Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York


El Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York , oficialmente el Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York ( FDNY ), es un departamento estadounidense del gobierno de la Ciudad de Nueva York [7] que brinda protección contra incendios , servicios de rescate técnico, respuesta primaria a ataques biológicos, químicos y los peligros radiactivos, y las respuestas de los servicios médicos de emergencia a los cinco distritos de la ciudad de Nueva York .

El Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York es el departamento de bomberos municipal más grande de los Estados Unidos y el segundo más grande del mundo después del Departamento de Bomberos de Tokio . El FDNY emplea aproximadamente a 10 951 empleados uniformados de extinción de incendios, 4274 empleados uniformados de EMS y 2096 empleados civiles. Sus reglamentos están compilados en el título 3 de las Reglas de la Ciudad de Nueva York . [8] El lema del FDNY es " Los más valientes de Nueva York" para incendios y " Los mejores de Nueva York" para EMS. El FDNY atiende a más de 8.5 millones de residentes dentro de un área de 302 millas cuadradas. [9]

La sede del FDNY está ubicada en 9 MetroTech Center en el centro de Brooklyn , [10] y la Academia de Bomberos del FDNY está ubicada en Randalls Island . [11] Los locales de la Asociación Internacional de Bomberos (IAFF) son 94 y 854. EMS está representado por DC 37 Locals 2507 para EMT y paramédicos y Local 3621 para oficiales.

Como la mayoría de los departamentos de bomberos de las principales ciudades de los Estados Unidos, el Departamento de Bomberos de la ciudad de Nueva York está organizado de manera paramilitar y, en muchos casos, se hace eco de la estructura del departamento de policía. [12] El personal ejecutivo del departamento se divide en dos áreas que incluyen un Comisionado de Bomberos civil que se desempeña como jefe del departamento y un Jefe de Departamento que se desempeña como líder operativo. El Comisionado de Bomberos actual es Daniel A. Nigro , quien sucedió a Salvatore J. Cassano.en junio de 2014. El personal ejecutivo incluye varios subcomisionados civiles que son responsables de las muchas oficinas administrativas dentro del departamento, junto con el Jefe de Departamento, Jefe de Operaciones de Incendios, Jefe de EMS , Jefe de Bomberos, Jefe de Capacitación y otro personal. jefes Los jefes de personal incluyen a los siete comandantes de gira de la ciudad, el Jefe de Prevención de Incendios y el Jefe de Seguridad. [13] [14]

Desde el punto de vista operativo y geográfico, el departamento está organizado en cinco comandos municipales para cada uno de los cinco distritos de la ciudad de Nueva York . Cada comando de distrito tiene un comandante de distrito. Para Manhattan, este comandante es un subjefe, mientras que cada uno de los otros cuatro comandantes de distrito son subjefes adjuntos. Dentro de esos cinco comandos municipales existen nueve divisiones de extinción de incendios, cada una de las cuales está encabezada por un subjefe, que también tiene varios subjefes para ayudar a dirigir la división cuando el subjefe no está de servicio. Dentro de cada división hay de cuatro a siete batallones, cada uno dirigido por un jefe de batallón . El jefe de batallón principal del batallón es el comandante del batallón y los demás son jefes de batallón. Cada batallón consta de tres a ocho estaciones de bomberos.y consta de aproximadamente 180 a 200 bomberos y oficiales. Cada estación de bomberos consta de una a tres compañías de bomberos . Cada compañía de bomberos está dirigida por un capitán, que manda a tres tenientes y de doce a veinte bomberos. Los recorridos pueden ser recorridos nocturnos (6 pm a 9 am) o recorridos diurnos (9 am a 6 pm). Bajo un sistema de intercambio llamado “mutuales”, la mayoría de los bomberos combinan turnos y trabajan en turnos de 24 horas, seguidos de tres días libres. En un turno o turno, cada compañía está comandada por un oficial (teniente o capitán) y está integrada por cuatro a cinco bomberos para las compañías de máquinas, cinco bomberos para las compañías de escaleras, compañías de salvamento o compañías de escuadras y seis bomberos para las de peligro. empresa de materiales.

El FDNY enfrenta desafíos de extinción de incendios altamente multifacéticos en muchas formas únicas en Nueva York. Además de responder a tipos de edificios que van desde casas unifamiliares con estructura de madera hasta estructuras de gran altura , hay muchos puentes y túneles aislados, el sistema de metro de la ciudad de Nueva York , así como grandes parques y áreas boscosas que pueden dar lugar a fuegos de cepillo.


