Ruta 128 del estado de Nueva York


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La ruta 128 del estado de Nueva York ( NY 128 ) es una carretera estatal de norte a sur de 5,53 millas (8,90 km) de longitud en el norte del condado de Westchester, Nueva York . La ruta comienza en una intersección con NY 22 justo al oeste de la I-684 en la aldea de Armonk . Cruzando el centro de Armonk, la ruta se conecta a NY 117 en el extremo sur del pueblo de Mount Kisco .

NY 128 se construyó por primera vez a principios de 1900 con un par de contratos entregados por el estado de Nueva York , que construyó la nueva alineación entre NY 22 y el cruce triangular con NY 117 en Mount Kisco. Ambos segmentos se agregaron al sistema de carreteras del estado en 1903. La propia NY 128 fue designada en la renumeración de las carreteras estatales de 1930 desde Armonk hasta Mount Kisco. Esto se amplió a mediados de la década de 1930 para conectarse a la línea del estado de Connecticut en Riversville Road. Sin embargo, en 1971, el estado truncó NY 128 a NY 22 en Armonk y renumeró el conector corto como NY 433 .

Descripción de la ruta

NY 128 en dirección norte por la noche a través de la aldea de Armonk

NY 128 comienza en una intersección con NY 22 (Armonk – Bedford Road), un bulevar arterial, en la aldea de Armonk (dentro de la ciudad de North Castle ). NY 128 avanza hacia el norte por Main Street, una calle comercial de dos carriles, que se cruza con una antigua alineación de NY 22, ingresando al centro de la ciudad para North Castle, donde mantiene el telón de fondo comercial a través de la ciudad. Pasando al oeste de Wampus Brook Park, NY 128 se cruza con Old Mount Kisco Road, una antigua alineación cuando sale del centro de la ciudad. NY 128 pronto corre paralela al parque y Wampus Brook en su camino hacia el norte, manteniendo el apodo de Main Street hasta una intersección con Old Mount Kisco Road. En ese cruce, la ruta se convierte en Armonk – Mount Kisco Road, haciendo una gran curva hacia el oeste cerca del parque Al Ehrmann. [3]

Ahora corriendo hacia el noroeste, NY 128 cruza a través de North Castle como una carretera residencial de dos carriles, paralela a Wrights Mill Road en Wampus Pond County Park. A través del parque, NY 128 se dobla hacia el noroeste, recorre el borde norte del parque y pasa por Wampus Pond. NY 128 pronto ingresa a la ciudad de New Castle , donde cambia de nombre a Armonk Road en su camino hacia el norte, quedando como una calle residencial de dos carriles. La ruta serpentea hacia el norte a través de varias curvas, y pronto se convierte en una calzada boscosa a través de New Castle. Las residencias siguen siendo espaciosas, paralelas a NY 128 en el pueblo de Mount Kisco . Ahora en Mount Kisco, NY 128 conserva el nombre Armonk Road hasta un cruce con Lexington Avenue, donde NY 128 avanza hacia el norte por Park Avenue, que se cruza con NY 117(Main Street), donde termina la designación NY 128. [3]

Historia

NY 433, la antigua alineación de NY 128 al sur de NY 22

Las carreteras que componen la mayor parte de NY 128 a través de Westchester fueron mejoradas a los estándares de carreteras estatales a principios del siglo XX por contratistas locales. Carretera estatal 35 designada sin firmar (SH 35), la parte sur de NY 128 desde NY 22 y School Street en Armonk , junto con un segmento de NY 22 a NY 120 . El segmento recibió un contrato el 22 de julio de 1901 a un costo de $ 26,000 (1901 USD), la mitad de los cuales fue pagada por el estado. El segmento se completó y aceptó en el sistema de carreteras del estado el 1 de octubre de 1903, más de dos años después de que comenzara la construcción en la alineación de 3,21 millas (5,17 km). [4]

El otro segmento de NY 128, y la mayor parte de la carretera actual, se designó como SH 50, que va desde School Street en Armonk hasta el cruce triangular actual con NY 117 en Mount Kisco también se contrató el 22 de julio de 1901. Este segmento, 4.44 millas (7.15 km) de largo, tuvo un costo de $ 38,103.08 (1901 USD), que fue pagado por el estado en un total de $ 10,051.54. Aunque más larga que el otro segmento, esta sección de NY 128 se completó y aceptó en el sistema de carreteras del estado el 9 de febrero de 1903, ocho meses antes de la SH 35. [4]

NY 128 fue asignada como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York . [2] A mediados de la década de 1930, NY 128 se extendió hacia el sur hasta la línea del estado de Connecticut mediante una superposición con NY 22 y Greenwich Road. [5] [6] Se truncó de nuevo a su término sur actual en enero de 1971. La ruta anterior de NY 128 al sur de NY 22 fue redesignada como NY 433 . [7]

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Westchester .

Ver también

  •  Portal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. ^ a b "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 247 . Consultado el 27 de enero de 2010 .
  2. ^ a b Libro verde del automóvil de la Asociación Legal del Automóvil (ALA) , ediciones 1930–31 y 1931–32, (Scarborough Motor Guide Co., Boston, 1930 y 1931). La edición de 1930–31 muestra las rutas del estado de Nueva York antes de la renumeración de 1930
  3. ^ a b Microsoft ; Nokia (21 de mayo de 2012). "mapa general de NY 128" (Mapa). Mapas de Bing . Microsoft . Consultado el 21 de mayo de 2012 .
  4. ^ a b Comisión de carreteras del estado de Nueva York (1922). Tablas que brindan información detallada y el estado actual de todas las carreteras de ayuda federal, estatal y del condado . Albany, Nueva York : JB Lyon Company. págs. 8, 10 . Consultado el 10 de agosto de 2013 .
  5. ^ Hoja de ruta de Nueva York (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Compañía Petrolera de Texas . 1934.
  6. ^ Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General . Standard Oil Company . 1936.
  7. ^ "Ruta 128 para convertirse en la ruta 433" . The Review Press-Reporter . 21 de enero de 1971 . Consultado el 13 de agosto de 2016 .

enlaces externos

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