No. 331 Squadron RAF fue un escuadrón de la Segunda Guerra Mundial de la Royal Air Force . El escuadrón estaba tripulado principalmente por tripulación aérea noruega. El escuadrón fue parte del Comando de Combate entre 1941 y marzo de 1944 cuando se unió a la Segunda Fuerza Aérea Táctica hasta el final de la guerra. El escuadrón participó en el Dieppe Raid y el desembarco de Normandía .
331 (noruego) escuadrón de la RAF | |
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Activo | 1941-1945 |
País | Reino Unido |
Lealtad | Gobierno noruego en el exilio |
Rama | fuerza Aérea Royal |
Papel | Escuadrón de combate |
Parte de | Comando de combate de la RAF , 2.a Fuerza Aérea Táctica |
Lema (s) | Noruego : para Norge ("Para Noruega") |
Aeronave | Hawker Hurricane Supermarine Spitfire |
Honores de batalla | |
Insignias | |
Heráldica de la insignia de escuadrón | Dos espadas en saltire , enfiladas por un amuleto |
Códigos de escuadrón | FN (julio de 1941 - noviembre de 1945) |
331 Escuadrón | |
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Activo | 1942 El control total pasó a RNoAF el 21 de noviembre de 1945. Sigue activo. |
Papel | Combatiente |
Guarnición / HQ | Estación aérea principal de Bodø |
Lema (s) | Para Norge (noruego: "For Norway") |
Equipo | F 16 |
Insignias | |
Símbolo de identificación | Dos espadas en saltire, enfiladas por un amuleto |
Historia
Se formó como un escuadrón de caza en la RAF Catterick en Yorkshire el 21 de julio de 1941. El escuadrón estaba tripulado por noruegos exiliados , [1] a excepción de la tripulación de tierra y el oficial al mando. [2]
Se le dio el prefijo de código de aeronave de la RAF "FN", [1] que a menudo se decía que era una abreviatura de "Primer noruego" o "Para Noruega", siendo este último el lema oficial del escuadrón (en noruego para Norge ). La insignia del escuadrón era una espada vikinga noruega y una espada británica en saltire , unidas con un anillo, que simbolizaba la amistad entre Noruega y Gran Bretaña.
El escuadrón estaba inicialmente equipado con Hawker Hurricane Mk 1, [1] heredado de una unidad de la RAF polaca . Estos tuvieron que ser reconstruidos antes de que el Escuadrón 331 pudiera entrar en funcionamiento, el 15 de septiembre de 1941. Proporcionó defensa para el norte de Escocia , moviéndose a RAF Castletown el 21 de agosto [3] y más tarde a RAF Skaebrae . [1]
El 4 de mayo de 1942, el escuadrón se trasladó al sur a RAF North Weald , [3] habiéndose reequipado con Spitfires en noviembre de 1941. [1]
El Escuadrón 331 se unió a una segunda unidad noruega del Escuadrón 332 , que también volaba Spitfires. Juntos fueron conocidos como North Weald Wing y formaron parte del paraguas aéreo aliado sobre el área de aterrizaje en el Dieppe Raid , y más tarde volaron barridos de combate y operaciones de escolta sobre la Francia ocupada y los Países Bajos . [3]
En noviembre de 1943, los Escuadrones 331 y 332 fueron transferidos a la 2ª Fuerza Aérea Táctica y se conocieron como Aeródromo Nº 132; más tarde Ala No. 132.
Después de los bombarderos de combate y las operaciones de superioridad aérea táctica, relacionadas con los preparativos para el Día D y los aterrizajes reales en Francia, el escuadrón se trasladó a Caen , Normandía , en agosto de 1944. A partir de septiembre, 132 Wing participó en la liberación de los Países Bajos y proporcionó apoyo aéreo para la travesía del Rin .
El 24 de abril de 1945, el escuadrón fue transferido a North Weald y más tarde a RAF Dyce en Escocia , donde los Escuadrones 331 y 332 se convirtieron en Spitfire Mark IXe y Mk XVI.
Tras el final de la guerra, el ala voló a Noruega y el 21 de septiembre de 1945, el Escuadrón 331 se disolvió oficialmente como una unidad de la RAF, y el control pasó a la reformada Real Fuerza Aérea Noruega (RNoAF).
