Newton es un distrito principalmente residencial en la ciudad de Cambuslang en Escocia. Está situado al sur del río Clyde ; el río limita directamente con el distrito al norte. Newton está dentro del Cambuslang Medio tutela del Lanarkshire del Sur área del consejo. [1] [2]
Newton Gaélico escocés : Am Baile Ùr | |
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Vista aérea de Newton mirando hacia el este, marzo de 2018 | |
Newton | |
País | Escocia |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | GLASGOW |
Distrito de código postal | G72 6 |
Código telefónico | 0141 |
Policía | Escocia |
Fuego | escocés |
Ambulancia | escocés |
Parlamento del Reino Unido | |
Parlamento escocés | |
El nombre es familiar para muchos en el área del Gran Glasgow como una terminal en el sistema ferroviario suburbano ( estación de tren de Newton ). Las líneas ferroviarias forman el límite sur del área, mientras que al oeste Newton está separado del pueblo vecino de Westburn por el pequeño Newton Burn, y al este está separado de las tierras agrícolas pertenecientes al pueblo de Blantyre por el río Rotten Calder. que desemboca en el Clyde.
Historia
Pueblo minero
Originalmente tierras propiedad del Clan Hamilton , una aldea llamada Newton aparece en el estudio militar de Escocia de William Roy (década de 1750), [3] y anteriormente había sido etiquetada (como 'Neutoun') en el mapa de Timothy Pont (década de 1590). [4] Ese asentamiento casi había desaparecido cuando el área se desarrolló como un pueblo minero a fines del siglo XIX. [5] Se construyeron filas de cabañas de mineros junto con escuelas, iglesias y tiendas locales. Había varias minas de carbón en los alrededores y grandes ramas se alzaban en el paisaje. El pueblo alcanzó su mayor extensión alrededor de 1910. [6] [7] La ciudad parroquial de Cambuslang también se industrializó fuertemente y creció sustancialmente en población. [8] [9] [10] [11]
Desde 1849 el área había sido servida por una estación de tren, y cuando fue reemplazada en 1873 coincidió con la apertura de la gran acería de Hallside . [5] [12] Sin embargo, a diferencia de los distritos cercanos también servidos por estaciones en las mismas líneas como Uddingston , Kirkhill y Burnside , Newton no se convirtió en un suburbio de cercanías ferroviarios para Glasgow en ese momento.
El pueblo y las minas solo ocuparon una pequeña parte del distrito. La mayor parte de la tierra estaba ocupada por los campos de Newton Farm delimitados por el río Clyde al norte, así como por una pequeña finca en el campo centrada alrededor de Newton House (a la que se llegaba por un puente que cruzaba Newton Burn y un camino de entrada bordeado de árboles, con la mansión original que data de la década de 1600 y la última versión construida en 1825), [5] [13] [14] y una granja más pequeña llamada Ridleywood / Redlawood.
Decadencia de posguerra
Al igual que gran parte de la Escocia postindustrial , en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial el paisaje de Newton cambió considerablemente.
La industria minera declinó y los pozos se cerraron, las áreas industriales se cubrieron de maleza y las cabañas de los mineros fueron demolidas en la década de 1960; los residentes restantes fueron realojados en nuevos desarrollos al otro lado de Cambuslang, como Cairns y Springhall . Hallside Steelworks también cerró durante la década de 1970. La mayoría de los servicios cívicos y las tiendas cerraron sus puertas y los locales fueron derribados, dejando 'sitios vacíos' abandonados que todavía están presentes en la actualidad; sin embargo, la escuela primaria de St Charles siguió en funcionamiento.
Newton House finalmente fue abandonada y demolida alrededor de 1950, y Newton Farm cesó sus operaciones a principios de la década de 2000, dejando sus campos y edificios descuidados. Un pequeño grupo aislado de casas modernas se agregó en la huella de las filas de mineros a mediados de la década de 1980, con las calles nombradas Redlawood por la granja vecina que también había sido arrasada.
La presencia de una estación generadora de electricidad en las cercanías provocó que el área estuviera atravesada por grandes torres de alta tensión y cables, pero aparte de eso, la tierra casi había vuelto a su estado rural desocupado original después de tales cambios durante las décadas anteriores.
