Industria automotriz en México

Overview of the automotive industry in Mexico

Honda Civic , Range Rover , Toyota RAV4 y Volkswagen Golf sobre la Avenida Carlos Lazo, Ciudad de México .

Este artículo trata sobre la industria automotriz en México .

Historia

Primeros años (1903-1960)

En 1903, los automóviles llegaron por primera vez a la Ciudad de México , totalizando 136 automóviles en ese año y aumentando a 800 en 1906. Esto alentó al entonces presidente Porfirio Díaz , a crear tanto el primer código vial mexicano (que permitiría a los automóviles moverse a una velocidad máxima de 10 km / ho 6 mph en calles concurridas o pequeñas y 40 km / ho 25 mph en otros lugares) y, junto con esto, un impuesto para los propietarios de automóviles que se aboliría en 1911 con la exitosa campaña de Francisco I. dictadura al estallar la Revolución Mexicana . En 1910, Daimlery Renault establecieron pequeñas instalaciones para el ensamblaje local de vehículos principalmente para el gobierno mexicano a instancias de Porfirio Díaz, pero estas funcionaron durante poco más de unos meses antes de ser destruidas en la Revolución Mexicana. Poco tiempo después del final de la lucha armada, Buick se convirtió en el primer productor de automóviles en establecerse oficialmente en México, a partir de 1921. En 1925, se estableció Ford Motor Company y comenzó a fabricar vehículos en el país y, a partir de 2020, sigue siendo la marca más antigua del país. En 1961, México produjo su primer vehículo totalmente doméstico, un camión pequeño llamado Rural Ramírez , producido por la empresa de camiones Ramirez.

Declive (1961-1993)

Muchos fabricantes de automóviles ya estaban operativos en 1961 cuando se presentó el primer declive de la economía mexicana. A principios de la década de 1960, las regulaciones gubernamentales obligaron a las empresas automotrices a ensamblar automóviles en México, utilizando componentes locales e importados. La idea era desarrollar una industria automotriz nacional en el país, para promover el empleo y los avances tecnológicos. Aquellas empresas que no cumplirían con estas regulaciones abandonaron el país; estos incluían Mercedes Benz , FIAT , Citroën , Peugeot y Volvo . Los tres grandes estadounidenses ( General Motors , Ford y Chrysler ) se mantuvieron junto con American Motors ,Renault , Volkswagen , Datsun y Borgward .

En este mismo año, debido al anuncio de las próximas Olimpiadas de Verano de 1968 que se realizarán en México, el Gobierno volvió a emitir el impuesto a la propiedad de automóviles de Díaz, supuestamente para costear la construcción de nuevas instalaciones para tal evento; esto se llamó Tenencia Vehicular (del verbo tener ; "tener" en español ). Sin embargo, el impuesto se mantuvo para financiar la Copa Mundial de la FIFA 1970 , también celebrada en México. Irónicamente, el impuesto permanece hoy en la mayoría de los estados y debe pagarse año tras año. Este impuesto es variable según el valor del automóvil, la cantidad de cilindros, el tipo de transmisión, el aire acondicionado y otras características, sumando un pago de hasta el 10% del valor total del automóvil.

También existe un segundo impuesto al comprar un vehículo nuevo llamado Impuesto sobre Automóviles Nuevos o ISAN ("Impuesto sobre vehículos nuevos"), que también depende de las especificaciones y el costo del vehículo. A diferencia de la Tenencia , este impuesto se paga una sola vez. La ley federal requiere que todos los precios de automóviles que figuran en los medios o concesionarios tengan el impuesto estándar de IVA del 16% y el ISAN incluidos en el precio de lista.

Dado que muchos conductores mexicanos no pagan esto ^{[ ¿cuál? ]} impuestos, el Gobierno comenzó a tomar contramedidas. Sin embargo, debido a que esto se percibió como incontrolable, los políticos comenzaron a hacer propuestas para abolir este impuesto, notablemente Felipe Calderón .Tenencia , a partir de 2011, solo ha sido abolida en Querétaro . El 4 de marzo de 2011, el presidente Calderón anunció que Tenencia será completamente abolida para 2012 en todos los estados, pero no en el Distrito Federal, que comprende la mayor parte de la Ciudad de México .

Renacimiento (1994-2006)

El crecimiento de la economía de México a finales de los noventa estimuló las ventas de automóviles en México y, finalmente, la mayoría de los fabricantes de automóviles retirados se restablecieron en el país. Fabricantes como Honda y Porsche llegaron por primera vez durante los últimos años del siglo XX, y otros como Peugeot y Mercedes-Benz le dieron a México una "segunda oportunidad", ambos restablecidos en 1997.

Las ventas anuales de vehículos de pasajeros en México alcanzaron el hito de un millón en 2005. Las crecientes cifras de ventas alentaron a los fabricantes de automóviles a ofrecer automóviles con combustibles alternativos como el Honda Civic Hybrid y el Volkswagen Jetta TDI. Estos autos no estaban disponibles en México desde el primer Volkswagen Caribe con motor diésel a fines de los 70 y principios de los 80 (ver párrafos para cada fabricante: Honda y Volkswagen); Aún son pocos los fabricantes de automóviles que han lanzado sus versiones con motor diésel en el mercado mexicano debido a leyes de emisiones gubernamentales más estrictas que las del estándar Euro IV de la Unión Europea. Esto da como resultado un mercado de automóviles exclusivamente a gasolina en el que los conductores no pueden aprovechar los beneficios potenciales de los automóviles diésel. Los autos diésel no son adecuados / permitidos para conducir todos los días en la Ciudad de México; Los vehículos diésel nuevos se enfrentan al "Hoy no Circula"restricciones.

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Mercado actual (2007-presente)

Artículo principal: Mastretta MXT

El estudio mexicano Mastretta Cars anunció por primera vez la creación de su MXT a través de la revista Automóvil Panamericano en mayo de 2007. El vehículo es el primer automóvil deportivo mexicano jamás construido y presenta especificaciones similares a las de Lotus Elise y Porsche Cayman . La producción de MXT comenzó en enero de 2011.

En 2010, el fabricante mexicano de autobuses Cimex anunció que se estaba expandiendo al campo de los vehículos de pasajeros y estaba desarrollando una camioneta llamada Conin, que sería la primera camioneta doméstica de México cuando se espera que entre en producción en 2013. ^[1]

A la fecha, 42 fabricantes tienen representación oficial en el país con cerca de 400 modelos diferentes, lo que convierte a México en uno de los mercados automotrices más variados del mundo.

El sector automotriz representa el 17.6% del sector manufacturero de México. ^[2] México es el segundo país fabricante de automóviles más grande del hemisferio occidental, después de Estados Unidos, con 4 millones de vehículos en 2017. ^[3] La industria produce componentes tecnológicamente complejos y se dedica a la investigación y el desarrollo. ^[4] Los "Tres Grandes" ( General Motors , Ford y Chrysler ) han estado operando en México desde la década de 1930, mientras que Volkswagen y Nissan construyeron sus plantas en la década de 1960. ^[5] Solo en Puebla, 70 fabricantes de piezas industriales se agrupan en torno a Volkswagen. ^[4]En la década de 2010, la expansión del sector estaba aumentando. En 2014, se comprometieron más de $ 10 mil millones en inversiones en los primeros meses del año. Kia Motors en agosto de 2014 anunció planes para una fábrica de $ 1 mil millones en Nuevo León . En ese momento, Mercedes-Benz y Nissan ya estaban construyendo una planta de $ 1.4 mil millones cerca de Aguascalientes , mientras que BMW planeaba una planta de ensamblaje de $ 1 mil millones en San Luis Potosí . Además, Audi comenzó a construir una fábrica de $ 1.3 mil millones cerca de Puebla en 2013. ^[6] De las exportaciones de automóviles mexicanos a los Estados Unidos, la mayoría se transporta por ferrocarril y algunas por mar. ^[7]

Restricciones de uso de vehículos

En la Ciudad de México se implementa el programa "Hoy no circula". Cada vehículo tiene una etiqueta de color según el número final de su placa, así como un número para determinar su tasa de contaminación. Los autos nuevos "00" y los modelos recientes "0" están exentos; "Hoy no circula" sólo se aplica a los vehículos de más de 8 años, que tienen designaciones "1" y "2". El programa funciona eliminando estos vehículos de la circulación un día durante la semana y, recientemente, un sábado por mes, según el último número de su matrícula. Dichas limitaciones ocurren de la siguiente manera:

• Las placas que terminan con 5 o 6 ( amarillo ) no se pueden conducir los lunes y el primer sábado del mes actual.
• Las placas que terminan con 7 u 8 ( rosa ) no se pueden conducir los martes y el segundo sábado del mes actual.
• Las placas que terminan con 3 o 4 ( rojo ) no se pueden conducir los miércoles y el tercer sábado del mes actual.
• Las placas que terminan con 1 o 2 ( verde ) no se pueden conducir los jueves y el cuarto sábado del mes actual.
• Las placas que terminan con 9 o 0 ( azul ) no se pueden conducir los viernes y el quinto sábado (si corresponde) del mes actual.

Por ejemplo, no se permitirá conducir un Volkswagen Golf ficticio de 1985 con placas 903-NRX los miércoles 18 de septiembre de 2010 ni el 16 de octubre de 2010, etc. Las restricciones de fines de semana más recientes han recibido críticas. Solo unos pocos meses al año tienen cinco sábados, por lo que los autos con etiquetas azules se retirarán de la circulación solo cuatro o cinco fines de semana al año, mientras que el resto de los autos se prohibirá el fin de semana una vez al mes.

Cultura automotriz y Salón del automóvil de México

Artículo principal: Salón Internacional del Automóvil México

Desde la primera "Autoexpo del Automóvil", la cultura automotriz en México ha ido creciendo. Las primeras revistas automotrices mexicanas fueron publicadas en noviembre de 1982 por la revista Motor y Volante , que se hizo famosa instantáneamente por sus críticas irreverentes y pruebas de desempeño profesional de las versiones locales de muchos autos. Después de más de 10 años de ser la única revista especializada, otras editoriales decidieron subirse al tren; a principios de 1995, Revista 4 Ruedas , y poco después, Automóvil PanamericanoVio la luz. Los avances tecnológicos han hecho que Motor y Volante siga siendo la única revista digital de automóviles (solo por suscripción) pero con una afiliación extremadamente grande debido a sus 30 años de existencia. La Autoexpo cambió de denominación en 2004 a "Salón Internacional del Automovil" para reflejar su crecimiento en un evento de tamaño internacional. De hecho, es un evento comparable al North American International Auto Show en Detroit . En las dos primeras ediciones del Salón del Automóvil de México se introdujeron marcas nuevas en México, como Mazda . Jaguar y Volvo no asistieron a las ediciones de 2004 o 2005. Renaultnormalmente asistiría cada dos años. Sin embargo, la edición de 2006 del salón del automóvil se consideró un fracaso y un fraude, ya que más de 15 fabricantes de automóviles se perdieron el evento, incluidos Volkswagen Group, Renault y Peugeot. Después de la edición de 2006 y por primera vez desde 1994, SIAM no se acogió al año siguiente. Actualmente se organiza un evento de dos años.