Entre ellos durante la guerra, 331 y 332 Escuadrones anotaron 180 confirmados destruidos, 35 probables y más de 100 dañados. Las pérdidas combinadas fueron 131 aviones perdidos con 71 pilotos muertos.
En honor a los logros de los escuadrones de la Segunda Guerra Mundial, la RNoAF ha mantenido los nombres de los escuadrones de la RAF, incluido un Escuadrón de Cazas 331, que ahora vuela F-16 y tiene su base en la Estación Aérea Principal de Bodø .
Aeronaves operadas durante el servicio de la RAF
- Julio-agosto de 1941 Hawker Hurricane I y IIB
- Agosto-noviembre de 1941 Supermarine Spitfire IIA
- Noviembre de 1941-agosto de 1942 Supermarine Spitfire VB
- Marzo-octubre de 1942 Supermarine Spitfire IXB
- Octubre de 1942-noviembre de 1945 Supermarine Spitfire IXE
Todos los aviones operados por No.331 Sqn
- 1941 Hawker Hurricane
- 1941 Supermarine Spitfire
- 1951 Escuadrón desactivado
- 1952 República F-84 Thunderjet
- 1957 Sable F-86 norteamericano
- 1963 Lockheed F-104 Starfighter
- 1981 General Dynamics F-16 Fighting Falcon
[4]
Bases de la RAF
- Julio-agosto de 1941: RAF Catterick
- Agosto-septiembre de 1941: RAF Castletown
- Septiembre de 1941-mayo de 1942: RAF Skeabrae
- Mayo-junio de 1942: RAF North Weald
- Junio-julio de 1942: RAF Manston
- Julio-agosto de 1942: North Weald
- Agosto de 1942: Manston
- Agosto-septiembre de 1942: North Weald
- Septiembre de 1942: RAF Ipswich
- Septiembre-octubre de 1942: North Weald
- Octubre de 1942: Manston
- Octubre de 1942-enero de 1944: North Weald
- Enero de 1944: RAF Llanbedr
- Enero-marzo de 1944: North Weald
- Marzo de 1944: Southend
- Marzo de 1944: North Weald
- Marzo-junio de 1944: Bognor Regis
- Junio-agosto de 1944: RAF Tangmere
- Agosto de 1944: RAF Funtington West Sussex
- Agosto de 1944: RAF Ford
- Agosto-septiembre de 1944: Villons les Buissons (B.16)
- Septiembre de 1944: Camp Neuseville (B.33)
- Septiembre de 1944: Lille / Wambrechies (n. 57)
- Septiembre-octubre de 1944: RAF Fairwood Common
- Octubre-diciembre de 1944: Grimbergen (B.60)
- Diciembre de 1944-febrero de 1945: Woendrecht (B.79)
- Febrero-marzo de 1945: Schijndel (B.85)
- Marzo-abril de 1945: Fairwood Common
- Abril de 1945: Schijndel (n. 85)
- Abril de 1945: Enschede (n. 106)
- Abril-mayo de 1945: RAF Dyce
- Mayo-noviembre de 1945: Gardermoen (destacamento en Stavanger)
Ver también
- Lista de escuadrones de aviones de la Royal Air Force
Referencias
- ↑ a b c d e Thomas, 2003, p. 91
- ^ "331 ESCUADRÓN" . Ministerio de Defensa RAF . Archivado desde el original el 13 de agosto de 2017 . Consultado el 20 de enero de 2017 .
- ^ a b c "331 Historia" . Fuerza Aérea Europea . Consultado el 20 de enero de 2017 .
- ^ http://www.f-16.net/units_article354.html
Bibliografía
- Halley, James J. Los escuadrones de la Royal Air Force y Commonwealth, 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Rawlings, John DR Fighter Squadrons de la RAF y sus aviones . Londres: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (nueva edición de 1976, reimpresa en 1978). ISBN 0-354-01028-X .
- Thomas, Andrew (2003). Hurricane Aces 1941-1945 . Oxford: águila pescadora. ISBN 978-1-84176-610-2.
enlaces externos
- Fotos históricas del Escuadrón No. 331 durante la Segunda Guerra Mundial (en noruego)
- Historia de los escuadrones No. 330–352 en RAF Web
- Artículo sobre la visita del 60 aniversario de los escuadrones n. ° 331-332 al aeródromo de North Weald