La ruta 420 del estado de Nueva York ( NY 420 ) es una carretera estatal de norte a sur en el condado de St. Lawrence, Nueva York , en los Estados Unidos. El término sur de la ruta se encuentra en una intersección con la ruta estadounidense 11 (US 11) en la ciudad de Estocolmo . Su término norte se encuentra en un cruce con NY 37 en el pueblo de Massena . NY 420 atraviesa regiones no desarrolladas del condado de St. Lawrence en la mayor parte de su ruta y se superpone brevemente con NY 11C en la aldea de Winthrop .
Ruta 420 del estado de Nueva York | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NYSDOT | ||||
Largo | 11,92 mi [1] (19,18 km) | |||
Existió | 1930 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | Estados Unidos 11 en Estocolmo | |||
extremo norte | NY 37 en Massena | |||
Localización | ||||
Condados | San Lorenzo | |||
Sistema de carreteras | ||||
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NY 420 era originalmente parte de la Ruta 32, una ruta legislativa sin firmar creada por la Legislatura del Estado de Nueva York en 1908. La porción Winthrop-Massena de la Ruta 32 se convirtió en parte de la NY 56 firmada a mediados de la década de 1920; sin embargo, NY 56 se realineó en 1927 para seguir una nueva alineación bien al sur de Winthrop. La antigua ruta de NY 56 entre Winthrop y Massena fue redesignada como NY 420 como parte de la renumeración de 1930 de las carreteras estatales de Nueva York . NY 420 se extendió hacia el sur hasta su término actual al sur de Winthrop en 1980.
Descripción de la ruta
NY 420 comienza en una intersección con la US 11 en la ciudad de Estocolmo . La ruta se dirige hacia el norte como una carretera de dos carriles a través de áreas boscosas y a través de ambos ramales del río St. Regis hasta la aldea de Winthrop , la primera área de desarrollo significativo a lo largo de la carretera. Aquí, las dos ramas del río St. Regis convergen y NY 420 se encuentra con NY 11C . NY 420 gira hacia el noreste, superponiéndose a NY 11C durante dos cuadras antes de separarse en el centro de Winthrop. [3]
La ruta se dirige al noroeste de Winthrop, pasando por áreas densamente boscosas del condado de St. Lawrence . A medida que NY 420 pasa de Estocolmo a Norfolk , los bosques que rodean la carretera comienzan a disminuir y dan paso a pequeñas zonas de residencias y campos cultivados. El número de viviendas a lo largo de la ruta comienza a aumentar al cruzar Plum Brook Road, momento en el que NY 420 se alinea con residencias durante gran parte de su recorrido por el norte de Norfolk. Sin embargo, la hilera de casas termina cerca de la línea norte de la ciudad, y la carretera se vuelve flanqueada por bosques una vez más a medida que se curva hacia el norte y entra en la ciudad de Massena . [3]
En Massena, los bosques a lo largo de NY 420 disminuyen ligeramente a medida que pasa por almacenes industriales y residencias. La ruta vuelve a girar hacia el noroeste al entrar en el pueblo de Massena . Justo después de la línea del pueblo, NY 420 cruza la subdivisión de St. Lawrence , una línea de ferrocarril propiedad de CSX Transportation . La carretera continúa, girando hacia el norte para cruzar el río Raquette . Se curva hacia el noroeste en la ribera norte del río y pasa por una mezcla de hogares y establecimientos comerciales antes de cruzarse con NY 37 al sur del centro del pueblo. NY 420 termina aquí; sin embargo, la carretera continúa hacia el norte hasta el corazón del pueblo como Main Street. [3]
Historia
En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 32, una ruta legislativa sin firmar que se extiende desde North Lawrence hasta Ogdensburg a través de Winthrop y Massena . [4] Cuando se asignó el primer conjunto de rutas publicadas en Nueva York en 1924, toda la Ruta 32 al oeste de Massena pasó a formar parte de NY 3, mientras que la sección al este de Winthrop se incorporó a NY 2 . El segmento Winthrop – Massena de la Ruta 32 no recibió inicialmente una designación; sin embargo, en 1926, se había convertido en la parte más al noroeste de NY 56 , una carretera que une Brighton con Massena a través de Nicholville y Winthrop. [5] [6] En 1927, NY 56 se realineó para continuar hacia el oeste desde Nicholville en la moderna NY 11B hasta una nueva terminal en el pueblo de Potsdam . [7] [8] La ruta anterior de NY 56 entre Winthrop y Massena se dejó sin numerar hasta la renumeración de 1930 de las carreteras estatales en Nueva York cuando fue designada como NY 420. [2]
El término norte inicial de NY 420 estaba en el centro de Massena en el cruce de Orvis y Main Streets, donde terminaba en NY 37 . [9] A mediados de la década de 1950, comenzó la construcción de una nueva alineación para NY 37 alrededor del extremo sur del pueblo. [10] [11] La carretera se abrió al tráfico en 1958; [12] sin embargo, NY 420 continuó extendiéndose más allá de la circunvalación hacia Massena hasta principios de la década de 1960, cuando se redujo a su unión con la nueva ruta de NY 37. [13] La ruta anterior de NY 420 en Massena sigue siendo mantenida por el estado como parte de NY 970B, una designación de ruta de referencia sin firmar para toda Main Street entre NY 37 y NY 37B . [14]
