El North Wing Maverick es un triciclo ultraligero de alas voladoras monoplaza estadounidense diseñado y producido por North Wing Design de East Wenatchee, Washington . El avión se suministra como un kit para la construcción de aficionados . [1] [2] [3] [4]
La aeronave fue diseñada para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU., Incluido el peso vacío máximo de la categoría de 115 kg (254 lb). La aeronave tiene un peso vacío estándar de 114 kg (252 lb). Cuenta con un "top-less" puntal-apoyado ala delta al estilo de ala alta , los controles de peso del turno, un solo asiento, cabina abierta, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración propulsora . [1] [4]
El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados, con su ala de superficie única cubierta con tela para velas de Dacron . Su ala de 31,5 pies (9,6 m) de luz está sostenida por puntales aerodinámicos, en lugar de los cables y el poste rey más comúnmente utilizados . El Maverick se controla con una barra de control de bastidor "A" de cambio de peso convencional. En 2008, el avión se mejoró con un pilón de ala plegable y un mayor espacio para el equipaje. En 2009 recibió un peso bruto mayor de 550 a 650 libras (249 a 295 kg). [1] [4]
El ala reforzada con puntales proporciona una serie de ventajas sobre el ala reforzada con cable tradicional, incluida la altura total reducida para el hangar, la resistencia reducida y la apariencia mejorada. [1]
Los modelos más antiguos de Maverick se pueden adaptar a los estándares de Maverick 2 con un kit de conversión suministrado de fábrica. [5]