Algunos autos muy exitosos en México

Algunos autos han tenido un éxito especial en México, dependiendo de su costo y viabilidad.

Chevrolet Corsa

Artículo principal: Opel Corsa

Un par de sedanes Chevy en la Ciudad de México

El Opel Corsa de segunda generación (importado de España) se introdujo por primera vez en México en 1994 con el nombre de "Chevrolet Chevy" como respuesta al exitoso Volkswagen Sedán . General Motors utilizó un supermini práctico con un precio asequible para el consumidor mexicano que dio excelentes resultados. A partir de 1996, cuando se introdujo el ajuste económico Chevy Popular o Chevy Pop , y el Chevy comenzó a producirse en la planta de ensamblaje de Ramos Arizpe GM, reemplazó al Volkswagen Sedan (Beetle) como el automóvil más vendido en México. Chevrolet pronto lanzó el Chevy Monza , también de fabricación mexicana , similar a la versión sedán de 4 puertas del Chevrolet Classic que todavía se produce en Argentina., para aquellos que querían un baúl más grande y más espacio por el mismo precio bajo.

Un sedán Corsa 2006 fabricado en Brasil

El diseño no se cambió hasta 2000, cuando se renovó en Europa con faros transparentes, luces traseras más nuevas y un nuevo interior. También se lanzó una camioneta importada de Argentina, así como una variante de camioneta de fabricación brasileña. Sin embargo, con la introducción del Corsa III , el Corsa más antiguo ya no se fabricaba en plantas transgénicas europeas. Esta generación Corsa se mantuvo en producción en México, Brasil y Argentina. En 2004, los diseñadores mexicanos rediseñaron el Chevy por dentro y por fuera y mejoraron el motor de 1.6 litros para alcanzar los 98 bhp. Este Chevrolet más nuevo se llamó C2 como referencia a las generaciones Corvette. En julio de 2008, se introdujo un lavado de cara diseñado en Detroit para el nuevo Chevy 2009, disponible en carrocerías con puerta trasera de 3 y 5 puertas y sedán de 4 puertas.

Nissan Tsuru

Artículo principal: Nissan Sentra

Nissan Tsuru

El Datsun 160J era un sedán de tamaño mediano que se vendió bien pero no cumplió con el número de referencia de ventas establecido por su sucesor. En 1983 se lanzó el primer Nissan Sentra como reemplazo del 160J bajo el nombre "Tsuru", japonés para grúa . Si bien el Tsuru fue rápidamente aceptado por los mexicanos como un automóvil cómodo y asequible, no reemplazó al VW Sedán como el automóvil más vendido en México.

Un Tsuru de segunda generación se lanzó a finales de 1987 como un modelo de 1988 con un diseño más grande y de forma más cuadrada. Sin embargo, ninguna de las dos generaciones logró convertirse en el auto más vendido en México.

El Tsuru de tercera generación (el Sentra III) se introdujo en noviembre de 1991. Este Tsuru presentaba un esquema de diseño tipográfico más redondeado de la década de 1990. Pronto, la tercera generación de Tsuru fue conocida por ser potente y cómoda, pero asequible. Sin embargo, con el nuevo Chevrolet Chevy de 1994, el Tsuru tenía un nuevo rival. No tardó en adelantar al Chevy y, poco después, al Sedán. Alcanzó el número 1 en 1998, y permaneció allí hasta 2005, con el Volkswagen Pointer . Se pensaba que el Nissan Platina de Renault sería su sucesor, pero el increíble ranking de ventas del Tsuru mantuvo al Platina como otra opción. El Platina permaneció en el top 10 hasta que fue descontinuado en 2010, junto con su homólogo hatchback, el Clio .

El Tsuru sigue siendo la opción más popular para los taxistas de ciudad (pero no para la carretera debido a la falta de estabilidad) en México (los taxis del aeropuerto y del hotel generalmente conducen vehículos de gama alta, como Audi), junto con el MkIII. En la actualidad, es el automóvil de más larga duración en términos de años consecutivos vendidos en México en el siglo (18 años), terminado solo por preocupaciones sobre la seguridad de los choques y las emisiones. ^[8]

Volkswagen Jetta (Volkswagen Clásico de 2010 a 2015)

Artículo principal: Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta Europa 2010

El primer Jetta pasó a llamarse Atlantic para el mercado mexicano. Se vendió bien, por lo que Volkswagen decidió comenzar a fabricarlo en su fábrica de Puebla., México. A fines de 1998, el Jetta de cuarta generación (llamado Bora en Europa) llegó a México. El auto lució un nuevo diseño, que inicialmente no atrajo a los mexicanos. Sin embargo, buenas tácticas de marketing y frases como "No cambies, evoluciona" (No cambies, evoluciona) dieron como resultado un rápido cambio de opinión y, por primera vez, un vehículo mediano se ubicó en la lista de los 10 mejores vendedores de México; el Jetta se convirtió en un éxito y se clasificó como el cuarto best-seller. El eslogan "Todo el mundo tiene un Jetta, al menos en la cabeza" (Todo el mundo tiene un Jetta, al menos en su mente) se hizo realidad o eso parece, ya que es común ver muchos Jettas conduciendo cerca por las calles. El éxito del automóvil fue tal que no fue reemplazado en 2005 por el Jetta V, que adoptó el apodo de Bora, por lo que el Jetta IV continuó a la venta.Ambos autos lograron un éxito aún mayor en sus últimos años: Jetta IV se ubicó en el número uno durante un mes en junio de 2009, y Bora se ha mantenido entre los cinco primeros desde 2008. Un Jetta rediseñado fue lanzado en 2009 y anunciado con un nuevo eslogan: "Porque el corazón no da explicaciones "(Porque el corazón no da razones).

El 22 de julio de 2010, se lanzó el Jetta de sexta generación. En agosto de 2010, México era el único país del mundo donde se vendían al mismo tiempo Jettas de cuarta, quinta y sexta generación. Bora dejó los concesionarios a finales de 2010, pero el Jetta IV todavía se ofrecía después debido a sus altas ventas. Por cierto, Volkswagen cambió el apodo de esta versión a simplemente Clásico (español para "clásico"). El Volkswagen Clásico se vendió muy bien hasta el modelo 2015, que fue el año en que se descontinuó, con el nuevo Vento construido en India en su lugar.

Volkswagen Sedán

Un Volkswagen Sedán.

Artículo principal: Volkswagen Beetle

Artículo principal: Volkswagen Beetle en México

El primer auto Volkswagen vendido en México fue el Beetle de 1954, llamado Sedán en este país. La popularidad del Beetle llevó a VW a construir su propia fábrica en el estado de Puebla , México. A principios de los 80, México y Brasil eran los únicos países que producían el Beetle (Sedán en México, Fusca en Brasil), por lo que muchos entusiastas extranjeros solían importar el automóvil y mantenerlo como coleccionable. Brasil dejó de producir Fusca en 1997 y México se convirtió en el único productor hasta 2003.

Volkswagen transmitió un anuncio televisivo de despedida de un minuto de duración en el que la gente se despedía del Sedán mientras atravesaba la avenida. El 30 de julio de 2003 salió el último Beetle de la factoría de Puebla, cerrando un capítulo en la historia del automóvil. La última edición número 3000 de Sedán fue entregada al Papa Juan Pablo II y ahora reside en el museo Volkswagen en Alemania.

Empresas con Marcas Oficiales en México

Esta es una breve historia de los fabricantes de automóviles en este país.

Audi

Audi opera una fábrica de automóviles en San José Chiapa con una capacidad de 150,000 unidades por año, incluido el Q5 . Algunas piezas se exportan a China e India. ^{[9] [10] [11]}

Aston Martin

Aston Martin ingresó al mercado automotriz mexicano en 2014 con la apertura de su primer concesionario en la Ciudad de México ubicado en el barrio de Polanco.

Bayerische Motoren Werke AG

Marcas BMW y Mini .

Ver: BMW México

Chrysler Group, LLC

Marcas Chrysler , Dodge y Jeep ; y vehículos de Hyundai (hasta 2014).

Chrysler ingresó a México alrededor de 1937. En los años 60, la compañía pasó a llamarse Automex . Luego, en los años 70, su nombre volvió a cambiar a Chrysler de México. Los últimos modelos se lanzan justo después de que se lanzan los de Estados Unidos . Chrysler comercializa varias marcas, incluidas Dodge , Chrysler , Jeep , Smart , Maybach y Mitsubishi (en asociación). Vendían automóviles de pasajeros, camionetas de carga y camionetas de pasajeros de Hyundai con una insignia "de Dodge". Esto se debió a que Hyundai no tuvo representación oficial en México hasta 2014. Curiosamente, el Dodge RamchargerEl SUV de 2 puertas fue popular en el mercado mexicano. Chrysler incluso desarrolló una versión de Ramcharger basada en la Ram 1994 (no se ofrece en los EE. UU.) Debido a la popularidad de los SUV de 2 puertas en México y la falta de mercado en los EE. UU.

Durante muchos años, los vehículos Dodge a veces se rebautizaron como Chrysler, por ejemplo, Neon .

Primeras obras de automóviles

Marcas FAW.

A pesar de ofrecer los vehículos menos costosos en México, FAW registró ventas extremadamente bajas después de su primera llegada, que ascendían a menos de 2,300 en todo el país en 2010.

El primer fabricante de automóviles chino en México se presentó en enero de 2008 a través de las tiendas de conveniencia Elektra , propiedad de Grupo Salinas . Aunque el F1 es el automóvil menos costoso del país, FAW recibió muy pocas ventas en comparación con marcas populares como GM, Volkswagen y Nissan. Mientras que algunos críticos desestimaron a FAW por su origen y el propósito principal de ofrecer un producto económico, otros lo apoyaron mostrando videos grabados durante las pruebas EuroNCAP para el F5. Su último eslogan fue " impulsa tus sueños"(impulsa tus sueños), y se comercializó para personas que no podían pagar un automóvil caro. FAW inicialmente planeó construir una fábrica en México capaz de producir más de 100,000 vehículos al año; sin embargo, después de que la compañía vio las bajas ventas iniciales, canceló FAW ha dejado México desde entonces, pero gracias a Great Wall Motors, todavía está operando hoy bajo su división de vehículos comerciales. ^[12]

Fiat SpA

Marcas Ferrari , Fiat y Maserati .

