Nikolay Ivanovich Putilov ( ruso : Никола́й Ива́нович Пути́лов ; 1820, en la gobernación de Novgorod - 18 (30) de abril de 1880, en San Petersburgo ), fue un ingeniero ruso, industrial y fundador de la Compañía Putilov (ahora la planta de Kirov ). Fue uno de los mayores metalúrgicos de Rusia y una de las mayores figuras de la primera industria rusa.
Biografía
Putilov provenía de una familia de pequeña nobleza, nació en el pueblo de Yevryukhino en el distrito de Borisov. Su padre era un veterano inválido de la Guerra Patria de 1812 . Putilov se graduó del Sea Cadet Corps en 1840 y permaneció en esta universidad como profesor de matemáticas. Putilov se dedicó a un trabajo científico en balística con el académico Ostrogradski y fue transferido al cuerpo de ingenieros en Crimea por razones de salud. En 1848 regresó a San Petersburgo para trabajar como oficial especial en el departamento central de construcción naval.
Durante la Guerra de Crimea, Putilov llamó la atención del Gran Duque Konstantin Nikolayevich como un excelente organizador y estableció un taller para construir maquinaria de vapor, calderas y hélices para cañoneras y otros buques de guerra. La fábrica de Putilov construyó 67 cañoneras de tornillo a vapor para la defensa de Kronstadt en 1855, junto con 14 corbetas y tijeras de podar. Putilov también construyó tres muelles flotantes y modernizó el molino de pólvora en Kronstadt.
Putilov fue recompensado por estos logros al ser ascendido a Consejero de la Corte con el nombramiento como oficial superior en asignaciones especiales del Departamento de Construcción Naval), también se le otorgó la clase Orden de San Estanislao II.
Putilov se retiró del servicio gubernamental en agosto de 1857 y estableció cuatro fundiciones de acero y fue la primera empresa en producir acero a partir de chatarra a escala industrial en el Imperio Ruso. En 1863, Putilov estableció una fundición de armas en asociación con Obukhov y Kudryavchev, que se convirtió en la planta de Obukhov . Posteriormente, Putilov desarrolló proyectiles explosivos de hierro fundido y compró una fábrica de hierro que fallaba en 1868. Esta planta se amplió y en 1872 pasó a llamarse Fábrica Putilov, se convirtió en el mayor productor de locomotoras y rieles en Rusia. En 1870 fundó la compañía ferroviaria Putilov para mejorar la conexión entre los muelles y sus fábricas. Posteriormente fue ascendido a Consejero de Estado.
En 1874, la compañía de Putilov comenzó la construcción del puerto mercantil en San Peterburg y el canal de aguas profundas que une Kronstadt con el puerto, que fue aprobado por el zar Alejandro II. Este proyecto resultó ser un desafío, finalmente llevó a la bancarrota a la empresa y se completó en 1885, después de la muerte de Putilov. La compañía de Putilov fue rescatada por el gobierno imperial ruso y se convirtió en un gigante industrial ruso a fines del siglo XIX.
Putilov murió en 1880 y fue enterrado cerca de la presa del puerto marítimo, fue enterrado nuevamente en una nueva iglesia cerca del sitio en 1907.
Referencias
- [1] - página en idioma inglés
- Jonathan A Grant, Grandes empresas en Rusia: The Putilov Company en la Rusia imperial tardía, 1868-1917
- Редакция журнала. Железо-прокатный и механический завод Н. И. Путилова… // Всемирная иллюстрация: журнал. - 1869. - Т. 2, № 29. - С. 39, 41-42.
- Редакция журнала. Заводчик Н. И. Путилов (некролог) // Всемирная иллюстрация: журнал. - 1880. - Т. XXIII, № 592. - С. 391—393.
- Мительман М., Глебов Б., Ульянский А., История Путиловского завода. 1801-1917, 3 изд., М., 1961.
- Костюченко С., Хренов И., Фёдоров Ю., История Кировского завода, 1917-1945, М., 1966.
- Усанов Б. П. Николай Иванович Путилов - ученый, инженер, предприниматель.
- Путилов, Николай Иванович // Русский биографический словарь: в 25 томах. - СПб.—М., 1896-1918.