Hay 19 carreteras interestatales, 8 primarias y 11 auxiliares, que existen total o parcialmente en el estado estadounidense de Carolina del Norte . Al 31 de diciembre de 2013, el estado tenía un total de 1.296 millas (2.086 km) de rutas interestatales y 70 millas (110 km) de rutas comerciales interestatales, todas mantenidas por el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT). [1] [2]
Carreteras interestatales de Carolina del Norte | |
---|---|
Información del sistema | |
Mantenido por NCDOT | |
Largo | 1.299 millas [1] (2.091 km) |
Nombres de carreteras | |
Carreteras interestatales | Interestatal nn (I-nn) |
Bucle comercial : | Interstate nn Business Loop (bus I-nn) |
Vínculos del sistema | |
Interestatales primarios
Número | Longitud (mi) [3] | Longitud (km) | Término sur u oeste | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-26 | 53,67 | 86,37 | I-26 / US 23 en la frontera del estado de Tennessee | I-26 en la frontera estatal de Carolina del Sur | [4] | 1966Actual | Gap en Asheville, firmado como Future I-26 | |
I-40 | 419.40 | 674,96 | I-40 en la frontera del estado de Tennessee | Estados Unidos 117 / NC 132 en Wilmington | [5] | 1958Actual | ||
Futuro I-42 | - | - | I-40 / US 70 cerca de Garner | Estados Unidos 70 en Morehead City | propuesto | - | Designación futura a lo largo de los EE. UU. 70 [6] | |
I-73 | 76,52 | 123.15 | US 220 cerca de Ellerbe | Estados Unidos 220 en Summerfield | [7] | 1997Actual | Un segmento actualmente abierto entre Greensboro y Ellerbe; programado para extenderse a las fronteras de Virginia y Carolina del Sur | |
I-74 | 69,61 | 112.03 | I-77 en la frontera del estado de Virginia | US 74 / NC 41 cerca de Lumberton | [7] | 1997Actual | Tres segmentos abiertos en las áreas de Mount Airy, Piedmont Triad y Laurinburg; será continuo una vez completado | |
I-77 | 102,31 | 164,65 | I-77 / US 21 en la frontera del estado de Carolina del Sur | I-77 en la frontera del estado de Virginia | 1965 [8] | Actual | ||
I-85 | 231.23 | 372.13 | I-85 en la frontera estatal de Carolina del Sur | I-85 en la frontera del estado de Virginia | 1958 [9] | Actual | ||
I-87 | 12,6 | 20,3 | I-40 / US 64 en Raleigh | Estados Unidos 64 / Estados Unidos 264 en Wendell | 2017 | Actual | Futuro designado a lo largo de los Estados Unidos 64 y 17 hasta Norfolk, Virginia [6] | |
I-95 | 181,71 | 292,43 | I-95 en la frontera estatal de Carolina del Sur | I-95 en la frontera del estado de Virginia | 1958 [10] | Actual | ||
|
Interestatales auxiliares
Número | Longitud (mi) [11] | Longitud (km) | Término sur u oeste | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-140 | 25.40 | 40,88 | Estados Unidos 17 cerca de Winnabow | I-40 / NC 140 en Murraysville | 2008 [12] | Actual | ||
I-240 | 9.14 | 14,71 | I-26 / I-40 / US 74 en Asheville | I-40 / US 74A en Asheville | 1980 [13] | Actual | ||
Futuro I-274 | - | - | Estados Unidos 158 en Clemmons | Futuro I-74 / US 52 en Bethania | propuesto | - | Designación futura a lo largo de la propuesta NC 452 | |
I-277 | 4.41 | 7,10 | I-77 / US 21 / US 74 en Charlotte | I-77 / US 21 / NC 16 en Charlotte | 1981 | Actual | ||
