Los Escuadrones Voluntarios de Planeadores ( VGS ) son unidades de entrenamiento de vuelo de la Royal Air Force (Reino Unido) , que operan planeadores militares Viking T1 [1] convencionales para entrenar a los cadetes de la Royal Air Force Air Cadets .
Desde 2014, los escuadrones operan bajo la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 2 , que se reformó recientemente para este propósito en RAF Syerston , Nottinghamshire, dentro del Grupo No.22 (Entrenamiento) de la Royal Air Force . [2] Las 10 unidades, junto con la Royal Air Force Central Gliding School , son estandarizadas anualmente por la Royal Air Force Central Flying School. Anteriormente bajo la Organización Air Cadet antes de 2010, la Sede Air Cadets actualmente aún conserva el apoyo administrativo.
Los VGS están formados por personal voluntario. Cada uno está encabezado por un oficial al mando y varios ejecutivos, que son designados por una Comisión de Fuerzas de Cadetes en los Cadetes Aéreos de la RAF . [3] [4] Los instructores son una combinación de personal regular de la RAF/RN/Ejército, reservistas, personal de la RAFAC, instructores civiles de vuelo sin motor (CGI) y cadetes del personal de vuelo (FSC).
El vuelo a vela se introdujo por primera vez para el Cuerpo de Cadetes de Defensa Aérea en 1939, pero se convirtió formalmente en parte del entrenamiento oficial con el Cuerpo de Entrenamiento Aéreo en 1942. Desde 1946, 87 Escuelas de Vuelo a Vela (GS) quedaron bajo el Comando de Reserva.
Inicialmente, las escuelas de vuelo sin motor se establecieron bajo el Comando de Reserva de la RAF (que luego se convertiría en el Comando Nacional de la RAF ). En 1955, el Comando de Entrenamiento de Vuelo de la RAF asumió la responsabilidad y los fusionó en 27 escuelas de vuelo sin motor bajo el mando de los Cadetes Aéreos del Cuartel General. Al mismo tiempo, las escuelas de vuelo sin motor se volvieron a numerar con números de tres dígitos, siendo los dos primeros dígitos el Grupo de Comando Nacional principal (Nos. 61, 62, 63, 64, 66 o 67). [5] En 1968, se estableció el Comando de Entrenamiento de la RAF , incorporando el Comando de Entrenamiento de Vuelo. En 1977, el Comando de Entrenamiento fue absorbido por el Comando de Apoyo de la RAF y luego pasó al Comando de Personal y Entrenamiento.en su establecimiento en 1994 antes de ser incluido en Air Command en marzo de 2007, donde descansan hoy las escuelas de vuelo sin motor.
Bajo el Comando Aéreo, la cadena de mando para estas unidades es a través del Grupo No.22 (Entrenamiento) . En nombre del Grupo de Comandante No. 22 (Entrenamiento) de Oficiales Aéreos, los Escuadrones Voluntarios de Planeadores y la Escuela Central de Planeadores son responsabilidad del Oficial al mando de la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 2 .