La ruta 112 del estado de Nueva York ( NY 112 ) es una carretera estatal ubicada completamente dentro de la ciudad de Brookhaven en el condado de Suffolk, Nueva York , en los Estados Unidos. Va desde una intersección con Montauk Highway (anteriormente parte de NY 27A ) en el pueblo de Patchogue hasta un cruce con NY 25A en Port Jefferson Station . Se conoce localmente como Medford Avenue en Patchogue y Patchogue Road en Terryville y Port Jefferson Station. El nombre oficial de la carretera fuera de estas áreas es "Patchogue – Port Jefferson Road", aunque a menudo se firma simplemente como "Ruta 112". [3]
Ruta 112 del estado de Nueva York | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NYSDOT | ||||
Largo | 12,50 mi [1] (20,12 km) | |||
Existió | 1930 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Calle principal en Patchogue | |||
NY 27 en Patchogue I-495 en Medford NY 347 en Port Jefferson Station | ||||
extremo norte | NY 25A en la estación de Port Jefferson | |||
Localización | ||||
Condados | Suffolk | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
NY 112 comienza en una intersección con la ruta 80 del condado (CR 80; East Main Street) en el pueblo de Patchogue . La ruta avanza hacia el norte como una calle comercial de cuatro carriles como Medford Avenue. Cerca de la intersección con Lakewood Street, NY 112 sale del pueblo de Patchogue y entra en el pueblo de Brookhaven . La ruta no cambia yendo hacia el norte, pasando la Escuela Primaria Medford antes de ingresar al intercambio 53 de Sunrise Highway (NY 27) en el lugar designado por el censo de North Patchogue . NY 112 cruza el Sunrise, continuando hacia el norte como Medford Avenue como el bulevar de cuatro carriles que era antes del intercambio. En la intersección con Shaber Road, la ruta se dobla hacia el noreste, cambiando de nombre a Medford Road y cruzando una intersección con CR 99 (Woodside Avenue), una arteria de cuatro carriles que atraviesa Brookhaven. [4]
Continuando hacia el norte desde CR 99, NY 112 se condensa en dos carriles (uno en cada dirección), quedando como una arteria comercial. NY 112 pasa la Escuela Primaria Tremont antes de cruzar Greenport Road, continuando hacia el norte hasta el lugar designado por el censo de Medford . En Medford, Nueva York 112 continúa hacia el norte, cruzando bajo el ferrocarril de Long Island 's Greenport rama junto a la estación de Medford . Después de cruzar debajo de las vías, NY 112 continúa hacia el noreste a través de Medford, ingresa al intercambio 64 de Long Island Expressway ( I-495 ) y se expande a cuatro carriles una vez más antes de una intersección con CR 16 (Horse Block Road). La ruta regresa a dos carriles después de la CR 16, pasando al este de Blue Ridge Golf Club y Holy Sepulcher Cemetery. En este punto, NY 112 cambia de nombre de Medford Avenue a Port Jefferson – Patchogue Road. [4]
Continuando hacia el norte a través de Brookhaven, NY 112 se cruza con una alineación anterior de sí mismo, ingresando al lugar designado por el censo de Coram . En Coram, NY 112 se dobla hacia el noroeste en una intersección con Grand Smith Road, inmediatamente se cruza con NY 25 (Middle Country Road). Las dos carreteras son paralelas hacia el oeste, NY 112 se convierte en una calle residencial en medio de un gran complejo de viviendas en Coram antes de girar hacia el norte y en un intercambio a nivel con CR 83 (Patchogue – Mount Sinai Road). NY 112 continúa hacia el norte desde el intercambio y Coram, girando hacia el noroeste como una arteria residencial de dos carriles. Después de Birchwood Road, NY 112 se vuelve comercial una vez más, doblando más hacia el noroeste. [4]
Después de la curva, NY 112 continúa a través de Brookhaven, cruzando una gran plaza comercial hacia el lugar designado por el censo de Port Jefferson Station . En la estación de Port Jefferson, NY 112 se cruza con NY 347 (Nesconset Highway), un amplio bulevar arterial en la ciudad de Brookhaven. La ruta continúa hacia el noroeste lejos de NY 347 como una calle comercial de cuatro carriles, ahora bajo el nombre de Patchogue Road. Justo después de ingresar a la parte del centro de la estación de Port Jefferson, NY 112 se cruza con NY 25A (Hallock Avenue). En esta intersección, NY 112 termina, el derecho de paso continúa hacia el norte como NY 25A y Main Street, conectando con la estación de tren del mismo nombre en Port Jefferson Branch . [4]
Historia
NY 112 fue conocida como Patchogue Stage Road en el siglo XIX y principios del XX, [5] [6] sirviendo como la vía principal para los residentes de Nueva Inglaterra que llevaban diligencias desde Port Jefferson a Patchogue . [7] Además, el segmento de Medford Avenue en Patchogue y North Patchogue era parte del histórico Long Island Bicycle Path , que iba desde Patchogue a Port Jefferson en la década de 1890 y principios del siglo XX. [8] [9] La mayor parte de la antigua vía escénica fue adquirida por el estado de Nueva York en 1913; sin embargo, la sección dentro de los límites de la aldea de Patchogue no pasó a ser mantenida por el estado hasta la década de 1920. [10] [11] La carretera estatal Patchogue-Port Jefferson no recibió una designación publicada hasta la renumeración de las carreteras estatales en Nueva York en 1930 , cuando se convirtió en NY 112. [2]