I-285 | 23.00 | 37.01 | I-85 / US 29 / US 52 / US 70 en Lexington | I-40 / US 52 / NC 8 en Winston-Salem | 2018 [14] | Actual | Letreros montados en el suelo en noviembre de 2018 a lo largo de la US 52 | |
I-295 | 22.00 | 35,41 | Estados Unidos 401 en Fayetteville | I-95 / US 13 en Eastover | 2019 [15] | Actual | Eventualmente se extenderá a la I-95 cerca de Parkton para el 2025 | |
I-440 | 16.40 | 26,39 | I-40 / US 1 / US 64 en Raleigh | I-40 / US 64 en Raleigh | 1991 [16] | Actual | ||
I-485 | 67,60 | 108,79 | Charlotte | 1988 [17] | Actual | |||
I-495 | 4.09 | 6.58 | Autobuses I-440 / US 64 / US 64. en Raleigh | I-540 / US 64 / US 264 en Knightdale | 2013 [18] | 2017 | Originalmente se planeó continuar por la US 64 hasta Rocky Mount; reemplazado por I-87 | |
I-540 | 27.30 | 43,94 | I-40 / NC 540 cerca de Durham | I-87 / US 64 / US 264 en Knightdale | 1997 [19] | Actual | Mitad norte (sin peaje) del circuito exterior de Raleigh; mitad sur parcialmente completado (peaje) designado NC 540 | |
Futuro I-587 | - | - | Estados Unidos 64 / Estados Unidos 264 en Zebulon | Estados Unidos 264 en Greenville | propuesto | - | Designación futura a lo largo de US 264 [20] | |
I-785 | 7.00 | 11.27 | I-40 / I-85 en Greensboro | Estados Unidos 29 en Greensboro | 2013 [21] | Actual | Designación futura a lo largo de la US 29 hasta Danville, Virginia | |
I-795 | 25.40 | 40,88 | Estados Unidos 70 en Goldsboro | I-95 / US 264 en Wilson | 2007 [22] | Actual | Eventualmente para extenderse a I-40 cerca de Faison | |
I-840 | 5.77 | 9.29 | I-40 / I-73 / US 421 en Greensboro | I-40 en Greensboro | 2011 [23] | Actual | La mitad norte de Greensboro Urban Loop; dos secciones abiertas cortas en los extremos este y oeste | |
|
Rutas comerciales
Número | Longitud (mi) | Longitud (km) | Término sur u oeste | Término norte o este | Formado | Remoto | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
I-40 BL | 18,50 | 29,77 | I-40 / US 421 en Winston-Salem | I-40 / US 421 en Colfax | 1992 [24] | 2020 | Era un bucle empresarial a nivel de autopista | |
I-40 BL | 16.40 | 26,39 | I-40 / US 1 / US 64 en Raleigh | I-40 / US 64 / US 70 / US 401 en Raleigh | - | 1991 [25] | Era un circuito comercial designado a nivel de autopista, sin firmar, a lo largo de la mitad norte de la circunvalación de Raleigh; reemplazado por I-440 | |
I-85 BL | 29,80 | 47,96 | I-85 / US 29 / US 52 / US 70 en Lexington | I-85 / US 29 / US 70 en Greensboro | 1984 | Actual | Bucle empresarial de autopista | |
I-95 BL | 16.00 | 25,75 | I-95 en Hope Mills | I-95 en Pascua | 1978 [26] | Actual | Bucle comercial de grado bulevar | |
I-95 BL | 44,60 | 71,78 | I-95 / US 301 en Kenly | I-95 cerca de Battleboro | 1978 [26] | 1986 [27] | Era un bulevar de negocios a nivel de bulevar | |
|
Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
Referencias
- ^ a b Departamento de transporte de Carolina del Norte (2013). State Transportation Map (PDF) (Mapa) (2013–2014 ed.). Raleigh: Departamento de Transporte de Carolina del Norte . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ Price, Jeff (6 de mayo de 2019). "Tabla 3: Rutas interestatales en cada uno de los 50 estados, Distrito de Columbia y Puerto Rico" . Lista de búsqueda y registro de ruta . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 13 de marzo de 2021 .
