Locomotora de la clase DSJ de Nueva Zelanda
La clase de Nueva Zelanda DSJ es una clase de diesel-eléctrico de maniobras locomotora utilizada en la red ferroviaria de Nueva Zelanda . La clase tiene un diseño general muy similar a la clase DSG , pero en cambio es monomotor, tiene una cabina que está descentrada y es más corta y ligera que su contraparte bimotor.
El primer DSJ fue ensamblado en Japón por Toshiba Heavy Industries en 1983 y llegó a Nueva Zelanda en 1984. [1] Toshiba es la misma compañía que construyó las locomotoras eléctricas de clase EO . Los cuatro restantes se reunieron en los antiguos talleres de Addington en Christchurch , [2] y entraron en servicio desde 1984 hasta 1985. [1]
Con solo cinco miembros en esta clase, representa uno de los contingentes más pequeños de locomotoras de derivación en uso actual.
Las locomotoras han pasado la mayor parte de su tiempo en uso en Te Rapa Marshalling Yard y Picton , y de vez en cuando se han aventurado en otros lugares de la red, incluido Ahuriri en Napier. [2]
En la tarde del 1 de septiembre de 2021, DSJ4004 [3] y un vagón salieron del extremo del enlace del ferry ferroviario en Picton y entraron en el puerto. [4] El vagón y la locomotora se recuperaron del puerto el 2 y el 3 de septiembre de 2021 respectivamente. Nadie resultó herido durante el incidente. Debido al costo de reparación de la locomotora inundada, DSJ4004 fue cancelado y se convirtió en donante de piezas para el resto de la flota. [5]
