La Patrulla del Norte también conocida como Cruiser Force B y Northern Patrol Force fue una operación de la Marina Británica o Real durante la Primera Guerra Mundial y nuevamente durante la Segunda Guerra Mundial .
Patrulla del Norte | |
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Activo | (1904-1917), (1939-1941) |
País | Reino Unido |
Rama | Marina Real |
Tipo | Fuerza Naval |
Guarnición / HQ | Scapa Flow |
La Patrulla existió para formar parte del bloqueo "distante" británico de Alemania . Su tarea principal era evitar el comercio desde y hacia Alemania mediante el control de los buques mercantes y sus cargas. Además, fue para evitar que los buques de guerra alemanes, los asaltantes y otros barcos navales alemanes salieran del Mar del Norte hacia el Océano Atlántico o ingresaran al Mar del Norte desde el Atlántico, proteger a las Shetland contra la invasión y recopilar información de los barcos neutrales interceptados. [1]
Primera Guerra Mundial
Ya en 1904, diez años antes del inicio de la Primera Guerra Mundial, el Plan de Guerra naval británico veía a Alemania como el principal enemigo potencial. El Plan de Guerra incluía un bloqueo naval distante para cortar el comercio hacia y desde Alemania, incluidas las mercancías transportadas en buques neutrales. En caso de guerra con Alemania, se activaría una fuerza naval especial para patrullar las rutas marítimas entre el Atlántico y el Mar del Norte entre el norte de Escocia y Noruega. La fuerza fue designada Cruiser Force B o Northern Patrol Force y operaba bajo el control del comandante del Hogar o Gran Flota . Debía operar desde Scapa Flow en las Islas Orkney. [1] Más tarde, la fuerza fue redesignada como 10º Escuadrón de Cruceros .
Durante la Primera Guerra Mundial, el Almirante Comandante, Orkneys y Shetlands se estableció al estallar las hostilidades para establecer y mantener la base principal de la Gran Flota en Scapa Flow. Esto incluyó las fuerzas de defensa locales para la base. La Patrulla del Norte operaba dentro de este comando, pero su relación con este comando en tierra no está clara . [2]
En 1914, la Patrulla del Norte estaría compuesta por ocho viejos cruceros clase Edgar de la flota de reserva, que se ampliarían con cruceros mercantes armados tan pronto como se hubieran convertido los buques mercantes adecuados. [3] Con la guerra entre Gran Bretaña y Alemania que se esperaba que estallara en cualquier momento, el décimo escuadrón de cruceros se movilizó el 1 de agosto de 1914 bajo el mando del contralmirante Dudley de Chair . Los primeros cruceros llegaron a su base de Scapa el 6 de agosto de 1914, dos días después de que Gran Bretaña declarara la guerra a Alemania, y las operaciones comenzaron el 9 de agosto de 1914. [4]
Los Edgar, con su escasa capacidad de navegación y sus motores viejos y poco fiables, pronto resultaron inadecuados para las operaciones con la Patrulla del Norte. [5] Sin embargo, ya a mediados de agosto de 1914, el primer crucero mercante armado había comenzado a operar con la Patrulla del Norte y pronto estuvieron disponibles AMC para llamar a los siete Edgar supervivientes (el HMS Hawke se había perdido en octubre de 1914) el 20 de noviembre de 1914. [6] Los AMC tenían un mejor mantenimiento en el mar y una maquinaria más confiable que los Edgar y proporcionaron a sus tripulaciones un alojamiento mucho más cómodo. [7] Posteriormente se agregaron a la fuerza arrastreros armados. Los buques de guerra de la Gran Flota u otros comandos a veces se adjuntaban temporalmente a la Patrulla del Norte.
El almirante De Chair fue reemplazado a principios de 1916 por el contraalmirante (más tarde vicealmirante) Reginald Tupper . [8] Estuvo al mando del 10º Escuadrón de Cruceros hasta su abolición en noviembre de 1917. Para entonces, la entrada de Estados Unidos, principal fuente de contrabando, en la guerra redujo drásticamente la necesidad de las fuerzas de bloqueo. Los barcos de la fuerza fueron reasignados al trabajo de convoyes y antisubmarinos. [9]
Durante su existencia, los barcos de la Patrulla del Norte inspeccionaron casi 13000 buques mercantes en el mar. Solo 642 barcos habían logrado atravesar el bloqueo sin ser inspeccionados. La fuerza perdió un crucero y diez AMC. En general, se considera que el bloqueo fue una de las principales causas de la derrota de Alemania en la Primera Guerra Mundial. [10]
Contralmirante al mando
Incluido: [11]
Rango | Bandera | Nombre | Término | |
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Contralmirante al mando, Patrulla del Norte | ||||
1 | Contraalmirante | Sir Dudley Rawson Stratford de Presidente | Agosto de 1914-marzo de 1916. | |
