Carril para bicicletas del noroeste


El Noroeste Cycleway (a veces también referido como el noroeste o el carril bici del Noroeste ) es un 12 kilometros [2] ruta ciclista en su mayoría fuera de la carretera en Nueva Zelanda que conecta el distrito financiero de Auckland en Auckland City con el barrio Westgate . En la mayor parte de su longitud, corre a lo largo de la Northwestern Motorway (State Highway 16). [3]

La ciclovía es utilizada (a partir de marzo de 2013) por aproximadamente 800 usuarios diariamente en la intersección de St Lukes Road, aproximadamente 750 diarios en la intersección de Great North Road y aproximadamente 650 diarios en la intersección de Te Atatū (algunos, pero no todos los usuarios habrían sido contados en las tres ubicaciones). Para la intersección de St Lukes Road, esto representa un crecimiento del 70% desde que comenzaron los conteos regulares en 2007. [4]

El camino original fue construido por el Ayuntamiento de Waitakere y el Ayuntamiento de Auckland en un terreno alquilado a Transit New Zealand . [5] Originalmente solo se conectaba desde Te Atatū a Waterview , antes de extenderse a principios de la década de 2000 otros 5 km al este hacia la ciudad, con un nuevo puente sobre Great North Road, completado en 2004, que conecta estas dos secciones originales. [1] [6]

En 2009-2010, la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda construyó una sección que anteriormente faltaba en el área de Kingsland , donde los ciclistas hasta este punto se vieron obligados a desviarse a través de una zona residencial montañosa. El proyecto costó 3,7 millones de dólares por aproximadamente 1,2 km de longitud, incluidos cinco nuevos puntos de acceso, muros antirruido a lo largo de la autopista y paisajismo. [2] [7] [8] La nueva sección del camino se abrió en abril de 2010, con un costo de $ 3.7 millones (aunque gran parte de este costo fue de hecho para las nuevas paredes de ruido de la autopista para los residentes locales) [7] y fue muy bien recibido por los ciclistas y los grupos locales de promoción del ciclo Cycle Action Auckland (ahora Bike Auckland ).

NZTA tiene la intención de mejorar y extender el camino más hacia el noroeste (desde su terminación actual en Henderson ) hasta Westgate en los próximos años, como parte de las mejoras planificadas de la autopista Waterview Connection . [2] Las obras incluirán la mejora de los anchos de los caminos y la reducción de las inundaciones ocasionales de la ciclovía en la calzada baja. [9]

Aparte de las mejoras de Waterview, como parte de las obras de Lincoln Road Interchange, NZTA también ha anunciado que extenderá la ciclovía 2 km más al oeste, desde su extremo actual en Central Park Drive hasta Huruhuru Road Overbridge. [10]


El ciclo cruza el puente sobre Great North Road , cerca de Point Chevalier . Inaugurada en 2004 como la (entonces) última pieza importante de Northwestern Cycleway, [1] más tarde ganó el premio "Mejor proyecto de instalación ciclista" en los premios CAN Cycle Friendly Awards de 2004 .
Ciclistas en la ciclovía de Te Atatu .
Viajeros en el tramo mejorado de Kingsland de la autopista Northwestern Cycleway, 2017
Crecimiento del ciclo como promedio móvil de 12 meses en el mostrador de Kingsland.
Crecimiento del ciclo como promedio móvil de 12 meses en el mostrador de Te Atatu.