La ruta 154 es una carretera estatal de 2,74 km de longitud en Cherry Hill Township , condado de Camden , Nueva Jersey . La ruta comienza en una intersección con la ruta 561 del condado en Cherry Hill, en dirección norte hasta el sitio del antiguo Ellisburg Circle , donde la ruta 154 llega a su término norte en la ruta 41 de Nueva Jersey (Kings Highway) y la ruta 70 de Nueva Jersey . La ruta termina al mismo tiempo que la Ruta 41 por la corta distancia desde el cruce entre las dos rutas. Brace Road es el nombre local de la Ruta 154 en toda su longitud.
Ruta 154 | ||||
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Brace Road | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por NJDOT | ||||
Largo | 1,70 millas [1] 2,74 kilómetros | |||
Existió | 1953-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() | |||
extremo norte | ![]() ![]() ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Camden | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La ruta 154 es una parte original de la ruta 41 de la carretera estatal, definida en la renumeración de 1927 . La ruta permaneció intacta durante varias décadas, hasta la construcción de una circunvalación alrededor de Haddonfield . En el momento de la renumeración de 1953 el 1 de enero de 1953, la Ruta 41 se realineó en una carretera mantenida por el condado, firmada como Temporal 41, mientras que la alineación anterior no se numeró. Durante la década de 1960, la antigua alineación fue designada como Ruta 154, pero no estuvo firmada hasta 1992. De 1984 a 1992, el Departamento de Transporte de Nueva Jersey eliminó el Ellisburg Circle, construido en 1938 en el extremo norte de la Ruta 154.
Descripción de la ruta
La ruta 154 comienza en una intersección con la ruta 561 del condado (Haddonfield-Berlin Road) en la comunidad de Cherry Hill . El sitio del antiguo Cherry Hill Arena , ahora ocupado por un centro comercial, se encuentra en el lado este de la ruta en su comienzo. La carretera avanza hacia el norte como Brace Road, pasando por algunos grandes distritos comerciales y al este de Tyndall Village. La ruta continúa, pasando por varias pequeñas empresas comerciales hasta acercarse a una intersección con la ruta 671 del condado de Camden en la parte noreste de Tyndall Village. La ruta 154 continúa hacia el norte, pasando al este de varios edificios comerciales más, mientras que los alrededores se convierten en campos al noroeste y al este por una corta distancia. La ruta continúa hacia el norte, pasando Kingsway Circle Park antes de convertirse en un desarrollo moderado con hogares y negocios. [2]
Después de la intersección con Munn Lane West, la Ruta 154 queda rodeada de grandes y profundos parches de árboles hasta la intersección con Kenwood Drive, donde regresan las casas residenciales. En la intersección, la Ruta 154 obtiene su propia vía de servicio para las residencias locales, que terminan a una cuadra de distancia. Un poco más tarde, la Ruta 41 llega desde el oeste y se convierte en concurrente con la Ruta 154 por una distancia corta. Al pasar algunas grandes empresas en Ellisburg, una parte de Cherry Hill, la ruta 41 y la ruta 154 se cruzan con la ruta 70 , donde termina la designación de la ruta 154. [2]
Historia
La alineación de la Ruta 154 fue originalmente un tramo de la Ruta 41 de la Carretera Estatal a través de Cherry Hill y Ellisburg asignado en la renumeración de las carreteras estatales de 1927 . La ruta pasó de su alineación actual a lo largo de la antigua State Highway Route 25 hasta la actual Route 154 en lugar de a través de Kings Highway. [3] [4] La ruta permaneció intacta hasta que surgieron los planes para una circunvalación alrededor de Haddonfield en 1929. [5] Por la segunda carretera estatal renumerada en 1953 , la circunvalación alrededor de Haddonfield solo se había construido parcialmente, por lo que en cambio, el estado de Nueva Jersey El Departamento de Carreteras realineó la Ruta 41 hacia Kings Highway, dejando la ruta anterior sin numerar. [6] La ruta permaneció sin numerar hasta la década de 1960, cuando se le dio la designación de Ruta 154. [7]
En 1938, el Departamento de Carreteras del Estado derribó el Ellisburg General Store, un mercado ubicado en la intersección de la entonces Ruta 41 y la Ruta 40 (ahora Ruta 70) para construir una nueva rotonda en el cruce. [8] Este círculo, conocido como Ellisburg Circle, se eliminó en 1992, mientras que a fines de la década de 1980 surgieron planes para eliminar el círculo congestionado [9] , que alberga los cruces de las rutas 154, 41 y 70. El impulso para eliminar la estructura y reemplazarlo con una intersección de cuatro vías [10] se produjo en 1987, con un costo de $ 8 millones (1987 USD) para reconstruir. [11]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en Cherry Hill , condado de Camden .
mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
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0,00 | 0,00 | ![]() | Término del sur | ||
1,58 | 2,54 | ![]() ![]() | El extremo sur de la ruta 41 se superpone | ||
1,70 | 2,74 | ![]() ![]() | Término del norte; antiguo círculo de Ellisburg | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Nueva Jersey
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Nueva Jersey (2009). "Diagrama de línea recta de la ruta 154" (PDF) (2009 ed.) . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
- ^ a b Mapa general de la ruta 154 de Nueva Jersey (mapa). Cartografía de NAVTEQ . Mapas de Bing. 2009 . Consultado el 15 de octubre de 2009 .
- ^ "Capítulo 319". RUTA No. 41. MOORESTOWN A FAIRVIEW. Comenzando en la Ruta No. 38 cerca de Moorestown pasando cerca de Haddonfield hasta la Ruta 47 en Fairview . Legislatura del estado de Nueva Jersey. 1927.
- ^ Williams, Jimmy y Sharon. "Mapa de carreteras de Nueva Jersey de 1927" . Carreteras de Nueva Jersey de la década de 1920. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2007 . Consultado el 8 de octubre de 2008 .
- ^ "Capítulo 125". RUTA NO. 41. Moorestown a Fairview. Comenzando en un punto en la Ruta No. 38 en las cercanías de Moorestown y pasando en las cercanías de Haddonfield y conectando con la Ruta No. 47 en Fairview . Legislatura del estado de Nueva Jersey. 1929. p. 119.
- ^ 1953 renumeración , Departamento de Carreteras de Nueva Jersey, archivado desde el original el 28 de junio de 2011 , consultado el 31 de julio de 2009
- ^ Mapa de Nueva Jersey (mapa). Cartografía de HM Gousha . Chevron Oil Company . 1969.
- ^ "Quiénes somos" . Cherry Hill, Nueva Jersey . 2009. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2010 . Consultado el 15 de octubre de 2009 .
- ^ "Camino áspero para mejorar la ruta 70". The Philadelphia Inquirer . Filadelfia, Pensilvania . 8 de julio de 1984.
- ^ "Cherry Hill espera detalles del proyecto de la ruta 70". The Philadelphia Inquirer . Filadelfia, Pensilvania. 25 de noviembre de 1984.
- ^ "Ruta 70 espera la luz verde para el futuro". The Philadelphia Inquirer . Filadelfia, Pensilvania. 29 de abril de 1987.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Diagrama de línea recta de la ruta 154 de Nueva Jersey del Departamento de Transporte de Nueva Jersey
- Termina la autopista de Nueva Jersey - 154
- Carreteras de Nueva Jersey: Ruta 154
- Límites de velocidad para carreteras estatales: Ruta 154