Fiat reingresó a México en 2004 en colaboración con General Motors, antes de su ruptura comercial. Fiat no había logrado mucho éxito de ventas debido a que solo tenía un modelo a la venta hasta principios de 2006. Tras su introducción, el Punto fue un éxito para el fabricante de automóviles.

Ferrari ingresó al país en 1998 con el F355 Spider. El Enzo Ferrari llegó a principios de 2004 al ex concesionario de la Avenida de los Insurgentes (ahora Alfa Romeo ocupa su lugar) en la Ciudad de México con un precio de $ 1,285,000 dólares. Se vendieron cinco unidades. Además, Ferrari eligió Chiapas para probar su F430 en 2004 antes de su lanzamiento. Curiosamente, son el único fabricante de automóviles que ofrece todo su catálogo en México.

Ford Motor Company

Marcas Ford , Lincoln , Mercury y Volvo .

Ford Motor Company México tuvo excelentes ventas durante los años 50, 60 y 70, antes de ser superada por General Motors. Solía ​​ocupar el segundo lugar en ventas. Durante varias décadas, Ford vendió varios modelos exitosos de Mercury bajo una insignia de Ford, el más notorio el Mercury Zephyr como el Ford Elite II (con una parte delantera de Ford Granada ), Grand Marquis , Cougar , Topaz (un Ford Tempo de lujo ) y Ghia (un topacio de mercurio de alta gama ).

A partir de 1996, los concesionarios de Lincoln se convirtieron en concesionarios de Lincoln-Mercury que venden ambas marcas.

Durante un tiempo, el Focus ST de hatchback fue el único Focus de hatchback disponible en México. Ofrece un motor 2.5i de 5 cilindros como las versiones europeas , siendo México el único país de América en el que Ford ofrece esta versión europea (importada de Alemania). Las versiones familiares se lanzaron con 2 niveles de equipamiento y un motor de gasolina 2.0i. Este no es el mismo que el Focus vendido en los Estados Unidos , que se basa en la versión original 1998-2005.

El Ford Mondeo europeo apareció en 2003, aunque era diferente de la versión de Europa continental; siendo más lujoso, se vendió por aproximadamente £ 20,000 para un modelo 2.0i.

Su exitoso Ikon (versión sedán del Fiesta II ) siguió siendo el favorito de las familias de bajos ingresos, compartiendo un éxito similar con el modelo de próxima generación en 2005, el Fiesta III Sedan . Sin embargo, es el SUV compacto EcoSport brasileño el que ahora ostenta el título de superventas de Ford.

El último Mustang sigue siendo el favorito de los hombres de entre 20 y 30 años, como lo hicieron sus generaciones anteriores.

En 2010, la insignia de Tauro regresó a México después de una ausencia de 12 años y se suspendió a partir de entonces.

Ford tiene dos fábricas en México, que producen alrededor de 400,000 autos por año en Hermosillo y Cuautitlán , principalmente para exportar a Estados Unidos y Canadá. ^{[13] [14] [15] [16]}

Grupo Fuji Heavy Industries

Marcas Subaru .

Compañía General Motors

Marcas Buick , Cadillac , Chevrolet y GMC y vehículos de Opel y Holden .

General Motors fue el líder de ventas en México hasta 2009, cuando Nissan superó a GM. ^[17] Desde principios de los 60 hasta principios de los 90, Chevrolet fue la única marca disponible, incluso en los 90 cuando GM vendió Buicks y Oldsmobiles bajo la marca Chevrolet (por ejemplo, el Buick Century como Chevrolet Century Limited y el Oldsmobile Cutlass Ciera como Chevrolet Cutlass y Chevrolet Eurosport). Los modelos GMC también se vendieron anteriormente como Chevrolets en México. Chevrolet fue uno de los primeros fabricantes de automóviles en establecerse en México . La segunda marca formal de GM que volvió a ingresar al mercado fue Cadillac en 1991. Luego aparecieron más marcas a lo largo de la década. GM ahora comercializa varias marcas como Buick, Chevrolet , Cadillac y GMC .

El primer automóvil Opel en México fue el Rekord producido en los años 60. El fabricante de automóviles se retiró del país desde 1972 hasta 1994, año en que GM presentó el Opel Corsa con el nombre de Chevrolet Chevy. Los vehículos Opel se venden actualmente bajo la marca Buick en México. El éxito del Chevrolet Chevy (C2 rediseñado en México) mantuvo a GM clasificado como el número uno en ventas desde 1995 hasta 2009. ^[17]

GM introdujo el Caprice y el Lumina en el mercado mexicano nuevamente a fines de la década de 1990, y obtuvo enormes ganancias de esos vehículos, donde el Caprice es un popular taxi y auto de policía. Chevrolet dejó de importar el Lumina en 2013, cuyas ranuras fueron ocupadas por el Malibu, Silverado (conocido en Cheyenne en este mercado), Camaro y SS. La ranura del Caprice fue ocupada por Impala y Malibu en 2017.

GM introdujo el anterior Daewoo Matiz en México con el nombre de Pontiac Matiz, pero poco después de la descontinuación de Pontiac, el Matiz se vendió bajo el logo de Chevrolet en Europa. Con el G3 y el Aveo, GM ofreció el mismo modelo en México que los modelos Saturn en Estados Unidos.

El Hummer H1 estuvo disponible para el ejército mexicano hasta los años 90. Con el escándalo de finales de 2007 que involucró al ex presidente Vicente Fox (que lo retrató como el dueño de diversos vehículos de fondos desconocidos, en particular un Hummer), las bromas referidas al Hummer se hicieron populares en todo el país. Después de que la marca Pontiac detuviera la producción de todos los automóviles a fines de 2010, como anunció GM , se espera que Buick reemplace a Pontiac en el mercado mexicano y se convierta en la marca asociada de GMC , ya que la mayoría de los concesionarios en México son GMC - Pontiac .

Saab tenía una reputación similar a la de Volvo. Ambas marcas son respetadas por su concepto de seguridad y diseño sueco. Se fueron en 2010 debido a que Spyker compró la firma, a excepción de Volvo, que regresó al mercado unos años más tarde después de su ausencia.

El Cadillac Catera se convirtió en un modelo de éxito en México durante los años 90. Hoy en día, el Escalade es el Cadillac más vendido.

Honda Motor Company, Ltd.

Marcas Acura y Honda .

HCL - Planta Honda Celaya

Hyundai Motor Company

Marcas Hyundai y Kia.

Hyundai Motor México ingresó al mercado mexicano en 2014 con el Grand i10 , Elantra y el ix35 . Poco después, la Sonata se unió a la alineación. Antes de la introducción de la marca Hyundai para vehículos no comerciales, Hyundai pasajeros de vehículos , furgonetas de carga de trabajo ligero y de pasajeros furgonetas fueron distribuidos por Chrysler de México, bajo la marca Dodge.

Isuzu Motors, Ltd.

Isuzu Motors de México inició operaciones en noviembre de 2005, gracias al Acuerdo de Asociación Económica suscrito por México y Japón. Isuzu es el primer fabricante japonés de vehículos comerciales en ingresar a México, y es una empresa conjunta entre Isuzu Motors Limited (51%) y Mitsubishi Corporation (49%). La empresa inició las ventas con ELF en 3 versiones diferentes: ELF 300 con una capacidad de carga útil de 3,4 toneladas, ELF 400 con una carga útil de 4 toneladas y ELF 450 con una capacidad de 4,5 toneladas. Desde entonces la marca se ha expandido por todo el país, a partir de 2008 cuenta con 27 concesionarios e iniciará operaciones de montaje para el modelo ELF 600 en 2009.

GM México vendió una camioneta pick-up Isuzu como Chevrolet Luv, importada de Chile (GM Chile). Había un modelo Single Cab y Crew Cab 4x2 con un motor de gasolina de 2,3 cc. Fue la primera camioneta compacta sudamericana (antes de la Ford Ranger y la Toyota Hilux de Argentina).

Jaguar Land Rover

Marcas Jaguar Cars y Land Rover .

El X-Type es el Jaguar más exitoso del país con un precio de 40.000 dólares. Sin embargo, se venden menos de 1000 Jaguars por año, ya que la compañía se ha enfrentado a la dura competencia de Mercedes Benz y BMW, que tienen instalaciones de fabricación nacionales en México. El fabricante de SUV Land Rover es muy popular entre las clases media y alta en México. El LR3 y el Freelander son los modelos más exitosos.

Mazda Motor Corporation

Mazda se introdujo en México en noviembre de 2005 con el lanzamiento de los modelos Mazda3 y Mazda6 en ese momento .

Si bien era común ver camionetas B2000 importadas y sedanes 626 en las calles, los vehículos Mazda eran prácticamente desconocidos en México. Cuando se presentó el Mazda3, tanto las versiones hatchback como notchback se convirtieron en un éxito entre los jóvenes.

A lo largo de 2007 y 2008, Mazda cumplió con la mayoría de las solicitudes de sus clientes presentando el MPV Mazda5 , los SUV CX-7 y CX-9 , y el popular roadster, el Miata, rebautizado como MX-5 . Aunque se había considerado el coupé, el RX-8 , las modificaciones necesarias para lograr un buen desempeño en el Valle de México llevaron a que se abandonara la idea. El único RX-8 entregado por Mazda Motor de México a una persona fue sorteado por la propia Mazda en 2008.

El Mazda3 de nueva generación y el CX-7 han mantenido a Mazda entre las marcas más exitosas de México; Mazda6 y MX-5 mantienen ventas regulares, mientras que Mazda5 y CX-9 tienen las más débiles.

McLaren Automotive

McLaren Automotive ingresó al mercado mexicano en 2015 al abrir su primer concesionario en la capital Ciudad de México (Santa Fe). Un año después abrieron un segundo concesionario en León, Guanajuato para atender a León y al resto de la región del bajío.

Mercedes-Benz

Ver: Mercedes-Benz México

PSA Peugeot Citroën

Marcas Peugeot , Opel y un vehículo de Citroën .

Peugeot regresó a México en 1997 con el 306 Berlina. El 206 ha tenido muy buenas ventas a pesar de tener al Renault Clio como un duro competidor. Los Peugeots ocupan un lugar destacado en ventas principalmente debido a su diseño.

