Ruta 285 del estado de Nueva York
La ruta 285 del estado de Nueva York ( NY 285 ) era una carretera estatal en el condado de Oneida, Nueva York , en los Estados Unidos. El término sur de la ruta de 6,87 millas (11,06 km) estaba en una intersección con NY 69 al oeste de la aldea de Taberg en la ciudad de Annsville . Su terminal norte estaba en la comunidad de Thompson Corners, donde terminaba en un cruce con la ruta del condado 67A (CR 67A) y CR 70 . NY 285 era poco más que un conector entre NY 69 y Thompson Corners, ya que no pasaba por ninguna otra área de interés.
NY 285 se extendía inicialmente desde Taberg hasta la aldea de Florence cuando se asignó como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York . Se truncó a Thompson Corners c. 1935 , pero se extendió ligeramente en la década de 1960 cuando NY 69 se realineó para evitar Taberg. La propiedad y el mantenimiento de NY 285 se transfirieron al condado de Oneida el 1 de septiembre de 1988, y la designación de NY 285 se eliminó poco más de dos meses después. La ruta ahora es la ruta 70A del condado .
NY 285 comenzó en una intersección con NY 69 al suroeste de la aldea de Taberg en la ciudad de Annsville . La ruta se dirigía hacia el norte y se cruzaba con Main Street, que conectaba NY 285 con Taberg. Aquí, NY 285 giró hacia el noroeste y se convirtió en Taberg–Florence Road. Justo en las afueras de Taberg, la ruta pasaba por el cementerio de San Patricio, así como por los restos de un antiguo cementerio protestante situado directamente frente a NY 285. Mientras continuaba hacia el noroeste a través de una parte rural del condado de Oneida, NY 285 pasó un depósito de chatarra cerca de la intersección con Pond Hill Road. Más allá de una intersección con Carlisle Road, NY 285 ingresó a un área de reforestación estatal. Como tal, el paisaje circundante se convirtió en su mayoría en áreas boscosas. Cerca del centro del área de reforestación, la carretera se cruzaba con Skinner Settlement Road ( CR 85 ). Después de pasar sobre Corkin Hill, NY 285 se dirigió cuesta abajo hacia la ciudad de Florence . [4] [5]
Después de cruzar a Florence, NY 285 permaneció en el área de reforestación y continuó hacia Thompson Corners en una ruta lineal hacia el noroeste. [5] Pasó por el cementerio de Greely, luego continuó hasta Thompson Corners, una comunidad muy pequeña en el sureste de Florencia. NY 285 terminó aquí en una intersección con Empeyville Road ( CR 67A ) y Wolcott Hill Road ( CR 70 ). CR 70 giró hacia el noroeste en este cruce para seguir el derecho de paso de NY 285 hasta la aldea de Florence y, finalmente, hasta la línea del condado de Oneida. [4] [6]
NY 285 se asignó como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales en Nueva York a una carretera que conecta NY 69 (Main Street) en Taberg con la aldea aislada de Florence en la ciudad del mismo nombre a través de Thompson Corners. [2] La ruta se truncó hacia el sureste hasta Thompson Corners c. 1935 . [7] [8] A principios de la década de 1960, NY 69 fue desviada para seguir una nueva carretera especialmente diseñada que pasaba por alto la mayor parte de Taberg hacia el sur. [9] [10]La mayor parte de la alineación original de NY 69 a través de la aldea se transfirió a la ciudad de Annsville; sin embargo, su antiguo acceso occidental a Taberg a lo largo de Taberg Road se realineó para encontrar el desvío y se convirtió en una extensión corta de NY 285. [5] [11]
El 1 de septiembre de 1988, la propiedad y el mantenimiento de NY 285 se transfirieron del estado de Nueva York al condado de Oneida . La parte del intercambio relacionada con NY 285 se describió en la Ley de Carreteras del Estado de Nueva York de la siguiente manera, con anotaciones entre paréntesis: [12]