Un subjefe del FDNY durante los esfuerzos de rescate en el World Trade Center luego de los ataques del 11 de septiembre de 2001 .
Jefe de mediados del siglo XIX.
Primer depósito de extinción de incendios, detrás de la escuela, 1831
Hoja original que celebra la formación oficial del Departamento de Bomberos Metropolitano, 1866
El jefe de batallón John J. Bresnan (izquierda) respondiendo a una llamada en 1887. Mientras dirigía a los hombres al incendio de un edificio en 1894, Bresnan quedó atrapado y se asfixió cuando se derrumbó un techo. Se dijo: “ningún hombre más valiente, más capaz o más concienzudo que John J. Bresnan recibió jamás un cheque de pago al servicio de la ciudad de Nueva York”. [22]
El incendio de Triangle Shirtwaist Factory el 25 de marzo de 1911
Una ambulancia del FDNY en 1949
FDNY en enero de 1969
Los barrios de Manhattan de FDNY Ladder Company 8, también conocida como la estación de bomberos de los Cazafantasmas
Un bombero de la ciudad de Nueva York observa lo que queda del World Trade Center después de su colapso durante los ataques del 11 de septiembre.
Un subjefe de la ciudad de Nueva York coordina el esfuerzo de recuperación en curso en el World Trade Center
Una estación de bomberos típica de la ciudad de Nueva York. En la imagen, los barrios de Brooklyn de Engine Co. 205 y Ladder Co. 118, que representan un mural dedicado a los bomberos perdidos el 11 de septiembre.
Un Haz-Tac típico del FDNY. Ambulancia
Una estación típica de FDNY EMS
Una conexión siamesa de rociadores del departamento de bomberos en Manhattan
Entrada de la Academia de Bomberos del FDNY en Randall's Island
La antigua Oficina de Despacho de Comunicaciones de Brooklyn del FDNY.
La antigua oficina de despacho de comunicaciones de FDNY Queens en Woodhaven, Queens .
El Firemen's Memorial , un monumento a los héroes del Departamento de Bomberos de Manhattan.
Una empresa típica de motores FDNY, también conocida como autobomba o plataforma. En la foto, Engine Company 34, con sede en Manhattan.
Una empresa de escaleras típica del FDNY, también conocida como camión. En la imagen, un camión con escalera aérea operado por Ladder Company 4, acuartelado en Manhattan.
Un camión con escalera de torre es otro tipo de camión operado por el FDNY. En la imagen, un camión con escalera de torre operado por Ladder Company 149, acuartelado en Brooklyn.
Un camión timón o camión con escalera aérea tirado por un tractor es otro tipo de camión con escalera operado por el FDNY. En la foto, un camión con escalera de timón operado por Ladder Company 5, acuartelado en Manhattan.
Una empresa de rescate típica del FDNY, también conocida como camión de rescate. En la foto, Rescue Company 1, que sirve a una gran parte de Manhattan.
Marine Company 1, Fireboat Three Forty Three , acuartelado en el río Hudson, y Marine Company 9, Fireboat Firefighter II , acuartelado en el puerto de Nueva York.
Haz-Mat. La Compañía 1, con sede en Queens, responde a todas las principales llamadas relacionadas con materiales peligrosos en toda la ciudad.
Haz-Mat. El segundo aparato de la Compañía 1, que lleva equipo adicional y responde a todas las llamadas con el aparato principal.
Insignia del águila en una plataforma del FDNY, 1974. Foto de Danny Lyon .
Antiguo Cuartel General de Bomberos de Brooklyn cerca del MetroTech Center ; fue diseñado por el arquitecto Frank Freeman y construido en 1892 para el Departamento de Bomberos de Brooklyn
La camioneta Command del Supervisor 936 del FDNY EMS, una camioneta diésel GMC Extended Crew Cab 4X4 XLS 2012, construida por Odyssey Specialty Vehicles.
Colapse el aparato de Rescue 1.
Uno de los muchos camiones de apoyo SOC más pequeños operados por el FDNY para uso en diversas emergencias.
MERV-1
Bote de rescate siendo bajado al East River en el Comando de Operaciones Especiales del FDNY de Roosevelt Island el 11 de septiembre de 2021.