Alianza Renault – Nissan – Mitsubishi ( Renault SA , Mitsubishi Motors y Nissan Motor Company, Ltd. )

Marcas Nissan , Mitsubishi y Renault , y vehículos de Dacia , Infiniti y Samsung .

Nissan es un conocido fabricante de automóviles en México y el número uno en ventas gracias en gran parte ^[17] a su modelo Tsuru II, basado en el Sentra 1991-1994 y que se renueva cada cuatro años. La línea de transmisión del Tsuru III utiliza actualmente piezas de origen Renault, que se fabrican localmente. Este automóvil es especialmente apreciado por las compañías de taxis por ser asequible (alrededor de $ 131,000 MXN o $ 9500 USD), fuerte, espacioso, rápido y confiable. Esto lo ha mantenido en la posición número uno en ventas desde los años 90, y eso ha mantenido a Nissan en la cima de las clasificaciones de ventas en el país. Con la Alianza Renault-Nissan, Nissan México diseñó la Platina, basada en el Símbolo de Renault Clio. La Platina era una opción para las familias mexicanas que querían más espacio por un precio menor. Nissan Mexicana vendió el Dacia Logan (fabricado por Renault Brasil) como Nissan Aprio. Nissan también vende un modelo Infiniti .

Establecido por primera vez en 1959, Renault tuvo bastante éxito en México a finales de los 70 y principios de los 80 con su R5 (apodado "zapatito" o "zapatito") y R12 . La pronunciación francesa de la marca fue mal concebida como "Reh-nol", "Roh-nol" e incluso "Roh-ñol". El montaje mexicano de Renault fue realizado por DINA SA. ^[18] Renault tuvo éxito hasta 1986 cuando abandonó el país por motivos económicos.

Siguiendo los pasos de Peugeot, Renault regresó a México a fines de 1999 a través del Salón del Automóvil de México (entonces Autoexpo) de 1999, donde ofrecieron la primera generación del Mégane Scénic (o simplemente Scénic ) para pruebas de manejo, un modelo visto por primera vez. tiempo en el Auto Show. Este vehículo, conocido por ser el primer monovolumen mediano, fue presentado en 2000 y fue recibido calurosamente por los compradores mexicanos. El pequeño sedán familiar Mégane siguió al año siguiente, junto con la versión deportiva de su superventas Clio , el Clio II Renault Sport.. En cuanto al éxito del hot hatch, Renault decidió presentar a la venta en México su Clio II de fabricación mexicana, con el rediseño de 2001 (aunque se mantuvo el tablero original de 1998), llantas gris oscuro y un 1.6i único, montado en otros Renaults. para resistir las alturas de los estados centrales de México. La fábrica de Nissan en Aguascalientes, Aguascalientesse utilizó para el montaje del Clio, el Platina (versión sedán del Clio de Nissan) y, anteriormente, el anterior Scénic. El Clio renovado se introdujo a finales de 2006 con una nueva parte delantera y trasera y un nuevo diseño interior (de la versión europea de 2001). Estaba previsto que permaneciera a la venta, como en la mayoría de los países, hasta 2010. Irónicamente, el Clio superó la presencia de este nuevo Clio II en el mercado mexicano. Ahora es uno de los dos modelos franceses restantes de Renault, ya que la producción de la escotilla del Mégane II terminó en España. Se espera que los modelos coreanos Koleos, Safrane y Fluence y el colombiano Sandero sustituyan a todos los modelos franceses para 2012.

Mitsubishi ingresó a México en 2003 con los anteriores Galant y Montero. Mitsubishi ha tenido éxito con los SUV Endeavour y Outlander y, recientemente, con el Lancer.

Suzuki Motor Corporation

Suzuki llegó a México en 2005 gracias al tratado de libre comercio entre Japón y México en octubre de ese año. El primer concesionario comenzó vendiendo dos modelos: el Grand Vitara V6 del año 2006 y el Aerio de cuatro puertas . La red de distribuidores actual consta de 40 agencias que se extienden a lo largo y ancho del país. El Grand Vitara todavía lo está haciendo muy bien e inspiró a Suzuki a importar el Swift , que también ha sido un modelo exitoso. A partir de 2012, Suzuki de México ofreció un total de cinco productos con muchas opciones diferentes: Swift GL MT, GLS MT & GLS AT, SX4 Crossover MT & CVT, SX4 Sedán MT & CVT, Kizashi CVT y Grand Vitara GL AT, Grand Vitara HIMALAYA AT, GLS AT Y 4X4 AT.

Toyota Motor Corporation

Toyota entró oficialmente a México a principios de 2002 con el Camry y el Corolla . El fabricante de automóviles ya era conocido en el país por las camionetas y los autos importados de Estados Unidos antes de ingresar oficialmente a México. La Tacoma se construye en plantas de fabricación en Tecate, Tijuana, Baja California, México y San Antonio, Texas, EE.UU. El Corolla y la RAV4 tienen mucho éxito en México como en el resto del mundo.

Grupo Volkswagen

Marcas Audi , Bentley , Lamborghini , SEAT , Porsche y Volkswagen .

Volkswagen es líder en ventas en México, solo detrás de Nissan y GM. El éxito comercial de los modelos Pointer , Jetta y Lupo ha ayudado a las ventas de Volkswagen. Volkswagen no ha introducido la marca de ultra lujo Bugatti en México (que solo se puede comprar a través de concesionarios de automóviles especializados en las principales ciudades como Ciudad de México con informes de que al menos 2 Bugatti se importan de los EE. UU.), Sin embargo, a pesar de que Audi y Bentley se está vendiendo bien en México, no son tan comunes como VW debido a que son más caros. Lamborghini de México ingresó oficialmente al mercado automotriz mexicano en 2010 con la apertura de un concesionario en la Ciudad de México.

Los audis son muy populares entre los jóvenes y empresarios mexicanos. Los modelos más exitosos son el sedán A4 y el A3 Sportback.

El fabricante de automóviles español SEAT llegó a México en 2001 con el Ibiza. La marca ha tenido mucho éxito con los vendedores fuertes siendo el Ibiza y el León (recientemente se han introducido nuevas variantes 1.4 y 1.8 TSi). El Seat Córdoba se producirá a partir del próximo año en la planta de ensamblaje de Volkswagen en Puebla, como la variante 2.0 Tiptronic.

Volkswagen se introdujo en México en 1954 con la oferta del popular Beetle. Un inversor importante en el concesionario Volkswagen de México fue el Príncipe Alfonso de Hohenlohe-Langenburg . El Tipo 1 se llamaba oficialmente Sedán y comúnmente se llamaba "Vocho" como abreviatura de Volkswagen.

Volkswagen presentó recientemente el Jetta TDi con un motor diésel 1.9 . Es el segundo automóvil con ingeniería diesel en México desde el Volkswagen Caribe Diesel (1979-1983), que se vendió lentamente en este país. Lamentablemente las ventas del Jetta TDi (a diferencia de la enorme cantidad de ventas de la edición 2.0i) han sido pequeñas, lo que fomenta su final en este país. VW está tratando de convencer a las autoridades gubernamentales y ambientales de las ventajas de usar diesel y de incentivar la reducción de impuestos y otros estímulos para aumentar las ventas del TDi.

VW tiene fábricas en Cuautlancingo (en Puebla ) y Silao , ^[9] y utiliza ferrocarriles, camiones y los puertos de Veracruz y Lázaro Cárdenas para importaciones y exportaciones. ^[10]

Porsche también se vende en México, aunque es suministrado directamente por Porsche y no a través de VW debido al hecho de que Porsche fue una vez una empresa independiente antes de ser comprada por VW y VW aún no ha fusionado las dos cadenas de suministro. ^{[ cita requerida ]}

Fabricantes de automóviles convencionales

Notas:

• Si el año de retiro de un automóvil es 2009 y su celda de disponibilidad es de color verde, significa que no se producirán ni se importarán más unidades, pero las últimas unidades aún están a la venta.
• Si un automóvil no tiene marcado un año de retiro, pero su celda de disponibilidad está coloreada en rojo, significa que el automóvil está en medio de un rediseño o el fabricante está esperando que lleguen nuevas unidades.
• No se darán fechas futuras.
• Los autos familiares, ejecutivos y de ocio se encuentran a continuación en las siguientes configuraciones de carrocería mexicanas: microauto (microcar), auto de ciudad (auto de ciudad), subcompacto (supermini), compacto (auto familiar pequeño), mediano (auto familiar grande), lujo ( coche ejecutivo), miniván (MPV por tamaño), SUV (por tamaño), pick-up (por tamaño), furgoneta (LAV pequeña), van mediana (furgoneta ligera) y van larga (van). Los coches deportivos se encuentran en la parte inferior de cada tabla siguiendo el mismo formato e incluyendo (si los hay): roadster y coupé. Los convertibles no pueden considerarse autos deportivos.
• El enlace / texto azul indica un automóvil cuya marca y nombre son / eran los mismos que los del modelo original.
• El enlace / texto verde indica un automóvil cuyo nombre es / era diferente al de su mercado original.
• El enlace / texto de Gamboge indica un automóvil cuya marca es / era diferente de su mercado original.
• El enlace / texto rojo oscuro indica un automóvil cuya marca y nombre son / eran diferentes de su mercado original.