- ^ Price, Jeff (6 de mayo de 2019). "Tabla 1: Rutas principales del sistema nacional de carreteras interestatales y de defensa Dwight D. Eisenhower al 31 de diciembre de 2018" . Lista de búsqueda y registro de ruta . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 13 de marzo de 2021 .
- ^ "Hoja de datos I-26" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 21 de junio de 2008. Archivado desde el original el 21 de junio de 2008 . Consultado el 20 de junio de 2014 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ "Hoja de datos I-40" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 21 de junio de 2008. Archivado desde el original el 21 de junio de 2008 . Consultado el 20 de junio de 2014 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ a b "Carolina del Norte obtiene nombres para dos nuevas designaciones interestatales" (Comunicado de prensa). Raleigh, NC: Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 25 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 16 de junio de 2016 . Consultado el 25 de mayo de 2016 .
- ^ a b "I-73 / I-74 (20 de septiembre de 1996)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 20 de septiembre de 1996 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ "Hoja de datos de la I-77" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 21 de junio de 2008. Archivado desde el original el 21 de junio de 2008 . Consultado el 20 de junio de 2014 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ "Hoja de datos I-85" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 21 de junio de 2008. Archivado desde el original el 21 de junio de 2008 . Consultado el 20 de junio de 2014 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ "Hoja de datos de la I-95" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 21 de junio de 2008. Archivado desde el original el 21 de junio de 2008 . Consultado el 20 de junio de 2014 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ Price, Jeff (6 de mayo de 2019). "Tabla 2: Rutas auxiliares del sistema nacional de carreteras interestatales y de defensa Dwight D. Eisenhower al 31 de diciembre de 2018" . Lista de búsqueda y registro de ruta . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 13 de marzo de 2021 .
- ^ "Informe EFM de Vovici: RN-08-03 (15-12-2008)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 15 de diciembre de 2008 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ "I-240 (1 de noviembre de 1980)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1 de noviembre de 1980 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ "I-285 (2018-02-01)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1 de febrero de 2018 . Consultado el 16 de enero de 2019 .
- ^ "Cambio de ruta (2019-01-15)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 15 de enero de 2019 . Consultado el 5 de diciembre de 2019 .
- ^ "I-440 (16 de julio de 1991)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 16 de julio de 1991 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de los Estados Unidos (7 de junio de 1988). "Agenda del Comité de Numeración de Rutas" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. pag. 2 . Consultado el 5 de junio de 2015 , a través de Wikimedia Commons.
- ^ "Carolina del Norte obtiene una nueva interestatal, con la designación I-495 cerca de Raleigh" . Raleigh, NC: Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 12 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 5 de julio de 2017 . Consultado el 12 de diciembre de 2013 .
- ^ "I-540 (4 de diciembre de 1996)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 4 de diciembre de 1996 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ "El gobernador McCrory anuncia la designación de la US 264 a Greenville" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 21 de noviembre de 2016 . Consultado el 24 de noviembre de 2016 .
- ^ "I-785 (31 de julio de 2013)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 31 de julio de 2013 . Consultado el 28 de agosto de 2013 .
- ^ "I-795 (19 de octubre de 2007)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 19 de octubre de 2007 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ "I-840 (2 de septiembre de 2011)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 2 de septiembre de 2011 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ "I-40 Bus (9 de noviembre de 1992)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 9 de noviembre de 1992 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ "Cambio de ruta de la Interestatal 440 (16/07/1991)" (PDF) . NCDOT. 16 de julio de 1991 . Consultado el 16 de noviembre de 2013 .
- ^ a b "I-95 Bus (1 de mayo de 1978)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1 de mayo de 1978 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
- ^ "I-95 Bus (1 de enero de 1986)" (PDF) . Departamento de Transporte de Carolina del Norte. 1 de enero de 1986 . Consultado el 4 de julio de 2013 .
enlaces externos
- Medios relacionados con las autopistas interestatales en Carolina del Norte en Wikimedia Commons
- Guía interestatal