El escuadrón número 332 de la Royal Air Force se formó en RAF Catterick en North Riding of Yorkshire el 16 de enero de 1942, como un escuadrón de caza equipado con Supermarine Spitfire tripulado por noruegos .
El escuadrón entró en funcionamiento el 21 de marzo de 1942 y se trasladó a la RAF North Weald para operar junto con otro escuadrón tripulado noruego, el Escuadrón No. 331 .
Con el código de escuadrón "AH", el escuadrón No. 332 se convirtió en parte del Ala No. 132 junto con el Escuadrón No. 331 de Noruega. Operó como cobertura aérea para el Dieppe Raid , y más tarde realizó barridos de cazas y operaciones de escolta sobre la Francia ocupada y los Países Bajos . A finales de 1943 y principios de 1944, ambos escuadrones fueron transferidos a la 2ª Fuerza Aérea Táctica y participaron en el Desembarco de Normandía como cazabombarderos y cazas de superioridad aérea táctica. A partir de septiembre, el Ala No. 132 participó en la liberación de los Países Bajos .
En abril de 1945, el escuadrón fue trasladado a Escocia , y al mes siguiente trasladado a Noruega tras la rendición alemana. El 21 de septiembre de 1945, el escuadrón se disolvió en Værnes como una unidad de la RAF y pasó al control de la Real Fuerza Aérea Noruega (RNoAF). Durante la guerra entre ellos, los Escuadrones No. 331 y No. 332 obtuvieron muchas victorias aéreas: 180 destruidos confirmados, 35 probables y más de 100 dañados. Las pérdidas combinadas también fueron grandes: 131 aviones perdidos con 71 pilotos muertos.
En honor a sus logros durante la Segunda Guerra Mundial, la Real Fuerza Aérea Noruega ha mantenido los nombres de sus escuadrones de la RAF. Por lo tanto, el RNoAF todavía tiene las unidades de combate 331 Squadron y 332 Squadron. Hoy, el Escuadrón Noruego 332 tiene su base en la Estación Aérea de Ørland, donde opera el Lockheed Martin F-35A Lightning II . [2]