Acura

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
TSX	Sedán	2009		I4 2.4i 240 caballos de fuerza	METRO	Sayama, Saitama	sí
TL III	Sedán	2005	2008	V6 3.2i 258 caballos de fuerza	METRO	Marysville, Ohio	No
TL IV	Sedán	2008		V6 3.5i 280 caballos de fuerza	METRO	Marysville, Ohio	sí
TL IV	Sedán	2008		V6 3.7i 305 caballos de fuerza	METRO	Marysville, Ohio	sí
RL II	Sedán	2005		V6 3.7i 305 caballos de fuerza	METRO		sí
RDX	SUV	2006		V6 3.7i 305 caballos de fuerza	METRO	Marysville, Ohio	sí
MDX	SUV	2007		V6 3.7i 305 caballos de fuerza	METRO	Alliston, Ontario	sí

^[19]

Audi (1997-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
A1	Ventana trasera	2010		I4 1.4t 122 CV	SOY	Bruselas	sí
A3 tipo 8L	Ventana trasera	1997	2004		METRO	Ingolstadt , Baviera	No
A3 tipo 8P	Ventana trasera	2005			METRO	Ingolstadt, Bavaria Bruselas	sí
A3 tipo 8P Sportback	Camioneta	2006			METRO	Ingolstadt, Bavaria Bruselas	sí
A3 Typ 8P Cabriolet	Convertible	2008			METRO	Bruselas	sí
A4 B5	Notchback	1997	2001		METRO		No
A4 B5 Avant	Camioneta	1997	2001		METRO		No
A4 B6	Notchback	2001	2005		METRO		No
A4 B6 Cabriolet	Convertible	2003	2006		METRO		No
A4 B7	Notchback	2006	2008		METRO		No
A4 B8	Notchback	2008			METRO		sí
A5 B8	Coupé	2009			METRO		sí
A5 B8 Sportback	Fastback	2009			METRO		sí
Q5 tipo 8R	SUV	2008			METRO	Ingolstadt, Baviera	sí
A6 C5	Salón	1997	2004		METRO		No
A6 C6	Salón	2005			METRO		sí
A7	Fastback	2010			METRO		sí
Q7 tipo 4L	SUV	2005			METRO	Bratislava	sí
A8 D2	Salón	1997	2002		METRO		No
A8 D3	Salón	2003	2009		METRO		No
A8 D4	Salón	2010			METRO		sí
TT tipo 8N	Coupé	2000			METRO		No
TT tipo 8N	Coche de turismo	2000			METRO		No
TT tipo 8J	Coupé	2006			METRO		sí
S3	Escotilla caliente	2008		I4 1.8T 222 caballos de fuerza	METRO	Ingolstadt, Baviera	No
S3 tipo 8L	Escotilla caliente	2006		I4 2.0T 261 CV	METRO	Ingolstadt, Baviera	sí
T4 B6	Salón	2003	2004	V8 4.2S 339 caballos de fuerza	METRO	Ingolstadt, Baviera	No
T4 B7	Salón	2005	2007	V8 4.2S 339 caballos de fuerza	METRO	Ingolstadt, Baviera	No
T4 B8	Salón	2008		V6 3.0S 329 caballos de fuerza	METRO	Ingolstadt, Baviera	sí
S5 B8	Coupé	2010			METRO	Ingolstadt, Baviera	sí
RS5 B8	Coupé	2010			METRO	Ingolstadt, Baviera	sí
S6 C6	Salón	2007		V10 5.2S 429 caballos de fuerza	METRO	Ingolstadt, Baviera	sí
RS6 C5	Salón	2003	2004	V8 4.2T 444 caballos de fuerza			No
S8 D2	Salón				No
R8	Coupé	2009		V8 4.2i 414 caballos de fuerza	METRO	Neckarsulm , Baden-Wurtemberg	sí
R8	Coupé	2010		V10 5.2i 518 caballos de fuerza	METRO	Neckarsulm , Baden-Wurtemberg	sí

^[20]

Bentley (2008-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor (es)	Transmisión (es)	Origen	¿Disponible?
Mulsanne	Salón	2011		V8 6.8i 530 caballos de fuerza	METRO	Crewe , Cheshire	sí
Continental GT	Coupé	2008	2010	W12 6.0i 602 caballos de fuerza	METRO	Crewe , Cheshire	No
Continental GT II	Coupé	2011		W12 6.0i 602 caballos de fuerza	METRO	Crewe , Cheshire	sí
Espuela de vuelo continental	Salón	2008		W12 6.0i 602 caballos de fuerza	METRO	Crewe , Cheshire	sí

^[21]

BMW (1997-presente)

• Serie 1 Los modelos 120i y 130i están disponibles en Hatchback de 3 y 5 puertas, 125i y 135i están disponibles como Coupé. El convertible de la serie 1 está programado para ser presentado el próximo diciembre.
• Serie 3 Los 325i y 335i están disponibles como sedán, coupé y convertible
• Serie 5 Los modelos 525i , 530i y 550i están disponibles solo como sedán
• Serie 6 El 650i está disponible como Coupé y Convertible
• Serie 7 El 750i está disponible en carrocerías de batalla corta y larga, mientras que el 760i solo está disponible como sedán de batalla larga.
• M3 disponible como sedán y coupé
• M5 Disponible solo como sedán
• M6 disponible como Coupé y Convertible
• Están disponibles las variantes X3 2.5 y 3.0
• Las variantes X5 3.0 y 4.8 están disponibles como SUV de 5 o 7 plazas
• X6 3.0i, 4.8i
• Z4 ; 2.0i, 3.0i
• Z4 M Coupé

^[22]

Cadillac (1991-presente)

• BLS
• CTS
• STS
• Escalado
• SRX
• XLR

^[23]

Chevrolet (1923-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
Chispa - chispear	Ventana trasera	2010		I4 1.2 80 CV	S		sí
Caza	Ventana trasera	1994		I4 1.6 100 caballos de fuerza	S / A	Ramos Arizpe , Coahuila	sí
Monza	Notchback	1996		I4 1.6 100 caballos de fuerza	S / A	Ramos Arizpe , Coahuila	sí
Caza	Camioneta	1996	2002	I4 1.6 100 caballos de fuerza	S / A	Ramos Arizpe , Coahuila	No
Aveo	Notchback	2008		I4 1.6 110 CV	S / A	San Luis Potosí , San Luis Potosí	sí
Corsa C	Ventana trasera	2002	2005	I4 1.4 89 CV	S / A	São Caetano do Sul , São Paulo	No
Corsa C	Notchback	2002	2008	I4 1.8 123 CV	S / A	São Caetano do Sul , São Paulo	No
Optra	Notchback	2008	2010	I4 1.8 120 CV	S		No
Cruze	Notchback	2010			S / A		sí
Astra G	Ventana trasera	2001	2005		S / A		No
Astra G	Sedán	2001	2005		S / A		No
Astra G	Camioneta	2001	2003		S / A		No
Astra H	Ventana trasera	2006	2008		S / A		No
Astra H	Sedán	2006	2008		S / A	Gliwice	No
Epica	Salón	2007	2008		A		No
Malibú IV	Salón	1978	1983			Ramos Arizpe , Coahuila	No
Malibú IV	Coupé	1978	1983			Ramos Arizpe , Coahuila	No
Malibú V	Salón	1997	2003				No
Malibú VI	Salón	2005	2007			Kansas City , Kansas	No
Malibú VII	Salón	2008					sí
HHR	SUV	2006	2009			Ramos Arizpe , Coahuila	No
Camaro IV	Coupé	1993	2002	V6 3.4 160 caballos de fuerza	S / A	Sainte-Thérèse , Quebec	No
Camaro V	Coupé	2010		V8 6.2 426 caballos de fuerza	S / A	Oshawa , Ontario	sí
Corvette C5	Coupé	1997	2005	V8 5.7 350 caballos de fuerza	S	Bowling Green , Kentucky	No
Corvette C6	Coupé	2006		V8 6.2 426 caballos de fuerza	A	Bowling Green , Kentucky	sí

• Captiva
• Uplander
• atravesar
• Tahoe (comercializado como Chevrolet Sonora antes de 2006)
• Suburbano
• Tornado (Corsa MkIII Pick-up versión)
• Colorado
• Silverado
• avalancha

^[24]

Chrysler (1929-presente)

• PT Cruiser
• Cirrus III
• 300C
• Pueblo País
• Álamo temblón

^[25]

Dodge (1928-presente)

Atos Actitud Calibre Vengador Viaje Durango Nitro Dakota RAM H100

Cargador ; Daytona, SRT-8 Challenger ; V6, SRT-8 Víbora ; SRT-10 Visión

^[26]

FAW (2008-2010)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor (es)	Transmisión (es)	Origen	¿Disponible?
F1	Ventana trasera	2008	2010	I3 1.0i 65 caballos de fuerza	S	Changchun , Jilin	No
F4	Notchback	2008	2010	I3 1.0i 65 caballos de fuerza	S	Changchun , Jilin	No
F5	Ventana trasera	2008	2010	I4 1.5i 101 CV	S	Changchun , Jilin	No
F5	Notchback	2008	2010	I4 1.5i 101 CV	S	Changchun , Jilin	No

^[27]

Ferrari (1998-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
California	Coupé-cabrio	2009		V8 4.3i 453 caballos de fuerza	S	Maranello , Emilia-Romaña	sí
360 Módena	Coupé	1999	2005	V8 3.6i 400 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
360 Araña	Cabrio	1999	2005	V8 3.6i 400 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
360 Challenge Stradale	Coupé	2004	2005	V8 3.6i 420 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
F430 Coupé	Coupé	2005		V8 4.3i 490 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	sí
Araña F430	Araña	2005		V8 4.3i 490 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	sí
F430 Scuderia	Coupé	2005	2009	V8 4.3i 508 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
F430 Scuderia 16M	Araña	2008	2009	V8 4.3i 503 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
458 Italia	Coupé	2010		V8 4.5i 560 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	sí
550 Maranello	Coupé	1999	2002	V12 5.5i 485 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
550 Barchetta	Coupé	1999	2002	V12 5.5i 485 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
575M Maranello	Coupé	2003	2006	V12 5.7i 508 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
575M Superamerica	Coupé	2007	2007	V12 5.7i 530 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
599 GTB Fiorano	Coupé	2008		V12 6.0i 620 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	sí
Los 456M	Coupé	1999	2004	V12 5.5i 442 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No
612 Scaglietti	Coupé	2005		V12 5.7i 540 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	sí
Enzo	Coupé	2003	2004	V12 6.0i 660 caballos de fuerza	S	Maranello, Emilia-Romaña	No

^[28]

Fiat (2005-presente)

Panda (2008-presente) 500 (2009-presente) Idea ; Aventuras Palio ; HB, Aventura Albea (2008-presente) Grande Punto III (2007-presente) Strada Ducato

Stilo (2007); Schumacher (++)

^[29]

Ford (1925-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
Ka	Ventana trasera	2001	2008	I4 1.6i 94 CV	S	São Bernardo do Campo , São Paulo	No
Fiesta IV	Ventana trasera	1998	2002		S	São Bernardo do Campo , São Paulo	No
Fiesta IV Ikon	Notchback	2001	2007		S	Cuautitlán Izcalli , México	No
Fiesta V	Ventana trasera	2002	2007		S	Camaçari , Bahía	No
Fiesta V Ikon	Notchback	2005			S	Camaçari , Bahía	sí
Fiesta VI	Ventana trasera	2010			S / A	Cuautitlán Izcalli , México	sí
Fiesta VI Sedán	Notchback	2010	2012		S / A	Cuautitlán Izcalli , México	No
Enfocar	Ventana trasera	2000	2004		S / A	Hermosillo , Sonora	No
Enfocar	Notchback	2000	2007		S / A	Hermosillo , Sonora	No
Enfocar	Camioneta	2000	2004		S / A	Hermosillo , Sonora	No
Enfoque II	Ventana trasera	2009	2011		S / A	General Pacheco , Argentina	sí
Enfoque II	Ventana trasera	2007	2011		S / A	General Pacheco , Argentina	sí
Mondeo III	Notchback	2002	2006		S / A	Genk , Limburgo	No		No