Partes de NY 112 se han realineado para evitar curvas o giros en el tramo original. Un segmento anterior se encuentra detrás de un patio de mantenimiento del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (NYSDOT) en Coram . Otras carreteras que alguna vez fueron parte de NY 112 incluyen parte de Middle Island Road y una carretera abandonada en Medford ; una sección cerca de Pine Road en Coram; [12] y un segmento cerca de East Gate en Terryville . [13] [14] En las décadas de 1960 y 1970, NYSDOT quería realinear NY 112 y NY 25 en Coram. [ cita requerida ] Los planes para realinear NY 112 en esta área se remontan a la década de 1930. [15]
La ruta originalmente cruzaba Long Island Rail Road en Medford a través de un peligroso paso a nivel . [5] Fue reemplazado por un puente de acero en 1940, [16] 13 años después de que un conductor muriera mientras atravesaba el cruce. [5] El puente tiene un espacio libre bajo de 3,89 m (12 pies 9 pulgadas). [17] En 1964, el segmento de NY 112 en Patchogue entre las calles East Main y Clark se amplió a cuatro carriles. [18]
Cuando se construyó la autopista Long Island Expressway ( Interestatal 495 ) en el centro del condado de Suffolk entre 1969 y 1971, NY 112 se amplió a una autopista dividida de cuatro carriles en las cercanías de la nueva autopista. Este proyecto incluyó la inclinación del terraplén curvo del carril en dirección sur, lo que ha creado una serie de inundaciones en tormentas de lluvia moderadas a fuertes. [19] [20]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Suffolk .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Patchogue | 0,00 | 0,00 | East Main Street | Término del sur; anteriormente parte de NY 27A y CR 80 | |
North Patchogue | 0,89 | 1,43 | NY 27 (autopista Sunrise) | Salida 53 en NY 27 | |
Medford | 4.07 | 6.55 | I-495 ( autopista de Long Island ) | Salida 64 en I-495 | |
Coram | 7.22 | 11,62 | NY 25 (camino de campo medio) | ||
Estación de Port Jefferson | 11,94 | 19.22 | NY 347 (autopista Nesconset-Port Jefferson) | ||
12,50 | 20.12 | NY 25A (Hallock Avenue / Main Street) | Término norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 242 . Consultado el 24 de enero de 2010 .
- ^ a b Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para carreteras estatales" . The New York Times . pag. 136 . Consultado el 18 de julio de 2010 .
- ^ Cartel con el nombre de la calle en NY 112 y Peconic Avenue, Medford, Nueva York (Google Street View)
- ^ a b c d Microsoft ; Nokia (2 de mayo de 2012). "mapa general de NY 112" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 2 de mayo de 2012 .
- ^ a b c Gubitosi, María. Medford: Los primeros años, 1844–1944 (PDF) . Departamento de Historia Local de la Biblioteca Patchogue – Medford . Consultado el 21 de abril de 2012 .
- ^ Tierras subastadas alrededor de Long Island Rail Road y Medford Station (Mapa). Muller, Adrian H. 1850.
- ^ Boletín de LEY y Buenas Vías . 29 . League of American Wheelmen. 6 de enero de 1899. p. 817 . Consultado el 21 de abril de 2012 .
- ^ Atlas del condado de Suffolk, Nueva York (mapa). Belcher y Hyde. 1906.
- ^ Atlas del condado de Suffolk, Nueva York (mapa). Belcher y Hyde. 1917.
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1920). Informe del Comisionado de Carreteras del Estado . Albany, Nueva York : JB Lyon Company. págs. 244 –250 . Consultado el 22 de abril de 2012 .
- ^ Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras carreteras importantes (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 1926.
- ^ NY 112 en Pine Road; 1954 (Antenas históricas en línea)
- ↑ Old Hagstroms Long Island y mapas del condado de Suffolk (varios años) [ vago ]
- ^ Mapa topográfico de NY 112 cerca de Terryville; 1944 (Antenas históricas en línea)
- ^ "Propuesta de plan revisado de carreteras principales". Ciudad de Brookhaven (condado de Suffolk). 4 de agosto de 1937. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Administración Federal de Carreteras (2009). "Estructura 7037030". Inventario de puentes nacionales . Departamento de Transporte de Estados Unidos .
- ^ Espacio libre de 12 '9 " (señal de advertencia de espacio libre bajo en el puente). Medford, NY.
- ^ "Algún día, la gente dirá '¿Recuerdas cuando ...? ' ". Prensa de la calle principal . Patchogue, Nueva York. 31 de enero de 1964. p. 1.
- ^ "Pregúntele al Dr. Conehead". Newsday . Nueva York. 28 de febrero de 1999.
- ^ "Pregúntele al Dr. Conehead". Newsday . Nueva York. 27 de febrero de 2000.
enlaces externos
- Ruta 112 del estado de Nueva York en Alps 'Roads • Rutas de Nueva York
- Fotos de la Ruta 112 (El viaje de Longwood)