Suburbio moderno, fase 1
A principios del siglo XXI, se hicieron planes para transformar Newton en un Área de Crecimiento Comunitario con 2100 casas nuevas que se construirán durante los siguientes 20 años, así como un centro comercial local y nuevos recursos educativos y comunitarios. [15]
La primera fase de desarrollo comenzó en 2006 cerca de la estación de tren con viviendas (por Bellway y Taylor Wimpey ). Se construyó un campus de reemplazo para la Escuela Primaria de St Charles , que se inauguró en 2011, [16] y luego otras áreas de vivienda (por Taylor Wimpey, Persimmon y Miller Homes ) concluyeron la 'Fase 1' del desarrollo en 2015 con aproximadamente 600 casas construidas. Los nombres de las calles estaban inspirados en aspectos de la agricultura y la vida rural.
Casi al mismo tiempo, la casa pública de Newton Arms (que originalmente data de 1895) volvió a abrir después de un programa de remodelación, proporcionando un punto de reunión para la creciente población que de otra manera carecía en el desarrollo.
También se realizaron mejoras cívicas en 'Newton Village', el pequeño grupo de casas en Redlawood Road, que incluyen equipos de gimnasio mejorados en el parque de juegos local y un pequeño jardín conmemorativo que refleja la historia minera del área.
Suburbio moderno, fase 2
Newton Farm Phase 2 [17] comenzó en 2015. La primera etapa de construcción incluyó 600 casas y, a un costo de £ 13.4 millones, [18] una nueva escuela primaria no denominacional con un campo de fútbol 3G y una clase de guardería (inaugurada en agosto de 2017) [19] [20] aproximadamente donde se encontraban anteriormente los edificios de Newton Farm. Barratt Developments , [21] Miller Homes [22] [23] y Taylor Wimpey [24] son los constructores de viviendas involucrados; esta última empresa también tiene el control general de todo el proyecto.
El desarrollo futuro programado para los próximos 10 años, que incluía otras 900 casas y dos parques locales, [25] debía abarcar terrenos en el sitio de Newton House, con la carretera principal completando un "bucle" de regreso a la estación de tren. Dado que el desarrollo se trasladó al norte hacia el Clyde en 2019, algunos residentes se quejaron de olores desagradables regulares y fuertes que emanaban del área de Daldowie en el lado opuesto del río, que contiene una planta de tratamiento de aguas residuales, una instalación de conversión de residuos en combustible , un vertedero y crematorio. [26] También se zonifica una zona comercial para el distrito que se construirá cerca de la estación; sin embargo, a partir de 2020 no hubo confirmación sobre cuándo se completaría esta área comercial, qué diseño exacto tendría o qué negocios serían inquilinos.
El área aislada alrededor del puente peatonal a Westburn fue un punto de reunión para los jóvenes locales durante muchos años, lo que a menudo resultó en un comportamiento antisocial [27] ; esto continuó después de que la tierra circundante fuera excavada y vallada para la construcción de viviendas, y después de que se prohibieran las reuniones públicas durante la pandemia de COVID-19 en Escocia . [28]
El área tiene mucho en común con muchos desarrollos modernos, con las casas a menudo construidas por los mismos constructores. Un ejemplo cercano es Broomhouse, Glasgow , también una gran 'Área de crecimiento comunitario' suburbana en terrenos del cinturón verde, con base en una pequeña comunidad minera con algunos edificios reliquia, incluido un pub, en el sitio de una casa de campo demolida, atravesada por pilones ( en la misma línea), delimitado por un río menor y un ferrocarril con estación, con pocos servicios locales pero cerca de los arrabales establecidos que los proporcionan. Broomhouse está a menos de una milla al norte de Newton en línea recta, con Daldowie entre las dos ubicaciones; sin embargo, las comunidades están separadas por la autopista y el río y no tienen conexiones de transporte directas.
Comodidades
Educación
Hasta que Newton Farm Primary School abrió en 2017, [19] los padres de la zona que no deseaban que sus hijos recibieran una educación católica en la primaria local de St Charles tenían que utilizar la primaria Cairns en el distrito Halfway de Cambuslang, como las escuelas más cercanas en el distrito de Drumsagard (Hallside y Park View) ya estaba lleno debido a la cantidad considerable de viviendas nuevas en esa área en los últimos años. Incluso después de la apertura de la escuela, muchas familias optaron por mantener a sus hijos en Cairns para evitar interrumpir sus rutinas.