• Fusión
• Ecosport
• Escape II
• Borde
• Explorador
• Excursión (2000-2005)
• Expedición
• mensajero
• Ranger General Pacheco , Buenos Aires
• Serie F ; F-150, F-250 (Ambos modelos son F-150 Mod 1997-2002) Solo cabina simple, F-150 4X2 V6 GASOLINA Y F-250 V8 GASOLINA 4X2 O 4X4
• Explorer Sport Trac
• Lobo
• Tránsito
• Fiesta III ST
• Focus II ST
• Mustang VI ; V6, GT, Shelby GT500
• Figo

^[30]

GMC

• Cañón
• Yukon
• Yukon Denali
• Sierra
• Acadia

^[29]

Honda (1995-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
Encajar yo	Ventana trasera	2005	2008				No
Ajuste II	Ventana trasera	2009					sí
Ciudad V	Notchback	2009					sí
Civic VI	Notchback	1997	1999				No
Cívico VII	Notchback	2000	2005				No
Cívico VIII	Notchback	2006	2011				No
Civic IX	Notchback	2012	2017				No
Civic X	Notchback	2017					sí
Acuerdo V	Notchback						No
Acuerdo VI	Notchback						No
Acuerdo VII	Notchback						No
Acuerdo VIII	Notchback						sí
CR-V II	SUV						No
CR-V III	SUV	2007					sí
Piloto I	SUV	2004	2008				No
Piloto II	SUV	2008					sí
Odisea II	SUV	2000	2004			Lincoln, Alabama	No
Odisea III	Monovolumen	2004				Lincoln, Alabama	sí

• Ridgeline
• Cívico

^[31]

Hummer (2006-2010)

• H2 ; SUV, SUT
• H3

^[32]

Hyundai (2014-presente)

• Grand i10
• Grand Starex
• Elantra
• Sonata
• Santa Fe
• Tucson
• Acento
• Creta

^[33]

Isuzu

• Duende

^[34]

Jaguar

• Tipo X
• XF
• XJ
• XK

^[35]

Jeep (1994-presente)

Actual

• Patriota
• Brújula
• Vaquero
• Gran Cherokee
• Gladiador

Discontinuado

• Libertad
• Comandante

Kia (2015-presente)

• Bongo
• Forte
• Optima
• Río
• Sorento
• Alma
• Sportage
• Stinger GT
• Sedona

^[36]

Lamborghini (2010-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
Gallardo LP 560-4	Coupé	2010		V10 5.2i 552 caballos de fuerza		Sant'Agata Bolognese , Emilia-Romaña	sí
Gallardo LP 560-4 Spyder	Cabrio	2010		V10 5.2i 552 caballos de fuerza		Sant'Agata Bolognese , Emilia-Romaña	sí
Gallardo LP 570-4 Superleggera	Coupé	2010		V10 5.2i 562 caballos de fuerza		Sant'Agata Bolognese , Emilia-Romaña	sí
Murciélago LP 640	Coupé	2010	2011	V12 6.5i 631 caballos de fuerza		Sant'Agata Bolognese , Emilia-Romaña	No
Murciélago LP 640 Roadster	Cabrio	2010	2011	V12 6.5i 631 caballos de fuerza		Sant'Agata Bolognese , Emilia-Romaña	No
Murciélago LP 670-4 SuperVeloce	Coupé	2010	2011	V12 6.5i 661 caballos de fuerza		Sant'Agata Bolognese , Emilia-Romaña	No

Land Rover

• LR3
• LR2
• Range Rover
• Range Rover Sport

Lincoln (1991-presente)

El Navigator es el automóvil más popular y exitoso de Lincoln en México.

• MKZ
• MKX
• MKS
• Navegador
• Mark LT

Maserati (1998-presente)

Quattroporte

Gran Turismo

Mastretta (1989-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
MXA	Coupé	1998	1998	B4 1.6i 44 caballos de fuerza	S	Ciudad de México	No
MXB	Coupé	1998	1998	B4 1.6i 44 caballos de fuerza	S	Ciudad de México	No
MXT	Coupé	2011		L4 2.0ti 250 CV	S	Ocoyoacac , México	sí

^[37]

Mazda (2005-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Transmisión	Origen	¿Disponible?
2 DE	Ventana trasera	2011					No
3	Ventana trasera	2006	2008	L4 2.0i 148 CV	S		No
3	Notchback	2006	2008	L4 2.0i 148 CV	S		No
3 II	Ventana trasera	2009		L4 2.0i 148 CV	S		sí
3	Notchback	2009		L4 2.0i 148 CV	S		sí
5 II	Monovolumen						No
5 III	Monovolumen	2011					sí
6	Salón						No
6	Salón						sí
CX-7	SUV						sí
CX-9	SUV						sí
MX-5	Coche de turismo						sí
Mazdaspeed3	Escotilla caliente						sí

^[38]

Mercedes-Benz (1984-presente)

• Hatchback Clase A - Juiz de Fora , Brasil
• Clase B Sports Tourer / Hatchback - Juiz de Fora , Brasil
• Clase C Sedan, Sports Coupe & Wagon - Santiago Tianguistenco , México
• Clase CL Coupé - Santiago Tianguistenco , México
• Clase CLK Coupé y Cabriolet - Monterrey , México
• Clase CLS "Cupé de 4 puertas" - Santiago Tianguistenco , México
• Coche compacto de lujo Clase CLC - Juiz de Fora , Brasil
• Clase E Sedan & Wagon - Santiago Tianguistenco , México
• Vehículo de campo traviesa Clase G - Santiago Tianguistenco , México
• SUV Clase GL - Santiago Tianguistenco , México
• SUV Clase M - Tuscaloosa, Alabama , Estados Unidos
• R-Class Sports Tourer - Ciudad de México , México
• Sedán de lujo Clase S - Santiago Tianguistenco , México
• Roadster Clase SL - Santiago Tianguistenco , México
• Roadster Clase SLK - Ciudad de México , México
• Sprinter Van Ciudad de México , México , Santiago Tianguistenco , México y Monterrey , México

Mercurio (1994-2011)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
Mariner II 4X2	SUV	2007	2011	V6 3.0i 240 caballos de fuerza	METRO	Claycomo, Misuri	No
Mariner II 4WD	SUV	2007	2011	V6 3.0i 240 caballos de fuerza	METRO	Claycomo, Misuri	No

- MG (2020-presente)

• 5
• ZS
• HS

MINI (2002-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
Cooper II	Coupé	2008		L4 1.6i 118 caballos de fuerza	S / M	Oxford, Oxfordshire	sí
Cabrio II	Coupé	2008		L4 1.6i 118 caballos de fuerza	S / M	Oxford, Oxfordshire	sí
Cooper II S	Coupé	2008		L4 1.6i 172 caballos de fuerza	S / M	Oxford, Oxfordshire	sí
Clubman II S	Camioneta	2008		L4 1.6i 172 caballos de fuerza	S / M	Oxford, Oxfordshire	sí
Cabrio II S	Coupé	2008		L4 1.6i 118 caballos de fuerza	S / M	Oxford, Oxfordshire	sí
John Cooper trabaja	Coupé	2008		L4 1.6i 208 caballos de fuerza	S	Oxford, Oxfordshire	sí
John Cooper trabaja	Cabrio	2008		L4 1.6i 208 caballos de fuerza	S	Oxford, Oxfordshire	sí

Mitsubishi (2003-presente)

Lancer X Just Petrol, manual de 5 velocidades o CVT, 3 niveles de equipamiento: DE, ES, GTS. GTS solo se ofrece con transmisión CVT, a diferencia de las versiones estadounidenses. Similar a la versión europea Galant IX Grandis Just Petrol, automática de 4 velocidades Montero Just Gasolina, Automático, 4x4, Nivel Limitado. (5 puertas) Importado de Japón Montero Sport Just Gasolina, Automático, 4x4. (5 puertas) Importado de Tailandia Esfuerzo Outlander II L200 L200 Gasolina o diésel, solo cabina doble, 4x2 o 4x4

Lancer Evolution IX (++) Eclipse IV ; Coupé, Cabrio, solo V6 de 3.8L, solo automático. L300 ; Solo autocar

Nissan (1984-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Opciones de motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
Micra K12	Ventana trasera			I4 1.4i 88 CV	S		No
Aprio	Notchback	2008		I4 1.6i 101 CV	S / A	São José dos Pinhais , Paraná	sí
Platina	Notchback	2002	2010	I4 1.6i 110 caballos de fuerza	S / A	Aguascalientes , Aguascalientes	No
Tsuru B11	Notchback	1984	1986		S	Cuernavaca , Morelos	No
Tsuru B11	Coupé	1984	1986		S	Cuernavaca , Morelos	No
Tsuru B12	Notchback	1986	1990		S	Cuernavaca , Morelos	No
Tsuru B12	Camioneta	1986	1990		S	Cuernavaca , Morelos	No
Tsuru B13	Notchback	1993		I4 1.6i 105 CV	S	Cuernavaca , Morelos	sí
Tsubame B13	Camioneta	1993	2004	I4 1.6i 105 CV	S	Cuernavaca , Morelos	sí
Sentra B14	Notchback	1995	1999		S	Aguascalientes , Aguascalientes	No
Sentra B15	Notchback	2000	2006		S	Aguascalientes , Aguascalientes	No
Sentra B16	Notchback	2007			S / CVT	Aguascalientes , Aguascalientes	sí
Almera N16	Ventana trasera	2001	2006		S	Sunderland , Tyne y Wear	No
Tiida	Ventana trasera	2006		I4 1.8i 125 caballos de fuerza	S / A	Aguascalientes , Aguascalientes Cuernavaca , Morelos	sí
Tiida	Notchback	2006		I4 1.8i 125 caballos de fuerza	S / A	Aguascalientes , Aguascalientes Cuernavaca , Morelos	sí
Pícaro	SUV	2006		I4 2.5i 160 CV	S / A		sí

• Altima IV CVT solamente, no se ofrece manual.
• Máxima VII
• Misión III
• Pícaro
• Solo X-Trail II CVT, solo gasolina.
• Murano II
• Pathfinder III
• Titán
• Urvan
• 370Z Manual o automático, luz antiniebla trasera a diferencia de las versiones estadounidenses.
• GT-R R35

