State Highway 21 ( SH 21 ) es un tramo corto de 6,7 kilómetros de autopista en la Isla Norte de Nueva Zelanda. Une la carretera estatal 1 , la autopista de Waikato en Tamahere y la carretera estatal 3 en Ōhaupō . Su principal destino es el aeropuerto de Hamilton y Mystery Creek , donde se llevan a cabo los National Agricultural Fieldays .
La SH 21 está en realidad 120km al sur de donde se supone que debe estar el número cuando se considera el patrón general de asignar números de carreteras estatales crecientes en una dirección norte-sur; en realidad, debería estar en algún lugar del sur de Auckland . Esta ubicación al sur convierte a la SH 21 en la segunda autopista SH 2x más al sur, después de la SH 28 .
En la salida al aeropuerto de Hamilton, SH 21 solía mostrar que Hamilton estaba en ambas direcciones (es decir, a la izquierda hacia Hamilton y Rotorua , a la derecha hacia Hamilton y Waitomo Caves ), y era posiblemente el único lugar en la red de carreteras estatales en el que esto sucedió ( la diferencia real entre girar a la izquierda y girar a la derecha es de solo 800 metros). En 2015, los letreros se actualizaron para mostrar a Hamilton a la izquierda, y la ruta a la derecha ahora está en un letrero separado que dice "Hamilton a través de la carretera estatal 3". [ cita requerida ]
El primer puente se abrió el 12 de febrero de 1879, [2] con un costo de £ 999 17s 4d, con un subsidio del gobierno de £ 300, [3] £ 90 cada uno de los consejos de los condados de Waipa y Waikato y el resto pagado por donaciones, [4] [5] pagado por una larga lista de suscriptores desde 1878. [6] Duró hasta que estalló en 1940. [7]
Su reemplazo de hormigón armado de 49,5 m (162 pies) [8] , [ 9] sostenido por un arco de acero de 31 m (102 pies) [8] , se inauguró en diciembre de 1939. [10] Tiene 1,78 km (1,11 mi ) desde el extremo de Tamahere de SH21 [11] con un ancho de camino de 20 pies (6,1 m) de ancho, más un sendero de 5 pies (1,5 m), que costó £ 5,660 [12] (£ 3,000 del gobierno y el resto compartido por los condados) [13] y fue diseñado por Jones y Adams (ver también Puente Tuakau ). [14] Se le dio una lista histórica NZHPT Categoría 2 en 1985. [15] Las orillas del río fueronsuelo clavado en 2010 para proteger los cimientos. [16] El efecto de las obras se puede ver en las cifras AADT - 2008 (5087), 2009 (5288), 2010 (4972), 2011 (4921), 2012 (4910), 2013 (4892), 2014 (5391) , 2015 (5551). [17]
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