La Nissan NV (Nissan Van) es la primera camioneta de tamaño completo construida por el fabricante de automóviles japonés para los Estados Unidos y Canadá , y vendida por Nissan . [2] Hasta la introducción del Nissan NV, México era el único país de Norteamérica que vendía un Nissan Van de tamaño completo, ya que el Nissan Urvan se vendía allí. También había una pequeña camioneta que se vendía en Tailandia como "Nissan NV", basada en la AD Wagon (Y10) , un pariente del Nissan Sunny .
Nissan NV (F80) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Nissan |
También llamado | Nissan NV1500 Nissan NV2500 HD Nissan NV3500 HD |
Producción | 2011-2021 |
Años modelo | 2012-2021 |
Montaje | Canton, Mississippi ( Nissan USA ) Aguascalientes , México ( Nissan México ) |
Diseñador | Bryan Thompson (2009) [1] |
Carrocería y chasis | |
Clase | Furgoneta de tamaño completo |
Tipo de cuerpo | 3-puerta van de 4 puertas van |
Diseño | Diseño FR |
Tren motriz | |
Motor | 4.0 L VQ40DE V6 5.6 L VK56DE V8 |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 146,1 pulgadas (3.711 mm) |
Largo | 240,6 pulgadas (6.111 mm) |
Ancho | 79,9 pulg. (2.029 mm) |
Altura | 83,9 pulg. (2131 mm) Techo alto: 105,0 pulg. (2667 mm) y 106,0 pulg. (2692 mm) HD S: 84,9 pulg. (2156 mm) |
Cronología | |
Predecesor | Nissan Urvan ( México ) |
Sucesor | Nissan NV350 ( México ) |
Desarrollo
La NV usa la misma plataforma F-Alpha que la camioneta Nissan Titan de tamaño completo , pero debido a la necesidad de un piso de carga plano, está muy modificada y terminan compartiendo principalmente piezas del tren motriz y algunos aspectos de apariencia. La NV también está disponible solo con tracción trasera, acoplada a una transmisión automática de cinco velocidades . [3] El NV no está dirigido directamente a los compradores (principalmente de flotas) de Ford E-Series y Chevrolet Express , sino a compradores privados, incluidos contratistas y propietarios de pequeñas empresas que buscan un vehículo que sea capaz y cómodo. [4] El motor V6 de 4.0 litros genera 261 hp y 281 libras-pie de torque, mientras que el motor V8 de 5.6 litros genera 375 hp y 387 libras-pie de torque. [5] Las versiones con motor V8 también están limitadas electrónicamente a una velocidad máxima de 161 km / h (100 mph). [3]
NV1500
La NV1500 tiene una capacidad de carga de 1175 kg (2,590 lb), similar a la camioneta de carga GMC / Chevrolet que usa la misma designación "1500" y se conoce informalmente como " media tonelada ". Solo está disponible con el V6 de 4 litros . Está disponible en los acabados S o SV, con el SV que recibe cerraduras eléctricas de puertas, ventanas, espejos exteriores y rines de acero de estilo de 17 ".
NV2500
La NV2500 HD (HD para "servicio pesado") está equipada con el motor V6 de 4 litros, con el V8 más grande disponible como opción. [4] La carga útil es de 3142 lb (1425 kg), similar a la camioneta de carga GMC / Chevrolet que usa la misma designación "2500" y se conoce informalmente como "tres cuartos de tonelada". Viene en niveles de acabado S, SV o SL y está disponible con techo alto o bajo; el SL solo está disponible con el V8. La moldura SV cuenta con una consola central con cerradura con tomacorrientes, así como una toma de 120 V adicional en el compartimiento de carga junto con características del 1500 SV, mientras que la moldura SL agrega parachoques cromados, parrilla y manijas de las puertas y rines cromados de 17 ".
NV3500
La NV3500 HD es la clase de peso más pesada que se ofrece y solo está disponible con el gran motor V8 de 5.6 litros con techo alto o bajo. La capacidad de carga útil es de 3.925 lb (1.780 kg), [4] similar a la camioneta de carga GMC / Chevrolet que usa la misma designación "3500" y se conoce informalmente como "una tonelada".
También es la única clase de peso que se ofrece en configuración de camioneta de pasajeros (con hasta 12 asientos ). Inusualmente, este último se ofrece con un V6 o un V8, a diferencia de su contraparte de carga solo con V8. La NV3500 viene en niveles de equipamiento S, SV o SL sin techo alto disponible. El NV Passenger tiene un riesgo de vuelco del 30,6%. [6]
Discontinuación
En 2020, Nissan reevaluó su negocio de camionetas comerciales en América del Norte y decidió reemplazarlo con un programa de "Ventaja comercial" para sus otros vehículos. La producción de las camionetas NV de tamaño completo está programada para finalizar a mediados de 2021, y las ventas continuarán hasta fin de año. [7]
Referencias
- ^ "Bryan Thompson" . Consultado el 6 de octubre de 2016 .
- ^ "Nissan trae su línea NV de furgonetas comerciales a los Estados Unidos; a la venta a finales de 2010" . Tendencia de camiones . Interlink Media. Junio de 2008. Archivado desde el original el 16 de abril de 2010.
- ^ a b Swan, Tony (mayo de 2011). "Prueba de carretera: techo alto Nissan NV 2500 SV 2012" . Tendencia del motor.
- ^ a b c McCausland, Evan (17 de febrero de 2011). "Primera unidad: Nissan NV2500 HD 2012" . Revista de automóviles.
- ^ "Nissan NV: Especificaciones del tren motriz" . NCVNissan.ca. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2012 . Consultado el 21 de agosto de 2012 .
- ^ "Furgoneta de pasajeros Nissan NV3500 2016 VAN RWD" . Departamento de Transporte de EE. UU . Consultado el 28 de septiembre de 2015 .
- ^ "Nissan NV y NV200 se suspenderán para dar paso a una nueva estrategia" . TheFastLaneTruck.com. 2020-10-10.