La ruta 345 del estado de Nueva York ( NY 345 ) es una carretera estatal ubicada en su totalidad dentro del condado de St. Lawrence en el North Country de Nueva York en los Estados Unidos. Es una ruta de norte a sur que conecta las localidades de Waddington y Potsdam a través de la localidad de Madrid . El término sur de NY 345 se encuentra en una intersección con la ruta 11 de EE. UU. (US 11) en el pueblo de Potsdam . Su terminal norte se encuentra en un cruce con NY 37 en el pueblo de Waddington junto al río St. Lawrence .
NY 345 se asignó como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York ; sin embargo, originalmente siguió una alineación diferente al sur de la pedanía de Madrid . En ese momento, lo que ahora es NY 345 entre Madrid y Potsdam era parte de NY 56A . La designación NY 56A se eliminó en 1980. NY 345 se realineó dos años después para seguir a la antigua NY 56A hasta Potsdam como resultado de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el estado de Nueva York y el condado de St. Lawrence. La propiedad y el mantenimiento de la ruta original de NY 345 al sur de Madrid se transfirieron del estado al condado y al pueblo de Canton como parte del intercambio.
NY 345 comienza en una intersección con la US 11 en el pueblo de Potsdam , justo al norte de la Universidad de Clarkson . La ruta se dirige hacia el noroeste en Pine Street y Madrid Avenue como una carretera estatal numerada y mantenida por el pueblo, [3] que cruza la subdivisión de St. Lawrence , propiedad de CSX Transportation , a través de un paso a nivel mientras atraviesa un área comercial y residencial. [4] Sale del pueblo poco después, momento en el cual la ruta pasa a ser mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . [3] Se dirige hacia el noroeste en un camino lineal a través delciudad de Potsdam , pasando por áreas en su mayoría sin desarrollar que comprenden campos abiertos y bosques. NY 345 hace una curva ligeramente hacia el norte en Burnham Corners antes de cruzar Trout Brook y entrar en la ciudad de Madrid , donde atraviesa el ferrocarril de Nueva York y Ogdensburg a través de un paso a nivel en las afueras de la aldea de Madrid . [4]
La carretera continúa hacia la comunidad, donde la ruta se convierte en Bridge Street y se cruza con NY 310 en la orilla este del río Grasse . Continúa cruzando el río hasta Main Street, en cuyo punto NY 345 gira hacia el noreste y sigue Main Street fuera de la aldea. Al norte de Madrid, NY 345 se curva hacia el noroeste cuando ingresa a otra área rural. Pasa por la aislada Escuela Central Madrid-Waddington justo antes de cruzar a la ciudad de Waddington . Los alrededores rurales continúan hasta el pueblo de Waddington , donde la cantidad de desarrollo a lo largo de la ruta aumenta después de que la carretera cruza Sucker Brook al sur del centro del pueblo. NY 345 termina poco después en una intersección conNY 37 en el centro del pueblo cerca de la orilla sur del río St. Lawrence . [4]
Cuando se asignó NY 345 como parte de la nueva numeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , comenzó en la US 11 en Canton . A partir de ahí, la NY 345 siguió la moderna County Route 27 (CR 27) y la CR 14 hacia el norte hasta Madrid , donde se unió a su moderna alineación hacia el norte hasta Waddington . Al mismo tiempo, la alineación actual de NY 345 desde la moderna NY 310 en Madrid hasta Potsdam se designó como la mitad sur de NY 56A . [1] [5] El tramo corto de Bridge Street que no forma parte de NY 56A en Madrid era una ruta de referencia mantenida por el estado . [6]
El 10 de abril de 1980, se eliminó la designación NY 56A. [7] La parte de la antigua NY 56A de Madrid a Potsdam, así como el conector de Bridge Street mantenido por el estado, pasó a formar parte de un NY 345 desviado el 1 de septiembre de 1982, como resultado de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre el estado de Nueva York y el condado de St. Lawrence . Como parte del intercambio, la ruta anterior a 1982 de la NY 345 entre la línea del pueblo de Canton y Bridge Street en Madrid se entregó al condado, mientras que la parte de la antigua NY 345 dentro de Canton se transfirió al pueblo. [8] [9]