El 1 de septiembre de 1982, la propiedad y el mantenimiento de la ruta 51 del condado (CR 51) desde CR 110 norte hasta la US 11 en Winthrop se transfirieron del condado de St. Lawrence al estado de Nueva York como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles. del gobierno. También se transfirió al estado como parte del intercambio la propia CR 110, una carretera de este a oeste que se extiende desde el centro de Estocolmo hasta Coteys Corner. [15] [16] [17] El segmento de CR 51 entregado a Nueva York se convirtió en una extensión hacia el sur de NY 420, que ahora comenzaba en NY 11C (ex CR 110) y se superponía brevemente a US 11 en Winthrop. [18] Las alineaciones de US 11 y NY 11C entre Stockholm Center y Coteys Corner se invirtieron el 13 de junio de 1992. [19] [20]
Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de St. Lawrence .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Estocolmo | 0,00 | 0,00 | Estados Unidos 11 | Término del sur | |
1,33 | 2.14 | NY 11C oeste | El término occidental de NY 11C / NY 420 se superponen | ||
1,48 | 2,38 | NY 11C este | Aldea de Winthrop ; el término este de NY 11C / NY 420 se superponen | ||
Pueblo de Massena | 11,92 | 19.18 | NY 37 | Término norte | |
North Main Street ( NY 970B ) | Continuación pasada NY 37 | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b "Informe de datos de tráfico de 2008 para el estado de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . 16 de junio de 2009. p. 312 . Consultado el 8 de diciembre de 2009 .
- ^ a b Dickinson, Leon A. (12 de enero de 1930). "Nuevas señales para carreteras estatales". The New York Times . pag. 136.
- ^ a b c Google (3 de junio de 2009). "mapa general de NY 420" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 3 de junio de 2009 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Nueva York (1909). La Ley de Carreteras . Albany, Nueva York : JB Lyon Company. pag. 64 . Consultado el 3 de junio de 2009 .
- ^ "Carreteras principales de Nueva York designadas por números". The New York Times . 21 de diciembre de 1924. p. XX9.
- ^ Mapa oficial que muestra las carreteras estatales y otras carreteras importantes (mapa). Cartografía de Rand McNally and Company . Departamento de Obras Públicas del Estado de Nueva York . 1926.
- ^ Libro azul del automóvil . 1 (edición de 1927). Chicago: Automobile Blue Book, Inc. 1927. Esta edición muestra las rutas de EE. UU. Ya que se firmaron oficialmente por primera vez en 1927.
- ^ Nueva York en Soconyland (Mapa). Cartografía por Redacción General . Standard Oil Company de Nueva York . 1929.
- ^ Mapa de carreteras de Nueva York (mapa). Cartografía por Redacción General. Standard Oil Company de Nueva York. 1930.
- ^ Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam – Rockland – Westchester y la región de Finger Lakes (mapa) (1955–56 ed.). Cartografía por Redacción General. Esso . 1954.
- ^ Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam-Rockland-Westchester y la región de Finger Lakes (mapa) (1957 ed.). Cartografía por Redacción General. Esso. 1956.
- ^ Nueva York con mapas especiales de los condados de Putnam-Rockland-Westchester y la región de Finger Lakes (mapa) (1958 ed.). Cartografía por Redacción General. Esso. 1958.
- ^ Nueva York y Nueva York metropolitana (mapa) (1961–62 ed.). Cartografía de HM Gousha Company . Sunoco . 1961.
- ^ Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (enero de 2012). Descripción oficial de rutas turísticas de autopistas, rutas turísticas en bicicleta, caminos panorámicos y designaciones conmemorativas / conmemorativas en el estado de Nueva York (PDF) . Consultado el 31 de enero de 2012 .
- ^ Legislatura del estado de Nueva York . "Ley de carreteras del estado de Nueva York § 341" . Consultado el 3 de junio de 2009 .
- ^ Brasher Falls Digital Raster Quadrangle (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1969 . Consultado el 3 de junio de 2009 .
- ^ Cuadrángulo de trama digital de North Lawrence (mapa). 1: 24.000. Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 1969 . Consultado el 3 de junio de 2009 .
- ^ Nueva York (mapa). Rand McNally y compañía. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
- ^ Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (15 de junio de 1992). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de Estados Unidos al Comité Ejecutivo" (PDF) . pag. 6 . Consultado el 3 de junio de 2009 .
- ^ Nueva York (mapa). Rand McNally y compañía. 1995. ISBN 0-528-96764-9.
enlaces externos
- Ruta 420 del estado de Nueva York en Rutas de Nueva York