413 Escuadrón de Transporte y Rescate


El Escuadrón de Transporte y Rescate 413 es un escuadrón de la fuerza aérea de las Fuerzas Armadas Canadienses . Originalmente fue un escuadrón de hidroaviones de la Royal Canadian Air Force durante la Segunda Guerra Mundial. [1] Actualmente opera el C-130 Hercules y el CH-149 Cormorant en funciones de transporte y búsqueda y rescate en CFB Greenwood .

El Escuadrón No. 413 se creó como el tercer escuadrón RCAF adjunto al Comando Costero de la RAF y equipado con hidroaviones PBY Catalina . El Escuadrón 413 realizó operaciones de reconocimiento y antisubmarinas sobre el Atlántico Norte bajo el Comando Costero hasta que comenzó el traslado a Ceilán en marzo de 1942. [2] Probablemente estuvo bajo el mando de las Fuerzas Aéreas en la India una vez que el escuadrón llegó por completo a Koggala en abril . El escuadrón ganó fama por las acciones del líder del escuadrón Leonard Birchall , quien detectó una gran fuerza de trabajo japonesa que se acercaba a Ceilán. Esto dio tiempo para que los defensores se prepararan y frustró lo que podría haber sido un gran golpe para la Royal Navy en elOcéano Índico . El escuadrón realizó vuelos de reconocimiento sobre el Océano Índico hasta 1945.

Fue se retiró en enero de 1945 y de regreso al Reino Unido para re-equipar, prossibly preparatoria para transferido a envió RAF Bomber Command . Sin embargo no salió nada de esto y la escuadra se disolvió en febrero de 1945 [1] en Bournmoth. [2]

Reformado en RCAF Rockcliffe el 1 de abril de 1947, asumió las funciones del Escuadrón No. 13 (Fotográfico). Operó en este papel hasta el 1 de noviembre de 1950. [1]

El escuadrón se reformó nuevamente el 1 de agosto de 1951 como un escuadrón de combate en CFB Bagotville . Equipados con el F-86 Sabre , se desplegaron en Zweibrücken , Alemania. El escuadrón se retiró el 7 de abril de 1957 y luego se reformó el 1 de mayo operando el Avro CF-100 Canuck en Bagotville. El escuadrón se disolvió nuevamente el 30 de diciembre de 1961. [1]

El escuadrón se reactivó en CFB Summerside el 8 de julio de 1968, en su función actual de Escuadrón de Transporte y Rescate. Con el cierre de Summerside, el escuadrón se trasladó a CFB Greenwood el 10 de junio de 1991. [3] El CH-113 Labrador se utilizó durante este tiempo.


Anticipando un lanzamiento de carga sobre la isla Cape Breton como parte de un ejercicio de entrenamiento de búsqueda y rescate.