Ruta 275 del estado de Nueva York
La ruta 275 del estado de Nueva York ( NY 275 ) es una carretera estatal de norte a sur en el condado de Allegany, Nueva York , en los Estados Unidos. Recorre 11,47 millas (18,46 km), conectando el pueblo de Bolívar y la NY 417 en su extremo sur con la aldea de Friendship al norte, donde se cruza con la autopista Southern Tier ( NY 17 e Interstate 86 o I-86) por manera de un intercambio. La carretera continúa hacia el norte pasando el intercambio con NY 19 en Belfast como County Route 17 (CR 17). NY 275 fue asignado como parte de la1930 renumeración de las carreteras estatales de Nueva York a la parte de su ruta al sur de Friendship. Se extendió ligeramente hacia el norte en julio de 1974 para conectarse a la autopista Southern Tier.
NY 275 comienza en la intersección de las calles Wellsville y Main en el pueblo de Bolívar . En este punto, NY 417 cambia de South Main Street a Wellsville Street, mientras que NY 275 continúa hacia el noreste en Main Street de dos carriles. La ruta pasa inicialmente por edificios comerciales en el distrito comercial del pueblo; sin embargo, rápidamente dan paso a más áreas residenciales después de solo dos cuadras. A medida que la carretera se aleja del centro del pueblo, las casas se dispersan frente a las intersecciones con el extremo este de la ruta 5A del condado (CR 5A, llamada Salt Rising Road) y el extremo sur de CR 40 (Deans Flat Road). La tendencia rural pronto se revierte cuando NY 275 ingresa al pueblo adyacente de Richburg. Aquí, NY 275 también se conoce como Main Street, ya que sirve al distrito comercial de Richburg y los vecindarios residenciales circundantes. [3]
Más allá de Richburg, NY 275 continúa por una pista hacia el noreste a través de la ciudad rural de Wirt , a lo largo de la base de un valle angosto, en gran parte sin desarrollar, que rodea Little Genesee Creek como East Notch Road. La carretera aumenta lentamente en elevación durante aproximadamente 2,5 millas (4,0 km), se cruza con el término occidental de CR 8 (Inavale Road) y pasa por un puñado de granjas en su camino hacia East Notch, un espacio entre dos grandes colinas que sirve como Little Fuente de Genesee Creek. Eventualmente gira hacia el norte para atravesar el paso antes de serpentear por el lado opuesto. Un poco más adelante, la NY 275 se cruza con el extremo norte de la CR 8 cuando se curva para tomar una vía hacia el noroeste hacia la ciudad de Friendship . [3]
Justo al norte de la línea de la ciudad, NY 275 ingresa a la aldea de Nile, donde se convierte en una calle residencial de dos carriles llamada Pennsylvania Avenue. En el centro de la comunidad, la ruta se encuentra con el extremo este de CR 1 (Quinta Avenida). Desde aquí, NY 275 se dobla hacia el norte, cruzando secciones rurales de la ciudad de Friendship, pobladas principalmente por granjas. El entorno rural termina frente a la aldea de Friendship , donde NY 275 se dirige a través de la parte occidental residencial de la comunidad. Cerca del centro de Friendship, la carretera se cruza con CR 20 (West Main Street), la calle principal de este a oeste que atraviesa la aldea. NY 275 continúa, cruzando la línea del nivel sur de Norfolk Southern Railway (anteriormente laErie Railroad 's Main Line) para llegar a la salida 29 de Southern Tier Expressway ( I-86 y NY 17 ). NY 275 termina en la rampa de salida que se aleja de la dirección oeste de la autopista; sin embargo, el derecho de paso de NY 275 continúa hacia el norte hasta NY 19 en Belfast como CR 17 . [3]
NY 275 se asignó como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York a la parte de su alineación moderna entre el pueblo de Bolívar y la aldea de Friendship. En ese momento, el término norte de NY 275 estaba en su intersección con West Main Street (ahora CR 20) en Friendship, entonces parte de NY 63 [2] y luego NY 408 . A principios de la década de 1970, se completó y abrió al tráfico la parte de la autopista Southern Tier cerca de Friendship. [4] [5] Sin embargo, NY 275 continuó terminando en NY 408 en Friendship hasta mediados de la década de 1970, cuando NY 408 se truncó a Nunda . Como resultado, NY 275 se extendió una corta distancia hacia el norte para encontrarse con la autopista Southern Tier Expressway en la salida 29.[6] [7]
