Nicholas Clough ( fl. 1682-1683) fue un capitán mercante, comerciante de esclavos y pirata activo en el Caribe y frente a las costas de África . Es mejor recordado por dejar atrás un Código Pirata bien documentado , sus "Artículos de Acuerdo".
El Camelion era un barco de la Royal African Company que partía de Londres . Bajo el mando del capitán Nicholas Clough, zarpó en 1682 para comerciar esclavos en Old Calabar , luego cruzó el Atlántico para comerciar y transportarlos a Barbados , Montserrat y Nevis . [1] Estaba previsto que regresaran a Londres en junio de 1682 con un cargamento de azúcar y otras mercancías. [1]
El 29 de junio, Clough y sus seguidores se apoderaron del barco frente a Nevis. [2] Llevaron a bordo a varios prisioneros e hicieron que la tripulación firmara sus Artículos. Después de navegar a Curazao para vender la carga del barco, navegaron por la costa este de Estados Unidos en agosto hasta Sandy Hook para vender el barco. [1]
Fueron encarcelados y juzgados en septiembre de 1683; ocho tripulantes fueron declarados culpables por el Tribunal del Almirantazgo , condenados a azotes y a un año de prisión. [1] Se determinó que varios otros habían sido forzados a la piratería y fueron absueltos; Las deposiciones del juicio señalan repetidamente que Clough les hizo firmar los Artículos "con su espada en las manos". [2] Otros informaron haber sido amenazados con abandono si se negaban a firmar. [2] El propio Clough fue enviado de regreso a Londres como prisionero a bordo del Camelion para responder ante la Royal African Company. [3]
El código pirata de Clough , o los artículos, se conservan en los documentos presentados en su juicio. Son uno de los nueve conjuntos de artículos piratas conservados de los siglos XVII y XVIII, y uno de los dos conjuntos completos del siglo XVII (el otro son las "Obligaciones" de George Cusack ). [4] Fueron redactados por el tripulante John Copping a las órdenes de Clough, y fueron firmados o marcados por todos los presentes. [2]