Museo de Desarrollo Occidental

Museo de Desarrollo Occidental de Saskatchewan

Sucursal de Saskatoon del Museo del Desarrollo Occidental
Establecido	2 de abril de 1949 ; Hace 72 años ( 02/04/1949 )
Localización	Moose Jaw , North Battleford , Saskatoon y Yorkton .
Escribe	Historia del transporte , Historia de la agricultura , Historia de la economía , Historia de la humanidad
Director	Joan Kanigan
Curador	Elisabeth Scott [1]
Sitio web	wdm .ca

El Western Development Museum es una red de cuatro museos en Saskatchewan , Canadá , que preserva y registra el desarrollo social y económico de la provincia . El museo tiene sucursales en Moose Jaw , North Battleford , Saskatoon y Yorkton . Respectivamente, cada rama se enfoca en un tema diferente: transporte , agricultura , economía y personas . El museo está afiliado a la Asociación de Museos Canadienses , la Red de Información del Patrimonio Canadiense.y Museo Virtual de Canadá .

Historia

Originalmente iniciado como un movimiento de base, el museo fue fundado con la aprobación de la Ley de Museos de Desarrollo Occidental en 1949. El primer hogar del museo en 1949 fue un hangar renovado en North Battleford. Más tarde, el mismo año, una estructura similar en Saskatoon se convirtió en una segunda ubicación para el museo. Un tercer hangar se adquirió en Yorkton en 1951 y también se convirtió. En 1972, se construyeron los primeros edificios especialmente diseñados para albergar nuevas ubicaciones para los museos en Yorkton y Saskatoon, seguidos de la adición de un nuevo museo en Moose Jaw en 1976. ^[2]

Moose Jaw - Historia del transporte

Entrenador de bombarderos Avro Anson

La ubicación de Moose Jaw del museo está dedicada a todas las facetas del transporte. (coordenadas: 50 ° 25'11 "N 105 ° 31'50" W  /  50.4197 ° N 105.5305 ° W / 50,4197; -105.5305 )

Esta rama ofrece un enfoque específico en la aviación, lo cual es apropiado dada su proximidad a CFB Moose Jaw . ^[3] Las exhibiciones de aviación incluyen una exhibición dedicada al equipo acrobático Snowbirds . La colección de aviones incluye exhibiciones tales como un ultraligero American Aerolights Eagle , un entrenador de bombarderos Avro Anson , Canadair CT-114 Tutor en marcas Snowbirds , Canadair CT-133 Silver Star , Fairchild M63A3 Cornell y un asiento eyectable CT-133 Silver Star . ^[3]

El museo también tiene el Western Development Museum Short Line, un ferrocarril de vía estrecha de 3 pies ( 914 mm ) al aire libre en la propiedad que utiliza la única locomotora de vapor en funcionamiento en Saskatchewan . ^[4]

North Battleford - Granja y aldea del patrimonio

Escena de aldea pionera en North Battleford

La sucursal del museo de North Battleford tiene exhibiciones relacionadas con los aspectos de la vida de los pioneros tanto en las granjas como en las aldeas. El gran granero es el hogar de varios animales de granja. El museo demuestra cómo los agricultores trabajaban la tierra en la década de 1920. La ubicación tiene una aldea pionera, que incluye un elevador de granos, una tienda cooperativa, varias iglesias, negocios y hogares. ^[5] (coordenadas: 52 ° 45'14 "N 108 ° 15'30" W  /  52.7538 ° N 108.2584 ° W )  / 52,7538; -108.2584

El antiguo elevador de granos de Saskatchewan Wheat Pool No. 889 es de Keatley, Saskatchewan y fue trasladado al recinto del museo en 1983. ^[6]

