North Carolina Highway 65 ( NC 65 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Viajando de este a oeste dentro de Piedmont Triad , conecta las ciudades de Rural Hall , Walnut Cove , Stokesdale y Wentworth con la ciudad de Reidsville .
Carretera 65 de Carolina del Norte | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por NCDOT | ||||
Largo | 47,7 millas [1] (76,8 km) | |||
Existió | 1934-presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | ![]() | |||
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Extremo este | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Forsyth , Stokes , Guilford y Rockingham | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
NC 65 es una carretera rural 47,7 millas (76,8 km) de EE.UU. Ruta 52 (US 52) en Rural Hall, a los Estados Unidos 158 / estadounidense 29 Negocio (US 29 autobuses.) / NC 87 en Reidsville. Pasa por los condados de Forsyth (dos casos), Stokes , Guilford y Rockingham . [1]
La carretera firmada comienza en la salida 118 de la US 52 (John M. Gold Freeway) en la frontera entre Winston-Salem y Rural Hall. La carretera de superficie continúa hacia el suroeste como Bethania-Rural Hall Road hacia Bethania . NC 65 se dirige al norte hacia el centro de la ciudad de Rural Hall, donde se cruza con NC 66 . Dirigiéndose al noreste fuera de la ciudad, viaja a un área más rural del condado de Forsyth antes de ingresar a Germanton y tiene una coincidencia con NC 8 . Durante su concurrencia de una milla de largo (1.6 km), NC 65 cruza al condado de Stokes. Entre Germanton y Walnut Creek, NC 65 viaja hacia el este permaneciendo justo al sur de Town Fork Creek. Después de una breve coincidencia con la US 311 , NC 65 tiene un segmento corto donde cruza un ferrocarril a nivel y gira a la izquierda para continuar hacia Stokesdale. La carretera vuelve a entrar en el condado de Forsyth y pasa al sur del lago Belews . A través de su segundo viaje en el condado de Forsyth, los alrededores de la carretera son principalmente bosques, excepto alrededor de la comunidad de Belews Creek . [1]
A medida que la carretera continúa hacia el este, NC 65 ingresa al condado de Guilford. En la línea del condado, la carretera entra en la ciudad de Stokesdale. A medida que se acerca al distrito comercial central de la ciudad, NC 65 llega a una intersección con la US 158 donde los dos tramos norte de la intersección incluyen NC 65 y los tramos sur incluyen US 158. Al noreste del centro de Stokesdale, la carretera tiene una breve coincidencia con NC 68 a través de los confines norteños de Stokesdale y el condado de Guilford. Antes de llegar a la línea del condado y la ciudad, NC 65 se separa de la línea principal NC 68 para dirigirse al condado de Rockingham. Después de viajar por una carretera sinuosa, llega a la US 220, donde se está construyendo un cruce como parte del proyecto de construcción de la Interestatal 73 . [2] NC 65 viaja al noreste, luego al noreste, a través de un área mayormente boscosa con algunos grupos de pequeñas granjas y casas. En una intersección sesgada entre la comunidad de Bethany y Wentworth, NC 65 hace un giro hacia el este que también marca el término este de NC 704 . Poco después de NC 704, la carretera entra en los límites de la ciudad de Wentworth, también sede del condado de Rockingham. La carretera se dirige al este y sureste a través de la pequeña ciudad pasando las oficinas del condado y Rockingham Community College . Cerca del centro de la ciudad, NC 87 se une a NC 65 desde el norte para una concurrencia que durará el resto de la ruta de NC 65. Pasan la escuela secundaria del condado de Rockingham y una cantera hasta que la carretera llega a un cruce con los autobuses US 158 y US 29. (Freeway Drive) en Reidsville. NC 65 termina en este punto, mientras que NC 87 continúa hacia el sur a lo largo de la autopista. La carretera de superficie continúa hacia el centro de Reidsville como Harrison Street. [1]
Historia
La primera NC 65 fue una carretera estatal original que atravesaba entre NC 75 / NC 80 , en Mocksville , y NC 14 , cerca de Yanceyville . [3] La ruta pasaba por el centro de Winston-Salem, a través de Burk Street, Fourth Street, Main Street, 3rd Street y Dunleith Avenue; también pasó por Stokesdale, Wentworth y Reidsville. En 1926, NC 65 fue desviado a lo largo de Fifth Street desde Third Street. En 1929, NC 65 se ajustó a lo largo de una ruta más recta entre Winston-Salem y Stokesdale, sin pasar por el sur de Belews Creek. En 1930, NC 65 se extendió al este a través de Yanceyville hasta NC 55 / NC 57 , en Roxboro . [4] En 1931, NC 65 fue dado de baja en favor de una extensión de NC 48 . [5]