Peugeot (1958-1962; 1997-presente)

• Socio ; Gran Incursión
• Experto ; Tipi
• Gerente

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Opciones de motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
206	Ventana trasera	2002	2009	I4 1.4i 75 CV	S / A		No
206	Ventana trasera	2002	2009	I4 1.6i 110 caballos de fuerza	S / A		No
206 CC	Coupé-cabrio	2002	2006	I4 1.6i 110 caballos de fuerza	S / A		No
207 compacto	Ventana trasera	2009		I4 1.6i 110 caballos de fuerza	S / A		sí
207 compacto	Notchback	2009		I4 1.6i 110 caballos de fuerza	S / A		sí
207	Ventana trasera	2009	2009		S / A		No
207 CC	Ventana trasera	2009	2009		S / A		No
306	Notchback	1997	2002		S / A		No
307	Ventana trasera	2002	2009		S / A		No
307	Notchback	2005	2010		S / A		No
307 SW	Camioneta	2002	2005		S / A		No
307 CC	Coupé-cabrio	2003	2009		S / A		No
308	Ventana trasera	2009			S / A		sí
308 CC	Coupé-cabrio	2010					sí
405	Salón	1997	1998		S / A		No
406	Salón	1998	2004		S / A		No
406 Coupé	Coupé	1999	2005		S / A		No
407	Salón	2005	2012		S / A		No
508	Salón	2012			S / A		sí
607	Salón	2003	2008		S / A	Sochaux , Francia	No
3008	Monovolumen	2010			S / A		sí
207 RC	Escotilla caliente	2009	2009		S		No
RCZ	Coupé	2010		I4 1.6ti 197 CV	S	Graz , Austria ( Magna Steyr )	sí

^[39]

Pontiac (1994-2010)

Matiz G2 (++) G3 G5 G6 Torrente

G6 ; GXP (++) Solsticio ; Roadster, GXP

Porsche (1995-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Opciones de motor	Opciones de transmisión	País de origen	¿Disponible?
986 Boxster	Coche de turismo	1997	2004		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
986 Boxster S	Coche de turismo	1997	2004		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
987 Boxster	Coche de turismo	2005			S / A / PDK	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	sí
987 Boxster S	Coche de turismo	2005			S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	sí
987 Caimán	Coupé	2005			S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	sí
987 Cayman S	Coupé	2005			S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	sí
987 Cayman S	Coupé	2005			S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	sí
993 Carrera	Coupé	1997	1998		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
993 Turbo	Coupé	1997	1998		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
996 Carrera	Coupé	1998	2004		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
996 Carrera S	Coupé	1998	2004		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
996 Carrera 4S	Coupé	1998	2004		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
996 Cabrio	Cabrio	1998	2004		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
996 Turbo	Coupé	1998	2004		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
996 GT3	Coupé	2000	2004		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
996 GT2	Coupé	2000	2004		S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	No
997 Carrera	Coupé	2005			S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	sí
997 Turbo	Coupé	2005			S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	sí
997 GT3	Coupé	2005			S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	sí
997 GT2	Coupé	2005			S	Stuttgart , Baden-Wurtemberg	sí

• Solo Cayenne Tiptronic, solo gasolina.
• Cayenne GTS Tiptronic únicamente.

^[40]

Radical

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Opciones de motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
SR3 RS	Coche de carreras	2009		L4 1.5i 265 caballos de fuerza	S	Westwood, Cambridgeshire	sí

^[41]

Renault (1963-1984; 2000-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Opciones de motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
R4	Ventana trasera	1961	1970		S	Ciudad Sahagún, Hidalgo	No
R5	Ventana trasera	1972	1984	I4 1.3i 59 caballos de fuerza	S	Ciudad Sahagún, Hidalgo	No
Sandero	Ventana trasera	2010		I4 1.6i 101 CV	S / A	São José dos Pinhais , Paraná	sí
Clio II	Ventana trasera	2002	2010	I4 1.6i 110 caballos de fuerza	S / A	Aguascalientes , Aguascalientes	No
Clio III	Ventana trasera	2006	2008	I4 1.6i 110 caballos de fuerza	S / A	Estrasburgo , Alsacia	No
Bis	Ventana trasera	1984	1986	I4 1.7i 89 CV	S	México , Distrito Federal	No
Alianza	Notchback	1984	1986	I4 1.4i 59 CV	S	México , Distrito Federal	No
Scala	Notchback	2010		I4 1.6i 101 CV	S / A	Busan , Yeongnam	sí
Mégane	Notchback	2000	2004	I4 2.0i 140 CV	S / A	Bursa , Bursa	No
Mégane II	Ventana trasera	2003	2009	I4 2.0i 140 CV	S / A	Palencia , Castilla y León	No
Mégane II	Notchback	2007	2010	I4 1.6i 110 caballos de fuerza I4 2.0i 138 caballos de fuerza	S S / A	Bursa , Bursa	No
Mégane II CC	Coupé-cabrio	2004	2009	I4 2.0i 138 caballos de fuerza I4 2.0t 162 caballos de fuerza	METRO		No
Fluencia	Notchback	2010	2017	I4 2.0i 138 CV	S / A	Bursa , Bursa	No
R12	Notchback	1972	1978		S		No
R18	Notchback	1978	1984	I4 2.0i	S		No
Laguna II	Ventana trasera	2002	2008	V6 3.0i	METRO	Francia	No
Gran Tour Laguna II	Camioneta	2002	2007	V6 3.0i	METRO	Francia	No
Safrane II	Sedán	2009	2016	V6 2.3i 168 caballos de fuerza	METRO	Busan , Yeongnam	No
Safrane III	Sedán	2011	2016	V6 3.5i 240 caballos de fuerza	METRO	Busan , Yeongnam	No
Scénic I	Monovolumen	2000	2005	I4 2.0i 138 CV	S / A	Aguascalientes , Aguascalientes	No
Scénic II	Monovolumen	2005	2009	I4 2.0i 138 CV	S / A		No
Koleos	SUV	2008		I4 2.5i 170 caballos de fuerza	A	Busan , Yeongnam	sí
Kangoo I	LAV	2004	2019	I4 1.6i 110 caballos de fuerza	S	Santa Isabel , Córdoba	No
Nueva Kangoo	LAV	2019		N / A	N / A	Córdoba , Argentina	sí
Trafic	Panel	2007	2009	I4 1.9d 99 caballos de fuerza	S		No
Trafic	camioneta	2007	2009	I4 1.9d 99 caballos de fuerza	S		No
Clio II RS	Ventana trasera	2001	2004	I4 2.0i 176 CV	S	Dieppe , Sena Marítimo	No
Equipo Clio II RS	Ventana trasera	2005	2007	I4 2.0i 188 CV	S	Dieppe , Sena Marítimo	No
Mégane II GT	Ventana trasera	2008	2009	I4 2.0ti 165 CV	S	Palencia , Castilla y León	No
Mégane II GT	Coupé	2008	2009	I4 2.0ti 165 CV	S	Palencia , Castilla y León	No
Mégane II RS	Coupé	2004	2009	I4 2.0ti 247 CV	S	Dieppe , Sena Marítimo	No
Clio RS 200	Ventana trasera	2014					sí
Twizy	Supermini	2017					sí
Logan	Sedán	2014					sí

^[42]

Saab

• 9-3
• 9-5

SEAT (2001-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Opciones de motor	Opciones de transmisión	País de origen	¿Disponible?
Exeo	Sedán	2011	2011	I4 2.0i 200 caballos de fuerza	S / A	España	No
Ibiza II	Ventana trasera	2001	2003	I4 1.6i 103 CV	S		No
Ibiza III	Ventana trasera	2003	2009	I4 1.6i 103 CV	S		No
Ibiza IV	Ventana trasera	2009		I4 2.0i 115 CV	S / DSG		sí
León	Ventana trasera	2001	2005		S / A		No
León II	Ventana trasera	2005			S / DSG		sí
Toledo II	Notchback	2001	2005		S / A		No
Toledo III	LMPV	2005	2007		S / A		No
Altea	SMPV	2005			S / A		No
León Cupra R	Escotilla caliente	2003	2005	I4 1.8t 221 caballos de fuerza	S / A		No
León II Cupra R	Escotilla caliente	2003	2005	I4 2.0t 261 caballos de fuerza	S / A		No

• Altea XL
• Freetrack
• León Cupra R

^[43]

Smart (2001-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Opciones de motor	Opciones de transmisión	País de origen [44]	¿Disponible?
Fortwo I	Coupé	2001	2007	I3 1.0i 70 caballos de fuerza	S	Hambach	No
Fortwo I	Cabrio	2001	2007	I3 1.0i 70 caballos de fuerza	S	Hambach	No
Fortwo II	Coupé	2007		I3 1.0i 70 caballos de fuerza	S	Hambach	sí
Fortwo II	Cabrio	2007		I3 1.0i 70 caballos de fuerza	S	Hambach	sí
Pasión Fortwo II	Coupé	2007		I3 1.0i 84 caballos de fuerza	S	Hambach	sí
Pasión Fortwo II	Cabrio	2007		I3 1.0i 84 caballos de fuerza	S	Hambach	sí
Coche de turismo	Cabrio	2003	2005		S	Hambach	No
Roadster Coupé	Coupé	2003	2005	I3 1.0i 81 CV	S	Hambach	No

Suzuki (2005-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor (es)	Transmisión (es)	Origen	¿Disponible?
Rápido V	Ventana trasera	2006			S		sí
Aerio	Ventana trasera	2005	2006	I4 2.3i 155 CV	S	Kosai , Shizuoka	No
SX4	Ventana trasera	2007			S		sí
SX4	Notchback	2007			S		sí
Kizashi	Salón	2010		I4 2.4i 185 CV		Sagara , Shizuoka	sí
Grand Vitara II	SUV	2005					sí
XL7 II	SUV	2008	2009			Hamamatsu , Shizuoka	No

^[45]

Toyota (2002-presente)

• Yaris
• Yaris sedán
• Yaris R
• Corolla (disponible solo como sedán de 4 puertas. El modelo básico básico, los adornos LE y SE de lujo provienen de Mississippi, EE. UU.)
• Matriz
• Camry automático solamente.
• montañés
• Secoya
• Avanza
• Hiace Just Petrol
• Hilux Just Single Cab y Double Cab, 2,7 cc de gasolina, manual de 5 velocidades, solo 4x2 Importado de Tailandia.
• Tacoma Just Crew Cab, gasolina de 4.0 cc, automática de 5 velocidades, solo 4x2 Made in Mexico.
• Tundra
• RAV4 solo gasolina, solo automático.
• Tierra de siena
• Land Cruiser
• Supra

