliguri Town , surgió con varias líneas de ancho de vía que convergían en ella. Además, existía el ferrocarril de vía estrecha Darjeeling Himalayan Railway desde la estación de Siliguri Town hasta Darjeeling a través de Siliguri Junction. El Proyecto de Enlace Ferroviario de Assam, completado en 1950, unió los ferrocarriles en Assam, con una línea de vía métrica a Kishanganj. La línea que atravesaba el norte de Bengala atravesaba los ríos Teesta, Torsha y Sankosh. [9] [10]
A principios de la década de 1960, Indian Railways comenzó a cambiar de vía métrica a vía ancha y construyó una nueva estación de vía ancha de 5 pies 6 pulgadas ( 1.676 mm ) al sur de la estación Siliguri Town. Dado que la nueva estación estaba ubicada en el distrito de Jalpaiguri , se denominó Nueva Jalpaiguri. En 1964, New Jalpaiguri se convirtió en la estación de ferrocarril más importante de la zona. Tenía vías de vía ancha (hasta Kishanganj y Barsoi , y hasta la ciudad de Siliguri y el cruce de Siliguri) y vía métrica (hasta la ciudad de Siliguri y el cruce de Siliguri). La vía de vía estrecha Darjeeling Himalayan Railway se extendió desde la estación de la ciudad de Siliguri hasta la estación de New Jaipaiguri. [9] La vía de vía métrica desde New Jaipaiguri hasta la ciudad de Siliguri y el cruce de Siliguri se convirtió posteriormente en vía ancha.
La estación de tren New Jalpaiguri tiene dos habitaciones para retirarse con aire acondicionado (AC) con cama doble, seis habitaciones para retiro con cama doble sin aire acondicionado, un dormitorio de tres camas y un dormitorio de doce camas. Esta estación dispone de conexión Wi - Fi gratuita Google RailWire de alta velocidad . [11] Tiene IRCTC y otros restaurantes privados.
New Jalpaiguri Jn, que comúnmente se llama NJP, es el cruce ferroviario más grande y concurrido de la Zona Fronteriza del Noreste, que sirve como línea de vida de los estados del noreste. NJP actúa como una base de conexión para los estados del noreste con el continente indio. NJP es la estación de tren de la ciudad más grande de Bengala del Norte ( Siliguri ), conocida popularmente como la puerta de entrada al noreste de la India. La estación de tren New Jalpaiguri se encuentra entre las cien mejores estaciones de reserva de Indian Railway. [12]