La línea Peddapalli-Nizamabad es una línea ferroviaria de vía ancha de vía única en el estado indio de Telangana . Conecta Nizamabad y Peddapalli en la zona sur del ferrocarril central . [1] Reduce la distancia entre Nizamabad, Karimnagar y Warangal. Peddapalli se encuentra en la sección Kazipet – Balharshah de la línea Delhi – Chennai , conocida como línea Grand Trunk y Nizamabad está ubicada en la línea Secunderabad – Manmad .
Línea Peddapalli – Nizamabad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado | Operacional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | ferrocarriles de la India | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Telangana | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Cruce de Peddapalli Cruce de Nizamabad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | ~ 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Diesel (electrificado hasta Morthad) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | Línea Delhi – Chennai Línea Secunderabad – Manmad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Zona ferroviaria central sur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 25 de marzo de 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 177 kilometros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | Ancho de vía 1.676 mm ( 5 pies 6 pulg ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de operacion | 75 kilómetros por hora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La línea ferroviaria Peddapalli-Karimnagar-Nizamabad (177 km) fue sancionada por el difunto Shri.PV Narasimha Rao [2], quien fue el décimo primer ministro de la India en el año de 1993. [3] Tomó 23 años para completarse en un manera escalonada. [4]
El tramo entre Peddapalli y Karimnagar se completó y los servicios de tren se iniciaron en 2001. Se necesitaron otros 6 años para completar el tramo entre Karimnagar y Jagityal y los trenes de pasajeros se extendieron hasta Jagityal a partir de 2007. El 29 de diciembre de 2016, tras la finalización de las vías férreas entre Jagityal y Mortad , los trenes DEMU se ampliaron aún más hasta que Morthad mandal del distrito de Nizamabad y los trenes de pasajeros comenzaron a moverse entre Karimnagar-Morthad y Peddapalli-Jagityal. Después de la asignación de fondos para el tramo restante entre Morthad y Nizamabad, las obras se aceleraron y en un año la línea Peddapalli-Nizamabad vía Karimnagar estaba lista para operar y los servicios comenzaron a partir del 25 de marzo de 2017.
Estaciones
- Cruce de Peddapalli (PDPL)
- Sultanabad (STBD)
- Karimnagar (KRMR)
- Kothapalli (haveli) (KPHI)
- Gangadhara (GDRA)
- Podur (PUDR)
- Mallial Nukapalli (NPML)
- Lingampet – Jagityal (LPJL)
- Medipalli (MDPLI)
- Koratla (KRLA)
- Metpally (MTPI)
- Mortad (MRTD)
- Anksapur (AKSP)
- Armadura (ARMR)
- Mamidipalle (MMDPL)
- Cruce de Nizamabad (NZB)
Electrificación
La electrificación de una sola línea se completa entre Peddapalli y la sección Lingampet Jagityal (83 km) en la Fase 1 La construcción se completó en marzo de 2019. La Fase 2 desde Lingampet Jagityal hasta Nizamabad está en construcción.
Se completan las marcas. Los trabajos de colocación de postes comenzaron en 2020.
Trenes de pasajeros
- Karimnagar – Tirupati – Karimnagar Super Fast Express (12762/12761)
- PASE de Kacheguda – Karimnagar – Kacheguda (57601/02)
- Karimnagar – Sirpur Town – Karimnagar DEMU (77255/77256)
- Karimnagar – Lingampet Jagityal – Karimnagar DEMU (77274/77273)
- Peddapalli – Lingampet Jagityal – Peddapalli DEMU (77258/77257)
- Nizamabad – Karimnagar – Nizamabad DEMU (77260/77259)
- Bombay LTT – Karimnagar – Karimnagar Express (11205/11206)
Referencias
- ^ "Encuestas" (PDF) . Ferrocarril Central Sur, Ferrocarriles de la India . 24 de julio de 2015. p. 1 . Consultado el 3 de mayo de 2019 .
- ^ "Proyectos de PV Narasimha Rao en North Telangana desatendidos" . Deccan Chronicle . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
- ^ "Servicios ferroviarios de Peddapalli – Nizamabad pronto" . El hindú . Consultado el 30 de agosto de 2014 .
- ^ http://www.thehindu.com/news/cities/Hyderabad/23-year-wait-for-railway-line-ends/article17619586.ece