Saskatoon - 1910 Boomtown

La sucursal de Saskatoon del WDM estaba originalmente ubicada en la calle 11 en el lado oeste de la ciudad, donde fue sede de un festival anual llamado "Pion-Era". El Saskatoon WDM se trasladó a su sitio actual en los terrenos de Prairieland Park a principios de la década de 1970. (coordenadas: 52 ° 05'42 "N 106 ° 40'24" W  /  52.0950 ° N 106.6733 ° W  / 52,0950; -106.6733) Durante muchos años, la sucursal de Saskatoon estuvo asociada con la Exposición de Saskatoon y fue fundamental para que la feria pasara a llamarse "Pioneer Days", que incorporó la Era Pion. En la década de 1980, la WDM y la Exposición comenzaron a distanciarse entre sí y, en la década de 1990, la WDM ya no formaba parte de la exposición, lo que a su vez prácticamente eliminó los elementos restantes de la Era Pion; Pioneer Days se convirtió en "The Ex" y, más tarde, simplemente en "Saskatoon Exhibition". El Saskatoon WDM se destaca por su recreación en interiores de una " ciudad en auge " de la era de 1910 . Los edificios reales de la época, combinados con recreaciones, se mantienen en un ambiente de clima controlado y están llenos de artefactos de la época. Los edificios en el sitio incluyen una granja ,aestación de policía , un banco , una oficina de periódicos (con imprenta en funcionamiento ), una tienda de sillas de montar , una tienda general y la oficina de un dentista , por nombrar algunos. El museo también incluye exhibiciones de automóviles antiguos y equipos agrícolas . La sucursal de Saskatoon también tiene instalaciones para convenciones y es el hogar del Salón de la Fama Agrícola de Saskatchewan . En 2005, el Saskatoon WDM se sometió a importantes renovaciones en sus salas de exhibición para celebrar el centenario de Saskatchewan . ^[7]

Yorkton - Historia de personas

La sucursal del museo en Yorkton se centra en la experiencia de los inmigrantes. La sucursal de Yorkton incluye escenas que ilustran las raíces culturales de muchos de los grupos que se asentaron en el oeste de Canadá, como ucranianos, ingleses, suecos, alemanes, Doukhobors e islandeses, entre otros. ^[8] (coordenadas: 51 ° 13'04 "N 102 ° 29'03" W  /  51.2177 ° N 102.4841 ° W )  / 51.2177; -102.4841

Principales artefactos

Lista parcial

• El Western Development Museum tiene el último ejemplo restante de Ferranti-Packard 6000 , una computadora central temprana diseñada por Canadá. Donado por SaskPower . ^[9]
• El Museo del Desarrollo Occidental de Saskatchewan está construyendo una réplica de la Vickers Vedette canadiense . En 2003, el WDM adquirió parte de un casco original, que se muestra como un artefacto en el estado encontrado. Con planos prestados por el Museo de Aviación de Canadá Occidental , un grupo de voluntarios de Vintage Aircraft Restorers emprendió la construcción. En 2014, el proyecto VAR Vendette ganó un premio canadiense de noventa y nueve en aviación ^{[10] [11] [12]}

Imagenes

• Sembradora para cereales y fertilizantes

• Raspador de caballos

• Maquinaria tirada por caballos

• Selector de rocas

Ver también

• Museo del ferrocarril de Saskatchewan

Referencias

1. Museo de Desarrollo Occidental. "Contáctenos" . wdm.ca . Consultado el 29 de agosto de 2018 .
2. "Acerca de WDM - Historia y cronograma" . Museo del Desarrollo Occidental . Consultado el 4 de noviembre de 2016 .
3. Western Development Museum (sin fecha). "Acerca de la historia del transporte WDM" . Consultado el 13 de enero de 2009 .
4. "Información de la locomotora de vapor" . Consultado el 31 de diciembre de 2014 .
5. "Museo de desarrollo occidental - North Battleford" . Wdm.ca . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
6. Leslee Newman, Centro curatorial de WDM. "El icónico ascensor de WDM necesita ayuda" . Optimista de noticias de Battlefords . Consultado el 31 de diciembre de 2014 .
7. "Museo del desarrollo occidental - Saskatoon" . Wdm.ca . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
8. "Museo del desarrollo occidental - Yorkton" . Wdm.ca. 2013-06-25 . Consultado el 13 de agosto de 2013 .
9. "Ferranti Packard 6000" . Enciclopedia de Saskatchewan . Universidad de Regina . Consultado el 20 de marzo de 2011 .
10. "Museo de desarrollo occidental - Moose Jaw - exposiciones - restauradores de aviones antiguos" . wdm.ca . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
11. "Alas de réplica de Vickers Vedette V - Museo de Desarrollo Occidental" . aviationmuseum.eu . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
12. "Museo de desarrollo occidental - Moose Jaw - exposiciones - restauradores de aviones antiguos" . wdm.ca . Consultado el 27 de febrero de 2016 .

enlaces externos

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• Museo de Desarrollo Occidental de Saskatchewan