El segundo y actual NC 65 se estableció en 1934 como nueva ruta principal entre NC 66 en Rural Hall y US 158 / NC 48 , en Stokesdale. En 1935, NC 65 se amplió, como nueva ruta principal, al noreste hasta Reidsville y luego al noroeste hasta NC 700 / NC 770 , al este de Leaksville – Spray (actual Eden ). En 1936, NC 65 se extendió al suroeste desde Rural Hall hasta US 421 en Pfafftown . [5] En 1937, el término norte de NC 65 se trasladó a NC 54 al sur de Leaksville. [6] En 1941, NC 65 cambió la ruta con la US 158 entre Stokesdale y Reidsville, creando la intersección de esquina opuesta en Stokesdale; la antigua alineación al norte de Reidsville se convirtió en NC 14 . [7] En 1957, NC 65 se colocó en concurrencia con US 311 en Walnut Cove; su ruta anterior, a través de Plant Street y Stokesburg Road, se degradó a carreteras secundarias. [8] En 1969, NC 65 se truncó en NC 67 al oeste de Bethania ; su alineación anterior a lo largo de Transou Road hasta Pfafftown también se degradó a carreteras secundarias. [9] En 1997, NC 65 se truncó a su actual término del este en US 158 / US 29 Bus; su antigua alineación a lo largo de Harrison Avenue hasta Scales Street se degradó a una carretera secundaria. [10] En 2000, NC 65 se truncó a su término occidental actual en US 52 en Rural Hall. [11]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |||
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Forsyth | Salón Rural | 0.0 | 0.0 | ![]() | Salida 118 (US 52), intercambio de diamantes plegados | |||
2.5 | 4.0 | ![]() | ||||||
| 6.1 | 9,8 | ![]() | El extremo sur de NC 8 se superpone | ||||
Stokes | Germanton | 7.1 | 11,4 | ![]() | El extremo norte de NC 8 se superpone; al Parque Estatal Hanging Rock | |||
Walnut Cove | 11,6 | 18,7 | ![]() | El extremo sur de la US 311 se superpone | ||||
12,3 | 19,8 | ![]() | El extremo norte de la US 311 se superpone | |||||
Forsyth | Sin cruces importantes | |||||||
Guilford | Stokesdale | 22,7 | 36,5 | ![]() | ||||
23,6 | 38,0 | ![]() | El extremo sur de NC 68 se superpone | |||||
24,3 | 39,1 | ![]() | El extremo norte de NC 68 se superpone | |||||
Rockingham | | 26,6 | 42,8 | ![]() | Intercambio de diamantes | |||
| 39,7 | 63,9 | ![]() | |||||
Wentworth | 43,9 | 70,7 | ![]() | El extremo norte de NC 87 se superpone | ||||
Reidsville | 47,7 | 76,8 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo sur de la superposición NC 87, intercambio parcial de hojas de trébol . | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b c d e Google (15 de marzo de 2016). "North Carolina Highway 65" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
- ^ Personal. "Proyecto # R-2413" . Detalles del proyecto . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2012 . Consultado el 26 de agosto de 2012 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1922 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
- ^ Sistema de carreteras del estado de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1930 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
- ^ a b Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte de 1936 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCSHC / NCSTC / US Bureau of Public Roads. Comisión de Impuestos del Estado de Carolina del Norte. 1936 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
- ^ Sistema de carreteras primarias de Carolina del Norte (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC. Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1940 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
- ^ Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte de 1944 (PDF) (Mapa). Cartografía de NCHPWC / USPRA. Comisión de Obras Públicas y Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1944 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
- ^ Encuesta de carreteras del condado de Carolina del Norte 1957 (PDF) (Mapa). Cartografía por NCSHC / USPRA. Comisión de Carreteras del Estado de Carolina del Norte. 1957 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
- ^ "Cambio de ruta (07/02/1969)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 7 de febrero de 1969. p. 5 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
- ^ "Cambio de ruta (1997-06-27)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 27 de junio de 1997. pág. 3 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
- ^ Mapa de carreteras del condado del Departamento de Transporte de Carolina del Norte 1999-2000 (PDF) (Mapa). Cartografía por NCDOT / FHWA. Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 2000 . Consultado el 15 de marzo de 2016 .
enlaces externos
Medios relacionados con la autopista 65 de Carolina del Norte en Wikimedia Commons
- NCRoads.com: NC 65