Transitario
Un agente de carga , transitario o transitario , es una persona o empresa que organiza envíos para personas naturales o jurídicas para hacer llegar mercancías del fabricante o productor a un mercado, cliente o punto final de distribución. [1] Los transitarios contratan a un transportista oa menudo a múltiples transportistas para trasladar las mercancías de un país a otro.
Un transitario no mueve la mercancía sino que actúa como experto en la red logística . Los transportistas pueden usar una variedad de modos de envío, incluidos barcos , aviones , camiones y ferrocarriles , y a menudo usan múltiples modos para un solo envío. Por ejemplo, el agente de carga puede hacer arreglos para que la carga se traslade desde una planta a un aeropuerto en camión, se vuele a la ciudad de destino y luego se mueva desde el aeropuerto hasta el edificio de un cliente en otro camión.
Los transitarios internacionales generalmente manejan envíos internacionales y tienen experiencia adicional en la preparación y procesamiento de documentación aduanera y en la realización de actividades relacionadas con envíos internacionales.
La información que normalmente revisa un agente de carga incluye la factura comercial , la declaración de exportación del remitente , el conocimiento de embarque y otros documentos requeridos por el transportista o el país de exportación , importación y/o transbordo .
La descripción abreviada de FIATA del agente de carga como el "Arquitecto del Transporte" ilustra la posición comercial del agente de carga en relación con su cliente. En Europa, [2] algunos transportistas se especializan en áreas de "nicho", como el transporte de mercancías por ferrocarril y la recogida y entrega en un gran puerto.
Uno de los primeros agentes de carga fue Thomas Meadows and Company Limited de Londres, Inglaterra , establecido en 1836. Según "Understanding the Freight Business", escrito y publicado por el personal ejecutivo de Thomas Meadows and Company en 1972, la llegada del ferrocarril confiable El transporte y los barcos de vapor crearon demanda para la incipiente industria de transporte de carga. El comercio se desarrolló entre Europa y América del Norte , creando una demanda adicional. Los primeros transitarios internacionales fueron posaderos de Londres que retenían y reenviaban los efectos personales de los huéspedes de sus hoteles.