Volkswagen (1954-presente)

Nombre	Cuerpo	Introducido	Retirado	Motor	Opciones de transmisión	Origen	¿Disponible?
Sedán	Coupé	1954	2003	B4 1.6i 44 caballos de fuerza	S	Puebla , Puebla	No
Puntero II	Ventana trasera	1998	2008	I4 1.8i 98 caballos de fuerza	S	São Bernardo do Campo, São Paulo	No
Gol V	Ventana trasera	2008		I4 1.8i 98 caballos de fuerza	S	São Bernardo do Campo, São Paulo	sí
Gol V	Notchback	2008		I4 1.8i 98 caballos de fuerza	S	São Bernardo do Campo, São Paulo	sí
Lupo II	Ventana trasera	2004	2009	I4 1.6i 100 caballos de fuerza	S	São Bernardo do Campo, São Paulo	No
SportVan	Ventana trasera	2004		I4 1.6i 100 caballos de fuerza	S	General Pacheco , Buenos Aires	sí
CrossFox	Ventana trasera	2005		I4 1.6i 100 caballos de fuerza	S	São Bernardo do Campo, São Paulo	sí
Caribe I	Ventana trasera	1977	1987	I4 1.6i 66 CV	S	Puebla , Puebla	No
Atlántico I	Notchback	1981	1985	I4 1.6i 66 CV	S		No
Caribe I GT	Ventana trasera	1984	1987	I4 1.8i 85 caballos de fuerza	S	Puebla , Puebla	No
Golf II	Ventana trasera	1987	1992	I4 1.8i 72 caballos de fuerza	S	Puebla , Puebla	No
Golf II	Ventana trasera	1987	1992	I4 1.8i 85 caballos de fuerza	S / A	Puebla , Puebla	No
Jetta II	Notchback	1985	1992	I4 1.8i 85 caballos de fuerza	S / A	Puebla , Puebla	No
Golf II GTI	Ventana trasera	1989	1992	I4 1.8i 105 caballos de fuerza	S	Puebla , Puebla	No
Golf III	Ventana trasera	1993	1999		S	Puebla , Puebla	No
Golf III	Cabrio	1993	1999		S	Puebla , Puebla	No
Jetta III	Notchback	1993	1999		S	Puebla , Puebla	No
Golf III GTI	Ventana trasera			VR6 2.8i 172 CV	S	Puebla , Puebla	No
Golf IV	Ventana trasera	1999	2007	I4 2.0 115 CV	S / A	Wolfsburg , Baja Sajonia	No
Jetta IV	Notchback	1999		I4 2.0 115 CV	S / A	Puebla , Puebla	sí
Golf IV	Cabrio	1999	2004	I4 2.0 115 CV	S / A	Wolfsburg , Baja Sajonia	No
Golf IV GTI	Ventana trasera	1999	2004	I4 1.8ti 180 CV	S	Wolfsburg , Baja Sajonia	No
Golf IV R32	Ventana trasera	2003	2004	VR6 3.2i 237 caballos de fuerza	S / A	Wolfsburg , Baja Sajonia	No
Golf IV R32	Ventana trasera	2003	2004	VR6 3.2i 237 caballos de fuerza	S / A	Wolfsburg , Baja Sajonia	No
Golf V GTI	Ventana trasera	2006	2010	I4 2.0ti 197 CV	S / DSG	Wolfsburg , Baja Sajonia	sí
Bora II	Notchback	2005		I5 2.5i 172 caballos de fuerza	S / M	Puebla , Puebla	sí
Bora II	Notchback	2007		I4 1.9td 103 CV	S / DSG	Puebla , Puebla	sí
Bora II GLI	Notchback	2005		I4 2.0ti 197 CV	S / DSG	Puebla , Puebla	sí
Jetta VI	Notchback	2010		I5 2.5i 172 caballos de fuerza	S / DSG	Puebla , Puebla	sí
Jetta VI	Notchback	2010		I4 1.9td 103 CV	DSG	Puebla , Puebla	No
Golf V GTI Pirelli	Ventana trasera	2006	2010	I4 2.0ti 227 CV	DSG	Wolfsburg , Baja Sajonia	sí
Golf VI Sportwagen	Camioneta	2009		I5 2.5i 170 caballos de fuerza	S / M	Puebla , Puebla	sí
Passat VI CC	Coupé	2008		I4 2.0ti 197 CV	DSG	Emden , Frisia Oriental	sí
Passat VI CC	Coupé	2008		V6 3.6i 276 caballos de fuerza	METRO	Emden , Frisia Oriental	sí
Volkswagen Vento	Notchback	2015		I4 1.6lMPI / 1.5TDI 103 caballos de fuerza	M / DSG	Pune , Maharashtra	sí

• Amarok (Importado de Argentina).
• Eurovan (camioneta de carga y pasajeros T5 Transporter con distancia entre ejes larga. Solo se vende con el motor 1.9TDi / 105 hp)
• Jetta IV ; 2.0i, 1.9TDi
• Beetle (Vendido como GLS con motor 2.0 de 115 CV, versiones Sport, Cabriolet y Sport GLX con motor de 5 cilindros 2.5 lt 170 CV. Todas las variantes con caja de cambios manual de 5 velocidades y tiptronic de 6 velocidades)
• Routan
• Passat (Se vende con motores 2.0 TFSi de 200 CV y ​​V6 3.6 de 280 CV con caja de cambios Tiptronic de 6 velocidades, este último también está disponible como modelo 4Motion. Importado de Alemania)
• Tiguan
• Touareg ; V6, V8 Gasolina, V6 TDI.
• Artesano
• Jetta GLI ; 1.8T
• GLI ; 2.0 TFSi / DSG

^[46]

Volvo

Actual

• XC40
• XC60
• XC90
• S60

Discontinuado

• C30
• S40 AWD 2,5T solo con transmisión automática, 2,4 L FWD manual.
• S80
• V50
• C70

Vuhl

• VUHL 05

Creadores desaparecidos

Pocos son los principales fabricantes que no tienen representación oficial en México, pero todos sus modelos pueden importarse a través de concesionarios de autos exóticos ubicados principalmente en la Ciudad de México, Puebla, Veracruz, Mérida, Monterrey y Guadalajara.

Citroën

Algunas personas han comenzado a importar modelos C4 a las calles mexicanas. Hay un pequeño importador no oficial en la sección de Interlomas en el Estado de México, justo en la frontera con la Ciudad de México. El fabricante francés no ha hecho un anuncio oficial ni ha señalado planes para ingresar al mercado mexicano en un futuro cercano, y sigue siendo uno de los pocos países del mundo (junto con Estados Unidos y Canadá ) donde los autos Citroën no están disponibles.

Lancia

Los modelos Lancia se presentaron en el Auto Show de México de 2003, aunque aún no se han abierto concesionarios en el país. Sin embargo, la próxima generación de Delta y la apertura de Lancia a nuevos mercados latinoamericanos ofrecen una amplia posibilidad de que el fabricante venda en 2009.

Lexus

Tras muchos rumores falsos en más de una década, se programó una entrada oficial para el último trimestre de 2021, en septiembre de 2021, con vehículos del año modelo 2022. ^[47] La razón de esto es permitirle a Lexus aplicar una estrategia de marketing y tener tiempo para hacer los ajustes necesarios en suspensión y motor en todos sus vehículos, para ofrecer el confort característico de la marca en México. Los modelos confirmados para México son el Lexus LS 500h (híbrido), junto con el ES , RX , LX y UX, todos estos modelos se ofrecerán adicionalmente en versiones híbridas, ya que Lexus encontrará la línea más "verde" en el segmento de lujo en México para ofrecer todos sus modelos con una variante híbrida. Una vez que la marca llegue a México, se abrirán cinco agencias en la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, y las agencias se enfocarán en crear una experiencia de compra para todos sus clientes. Sin embargo, la gama de autos deportivos F no está confirmada, pero habrá planes para lanzarla. Finalmente, a fines de 2021, comenzará a operar una planta fabril en Guanajuato, donde se construye la Toyota Tacoma . Además, la marca Lexus será una división independiente que recibirá ayuda de Toyota de México y ayuda adicional de TMNA ​​y Lexus USA (su mercado local).

Maybach

• 57
• 62

Rolls Royce

El Phantom es el único modelo disponible en este momento, tiene un costo de $ 415.000 dólares estadounidenses. Sin embargo se sabe que se poseen varias variedades de Rolls-Royce en todo el país, estos fueron importados individualmente.

• Fantasma

Saleen

Saleen no tiene subsidiaria oficial en México, pero se importan a través de un importador representante oficial.

• S7

Vástago

La línea juvenil de Toyota no se ha introducido en el mercado mexicano. Hasta ahora, no hay fechas anunciadas, incluso después de la discontinuación de la marca en 2016.

Škoda

Volkswagen y algunos distribuidores de automóviles europeos importan Skodas, pero con el proceso, esta línea económica resulta ser más cara que otros automóviles de gama alta, lo que hace que su compra sea poco atractiva.

Ver también

• Fabricación en México
• Economia latinoamericana

Lectura adicional

• Bennett, Douglas y Kenneth Evan Sharpe. Empresas de transición versus el Estado: la economía política de la industria automotriz mexicana . Princeton: Prensa de la Universidad de Princeton 1985.
• Bennett, Mark. Política pública y desarrollo industrial: el caso de la industria automotriz mexicana . Boulder: Westview Press 1986.
• Jenkins, Rhys Owen. Industrialización dependiente en América Latina: la industria automotriz en Argentina, Chile y México . Nueva York: Praeger 1977.
• Moreno Brid, Juan Carlos. La industria automotriz de México en la década de 1980 . Ginebra: Oficina Internacional del Trabajo 1988.
• Shaiken, Harley. Automatización y Producción Global: Producción de Motores Automotrices en México, Estados Unidos y Canadá . LaJolla, CA: Centro de Estudios México-Estados Unidos 1987.
• Fernando "Ferdle" Sánchez. Asesor secundario de México sobre la industria automotriz en Chilpancingo, Mérida y Guadalajara . El Consejo de Ancianos de Los Ángeles.

Referencias

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Sources

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• 4 Ruedas Magazine. Mexican Magazine (issues from October 1996 to September 2006). retrieved August 18, 2006.

vteMexican automotive presence timeline, 1931–present
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