2 | Contraalmirante | Sir Reginald Godfrey Otway Tupper | Marzo de 1916 a diciembre de 1917 |
Componentes
Unidad | Fecha | Notas | |
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1 | 10 ° escuadrón de cruceros | Agosto de 1914 a diciembre de 1917 | 23-24 buques (cruceros mercantes armados) |
Segunda Guerra Mundial
La Patrulla del Norte se reactivó el 6 de septiembre de 1939, tres días después del inicio de la Segunda Guerra Mundial. Su área de operaciones fue más extensa que durante la Primera Guerra Mundial e incluyó las áreas al norte de Escocia e Irlanda, entre el norte de Escocia y Noruega, alrededor de Shetland, las Islas Feroe e Islandia y el Estrecho de Dinamarca entre Islandia y Groenlandia. [14]
Al igual que en la Primera Guerra Mundial, los cruceros más antiguos de la flota de reserva formaban las unidades originales de la nueva Patrulla del Norte: cuatro cruceros ligeros clase C y cuatro clase D, con el crucero pesado Effingham como buque insignia, y durante un corto tiempo los dos ligeros. cruceros de la clase E. [15] Sin embargo, los cruceros mercantes armados pronto los reemplazaron. [16] Al igual que en la Primera Guerra Mundial, los buques de guerra de la Home Fleet u otros comandos a veces se adjuntaban temporalmente a la Patrulla del Norte. [17]
Durante el resurgimiento de la patrulla, la fuerza continuó operando dentro del Comando de las Orcadas y las Shetlands, pero no estaba bajo el mando del almirante. [18]
Contraalmirante / Vicealmirante al mando
Rango | Bandera | Nombre | Término | |
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Contraalmirante / Vicealmirante al mando, Patrulla del Norte [21] | ||||
1 | Vice Almirante | Sir Max Kennedy Horton | Septiembre de 1939-enero de 1940. | |
2 | Vice Almirante | Allen T. Hunt | Enero de 1940 a julio de 1940. | |
3 | Contraalmirante | Ernest John Spooner | Julio de 1940 a septiembre de 1940. |
Componentes
- La distribución de la segunda formación de la Patrulla del Norte incluyó: [22]
Unidad | Fecha | Notas | |
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1 | 7 ° escuadrón de cruceros | Septiembre a diciembre de 1939 | |
2 | 12 ° escuadrón de cruceros | Septiembre de 1939: retitulado el 3 de octubre de 1939 | re-designado 11 ° Escuadrón de Cruceros |
3 | 11 ° escuadrón de cruceros | 3 de octubre de 1939 - enero de 1940 |
Nota: Estos escuadrones fueron complementados y luego reemplazados por cruceros mercantes armados que operaron hasta que se dispersaron o se convirtieron a otras tareas entre 1940-1941.
Ver también
- Patrulla de Dover
- Aluvión de minas del Mar del Norte
Referencias
- ↑ a b Hampshire 1980 , p. 17.
- ^ Watson, Graham. "Los comandos de inicio" . naval-history.net . Naval History, 27 de octubre de 2015 . Consultado el 31 de octubre de 2016 .
- ^ Hampshire 1980 , p. 18 y 35.
- ^ Hampshire 1980 , p. 21.
- ^ Hampshire 1980 , p. 32.
- ^ Hampshire 1980 , p. 34.
- ^ Hampshire 1980 , p. 38-39.
- ^ Hampshire 1980 , p. 71.
- ^ Hampshire 1980 , p. 86-87.
- ^ Hampshire 1980 , p. 87-88.
- ^ Harley, Tony; Lovell, Simon (eds.). "Patrulla del Norte" . dreadnoughtproject.org . The Dreadnought Project, 15 de julio de 2016 . Consultado el 31 de octubre de 2016 .
- ^ Watson, Dr. Graham. "Organización de la Marina Real y despliegue de buques, años de entreguerras 1914-1918" . www.naval-history.net . Gordon Smith, 27 de octubre de 2015 . Consultado el 27 de febrero de 2018 .
- ^ Watson, Dr. Graham. "Décimo escuadrón de cruceros, patrulla norteña de la gran flota, 1914-1917" . www.naval-history.net . Gordon Smith, 11 de julio de 2015 . Consultado el 16 de febrero de 2018 .
- ^ Hampshire 1980 , p. 93.
- ^ Hampshire 1980 , p. 88-89.
- ^ Hampshire 1980 .
- ^ Hampshire 1980 , p. 107.
- ^ Watson, Graham. "Principales comandos de tierra en tiempos de guerra" . naval-history.net . Historia naval, 19 de septiembre de 2015 . Consultado el 31 de octubre de 2016 .
- ^ Watson, Graham. "Principales comandos de tierra en tiempos de guerra" . naval-history.net . Historia naval, 19 de septiembre de 2015 . Consultado el 31 de octubre de 2016 .
- ^ Bruce, Anthony; Cogar, William (2014). Enciclopedia de Historia Naval . Hoboken: Routledge. pag. 181. ISBN 9781135935344.
- ^ Government, HM (octubre de 1913). "Abanderados - Vicealmirantes". The Navy List . Oficina de Papelería HM. pag. 87.
- ^ Watson, Dr. Graham. "Organización de la Marina Real en la Segunda Guerra Mundial, 1939-1945" . www.naval-history.net . Gordon Smith, 19 de septiembre de 2015 . Consultado el 27 de febrero de 2018 .
Bibliografía
- Hampshire, A. Cecil (1980). Los bloqueadores . Londres: William Kimber. ISBN 0-7183-0227-3.
enlaces externos
- Extracto de la enciclopedia de la Primera Guerra Mundial
- Crucero mercante armado