En 2018, se anunció que St Charles '(que abrió sus nuevos edificios en 2011 [16] y ya había instalado aulas Portakabin adicionales en 2015) [29] se ampliaría aún más para acomodar cinco aulas nuevas más, con la autoridad local aparentemente sin estar preparados para el continuo aumento en el número de alumnos a pesar de la naturaleza planificada del crecimiento en Newton y los constructores de viviendas que buscan atraer a familias con niños pequeños. [30] [31] En noviembre de 2019, se confirmó que Newton Farm Primary también requeriría aulas temporales con un costo de £ 500,000 después de que el número estimado de alumnos del consejo no se ajustara a la realidad. [32] [33]
No hay escuelas secundarias en Newton. Los alumnos que asisten a St Charles 'Primary se transferirán a Trinity High School, mientras que los alumnos de Newton Farm Primary se transferirán a Uddingston Grammar School . [34] [35] La situación ha resultado controvertida, debido a que los alumnos de las escuelas de Drumsagard fueron asignados tanto a Cathkin High School (nominalmente en Cambuslang pero a una distancia considerable de Drumsagard y Newton) como a Stonelaw High School en Rutherglen debido a la capacidad problemas: algunos padres sintieron que esto causaría divisiones en la comunidad de Cambuslang. [36] [37] [38]
El proyecto de la escuela primaria Newton Farm completado en 2017 también incluyó una provisión de guardería para niños de 3/4 años. [19] Además de esto, se presentaron planes a la autoridad local en agosto de 2018 para la construcción de un vivero independiente (en el terreno baldío en Newton Brae una vez ocupado por la escuela primaria St Charles) que se prevé que se construirá en los dos siguientes años. [39] La construcción de la instalación, que se llamará Unidad de Cuidado Infantil y Aprendizaje Temprano Millburn , comenzó en octubre de 2019. [40] [41]
Comercio
Actualmente, la única tienda en Newton [25] es una pequeña tienda de conveniencia adjunta a la taberna, además de una peluquería y un garaje MOT . Hay una tienda de comestibles con licencia y una oficina de correos en Westburn y una zona comercial del vecindario en el sur de Drumsagard , aunque ambos están a una distancia considerable a pie para muchos residentes (por ejemplo, la tienda de Westburn está a 1.2 millas (2 km) de la escuela primaria Newton Farm, y Drumsagard tiendas a 1,9 millas (3 km) de la misma ubicación). Halfway y Cambuslang Main Street tienen las típicas instalaciones comerciales generales, así como los lugares de culto más cercanos para varias denominaciones. Hay un polígono industrial moderno cerca de Westburn.
Los residentes de Newton que operan negocios desde casa (así como los muchos usuarios recreativos que transmiten servicios de televisión, etc.) experimentaron problemas con las velocidades de acceso a Internet de banda ancha , ya que los gabinetes de carretera que suministraban los servicios se suscribieron en exceso debido a la cantidad de casas nuevas construidas en la ubicación previamente rural sin cualquier ampliación de la infraestructura pertinente. En 2017, el operador de Openreach mejoró la disponibilidad de las calles existentes después de que la diputada Margaret Ferrier destacara el asunto en el Parlamento del Reino Unido . [42] [43] Sin embargo, el problema volvería a ser evidente cada vez que se completara otro grupo de viviendas en el trabajo de construcción en curso en el área, con poca consideración a los futuros aumentos significativos en los requisitos de capacidad de banda ancha, lo que requiere tanto al sucesor de Ferrier, Ged Killen y el MSP local Clare Haughey para prestar atención al asunto debido al volumen de quejas recibidas de los electores. [44] [45]
Transporte
La estación de tren de Newton es una parada muy concurrida para los servicios locales que unen Glasgow y Lanarkshire en dos líneas diferentes ( Cathcart Circle Lines y Argyle Line ). Además, los trenes de alta velocidad en la línea principal de la costa oeste pasan por Newton en líneas separadas que también son utilizadas por la línea suburbana Shotts , lo que significa que se pueden ver y escuchar varios trenes de varios tipos cada hora durante todo el día.
Las estaciones de conexión más cercanas a Newton son Rutherglen y Cambuslang al oeste y Blantyre al este en la línea Argyle, y Kirkhill en la línea Cathcart Circle en dirección oeste: Newton es el término este de esta línea. Otras estaciones cercanas de diferentes líneas son Carmyle (enlace común en Rutherglen) y Uddingston (enlace común en Cambuslang).
