Ruta 53 de Connecticut
La ruta 53 es una carretera estatal en el estado estadounidense de Connecticut , que conecta las ciudades de Norwalk y Danbury . La mayor parte de la ruta se ha hecho redundante por la ruta 7 de los EE. UU. , Excepto la última sección de Bethel a Danbury, que es parte de una ruta directa ( ruta 58 ) desde el área de Bridgeport a Danbury.
La ruta 53 comienza en la US 1 en Norwalk y atraviesa las ciudades de Norwalk, Wilton , Weston , Redding y Bethel . La ruta 53 termina en el centro de Danbury en un cruce cuádruple con las rutas 37 , 39 y una carretera estatal secundaria que conduce a la carretera interestatal 84 .
Una sección de 2,03 millas (3,27 km) en Redding, que va desde la línea de la ciudad de Weston hasta el comienzo de una breve coincidencia con la Ruta 107 , es una carretera escénica estatal designada. [2]
La carretera principal que conecta la ciudad de Norwalk con el municipio de Newtown se organizó como una autopista de peaje privada en mayo de 1829. Conocida como Norwalk y Newtown Turnpike , o más comúnmente como Newtown Turnpike, la carretera utilizaba principalmente la moderna Ruta 53 desde Norwalk a el embalse de Saugatuck en Redding. Al noreste del embalse, la antigua Newtown Turnpike continuó la ruta recta usando lo que ahora son carreteras de la ciudad (Newtown Turnpike, Hopewell Woods Road, Poverty Hollow Road y Key Rock Road) hasta la ruta 302 en la sección Dodgingtown de Newtown, luego la ruta 302 hacia Barrio de Newtown. La parte de la ruta 53 moderna entre la sección West Redding de Redding y el centro de Bethel era la mitad norte de Norwalk y Danbury Turnpike.. Esta autopista de peaje fue fletada en 1795 y usó parte de la moderna US 7, la moderna Ruta 107 y Umpawaug Road hasta West Redding, luego continuó por la moderna Ruta 53. Entre Redding Center y West Redding, la moderna Ruta 53 era la mitad norte de Northfield Turnpike , que fue fletado en 1826. La mitad sur es ahora Valley Forge Road y Lyons Plains Road.
En 1922, parte de Norwalk y Danbury Turnpike entre West Redding y Bethel recibió la designación State Highway 180 , mientras que parte de Newtown Turnpike entre Redding Ridge y Newtown se asignó como State Highway 158 . La ruta 53 se definió por primera vez en la nueva numeración de la carretera estatal de 1932 .entre el centro de Weston y Georgetown a lo largo de Georgetown Road (ruta actual 57), luego a lo largo de Redding Road (rutas 107 y 53) hasta West Redding, luego a lo largo de la antigua autopista 180 hasta Bethel. En 1954, el extremo sur fue reubicado y ahora terminó en US 7 en Wilton. La ruta 57 asumió el control del antiguo segmento de Georgetown Road y Newtown Turnpike se convirtió en SR 725 sin firmar. En 1963, la parte sur se trasladó a Newtown Turnpike (antigua SR 725) al Weston Center, luego se cambió a la alineación de la antigua Ruta 103 (Chestnut Hill Road / East Avenue) a través de Cedar Road / Norfield Road (antes SR 741). [3] En 1973, la ruta 53 se hizo cargo de la antigua US 202 hasta el centro de Danbury cuando la US 202 se trasladó a una nueva alineación. [4]