La oferta de autobuses es bastante limitada a partir de 2017. El primer servicio de Glasgow 7A (hacia / desde Summerston a través de Rutherglen y el centro de la ciudad de Glasgow) tiene su terminal cerca de Newton Station, al igual que el 364 (hacia / desde Parkhead ), pero el primero es indirecto y el Este último es un servicio poco frecuente. [46] [47] Una primera ruta principal a Lanarkshire que incluye carreras nocturnas , la 267 , viaja a través de Cambuslang y Halfway [48] pero está a una distancia considerable a pie de Newton en su punto más cercano (por ejemplo, a 1,6 millas (3 km) de Newton Farm Primary School a las paradas de autobús de Halfway Park).
La apertura de la extensión de la autopista M74 entre Cambuslang y Tradeston en Glasgow en 2011 introdujo una ruta rápida hacia y desde el área de Newton. Las conexiones por autopista que se dirigen hacia el sur hacia Hamilton e Inglaterra, o hacia el norte (M73 / M80) o hacia el este de Escocia ( M8 ) se han establecido durante algunos años. Para los visitantes que no estén familiarizados con la red de carreteras local, la salida 2A (Cambuslang / Tollcross ) es la salida más adecuada, ya que sirve a los carriles en dirección norte y sur. En las carreteras suburbanas, por lo general, los conductores deben seguir las señales para Cambuslang y luego Halfway o Westburn; Newton en sí está mal señalizado debido a su pequeña población hasta hace poco.
Recreación
Hay poco deporte organizado en Newton, aparte de las reservas de campos de fútbol por grupos casuales y equipos locales de aficionados / juveniles [49] [50] y las clases de fitness que se llevan a cabo en los pasillos de la escuela por la noche y los fines de semana. [51] Hay numerosas organizaciones de deportes de participación y espectadores con sede en Cambuslang, y Westburn Hall es otra instalación comunitaria cercana. [52] Las principales características recreativas de la zona son:
- La ruta ciclista nacional 75 (Glasgow-Edimburgo) atraviesa Westburn como un carril bici asfaltado independiente , luego cambia a las carreteras principales y corre paralela a la línea ferroviaria más allá de Newton y hacia Uddingston. [53]
- La pasarela Clyde (Glasgow-Lanark) corre a lo largo del río Clyde al norte de Newton y bordea las nuevas viviendas y el bosque (puntos de acceso en Clover Crescent, Buttercup Crescent y Honeysuckle Drive) antes de unirse al sendero hasta Rotten Calder y a través de un puente peatonal. que conduce a Uddingston. [54]
- Un campo de fútbol de césped básico y porterías en Newton Village, con un ' gimnasio al aire libre ' y un área de juegos cerrada para niños pequeños
- Más áreas de juego en Shepherds Way, Foxglove Grove, Honeysuckle Drive y Fallow Grove (este último en el sitio de Redlawood Farm).
Las áreas de pastizales y bosques alrededor de Newton son el hogar de varias especies de aves y animales, incluida una manada de corzos que son avistados regularmente en varios lugares por los residentes; estos hábitats a veces se ven alterados por el trabajo de construcción de viviendas en curso. [55]
Durante la Segunda Guerra Mundial , se instaló una batería antiaérea y un campamento asociado para el personal militar conocido como los 'Whins' o 'Blantyreferme' en un terreno abierto frente a Blantyre Farm Road entre Newton y Blantyre (a 2 km de Newton). ); [56] el campo se utilizó como alojamiento de emergencia después del conflicto, pero las cabañas fueron demolidas más tarde. Sin embargo, algunos de los edificios de la batería AA sobrevivieron hasta el siglo XXI (aunque en algunos casos sufrieron grandes actos de vandalismo) [57] y se incorporaron, junto con una antigua cantera de arcilla cercana, al paisaje del Parque Urbano Redlees desarrollado por el ayuntamiento. [58] [59]
Gente de Newton
- Jeremiah Kelly , futbolista ( Ayr United , Everton , etc.)
- Sheldon B. Govier , futbolista ( miembro del Salón de la Fama del Fútbol Nacional de EE. UU. )
- William McAulay , futbolista ( Aberdeen, etc.)
- Hugh McIver , soldado muerto en la Primera Guerra Mundial , ganador de la medalla Victoria Cross
- Donald McKinlay , futbolista ( Liverpool y Escocia )
- Davie Wilson , futbolista ( Rangers y Escocia) [60]
Ver también
- Vivienda Noddy
notas y referencias
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