El Distrito Histórico de Main Street en Danbury , Connecticut, Estados Unidos, es la sección más antigua de esa ciudad, en su centro geográfico. Ha sido durante mucho tiempo el centro comercial y el centro de la ciudad. Sus 132 edificios, 97 de los cuales se consideran propiedades contributivas , incluyen edificios gubernamentales, iglesias, establecimientos comerciales y residencias, todos en una variedad de estilos arquitectónicos desde finales del siglo XVIII hasta principios del XX. Es el único centro industrial importante de su tamaño en Connecticut que no se ha desarrollado alrededor de instalaciones portuarias o un sitio de energía hidráulica. [2]
Distrito histórico de Main Street | |
Localización | Danbury , CT |
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Coordenadas | 41 ° 23′41 ″ N 73 ° 27′10 ″ O / 41,39472 ° N 73,45278 ° WCoordenadas : 41 ° 23′41 ″ N 73 ° 27′10 ″ O / 41,39472 ° N 73,45278 ° W |
Área | 47 acres (19 ha). [2] |
Construido | 1785-1931 |
Arquitecto | múltiple |
Estilo arquitectónico | múltiples, principalmente de estilo italiano y románico |
NRHP referencia No. | 83003508 [1] |
Agregado a NRHP | 29 de noviembre de 1983 |
Se llamó Town Street cuando Danbury se estableció por primera vez a fines del siglo XVII. Durante más de un siglo, la "calle larga y desordenada" fue sinónimo de Danbury, hasta el punto de que los agricultores de la zona la llamaban Danbury Street. La Guerra Revolucionaria en esa zona de Connecticut comenzó en el futuro distrito, donde un marcador indica el primer disparo disparado contra los británicos. [3] A medida que la ciudad comenzó a crecer hacia mediados del siglo XIX, su desarrollo fue moldeado por la llegada de los ferrocarriles, que ayudaron a los fabricantes de sombreros de la ciudad a dominar su industria.
A mediados del siglo XX, el área comenzó a declinar. Los sombreros se volvieron menos populares después de la Segunda Guerra Mundial , lo que provocó el cierre de las fábricas de sombreros. Las inundaciones de 1955 afectaron negativamente, y algunas empresas optaron por no reconstruir. Otros negocios se fueron más tarde a un nuevo centro comercial en otra parte de la ciudad. Main Street se salvó en gran medida de la demolición que acompañó a la renovación urbana en otras partes del país, y fue reconocida como el único distrito histórico de la ciudad y se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983. Sus propiedades contribuyentes , que van desde la década de 1780 hasta la de 1930, refleja una diversidad de usos y estilos con una fuerte concentración de la arquitectura comercial italiana de finales del siglo XIX.
Hoy en día, el centro de Danbury vuelve a prosperar debido a una variedad de factores. Las empresas formaron un distrito fiscal especial para recaudar fondos para el mantenimiento y mejora de la infraestructura, y la ciudad utilizó subvenciones estatales para construir atracciones populares cerca del centro, como un museo ferroviario y una pista de hielo . La población de Danbury también aumentó a fines del siglo XX, ya que se convirtió en un enclave exurbano popular para los viajeros del área metropolitana de Nueva York , y los inmigrantes latinoamericanos se establecieron y establecieron negocios a lo largo de Main Street a pesar de las tensiones con el alcalde de la ciudad.
Geografía
El distrito sigue una sección de 1,21 km (tres cuartos de milla) de Main Street ( carretera estatal CT 53 ) desde 34 y 43 Main ( John Rider House , ahora el museo histórico de la ciudad) en el extremo sur hasta White Street en el norte. . En ambos extremos hay cambios distintos, un cambio a una construcción más moderna en el extremo sur y las medidas de control de inundaciones a lo largo del río Still en el norte, que distinguen al distrito de las áreas adyacentes. Se incluyen partes de nueve calles laterales, que varían desde la mayoría de las cuadras adyacentes de las calles Elm, Keeler, West y White y Library Place hasta propiedades individuales en Boughton Street y Post Office Place. Todo el cementerio de Wooster Street también se encuentra dentro del distrito. En la esquina noreste, Ives Street también está incluida en Delay Place y Railroad Street. El centro geográfico de Danbury está cerca de 238 Main Street. El terreno se inclina ligeramente de sur a norte a lo largo de la llanura aluvial de Still , pero parece nivelado. [2]
Al norte la calle principal sigue siendo predominantemente comercial, todo el camino hasta la Interestatal 84 (también, en ese punto, US 6 / 7 / 202 ) de una milla (1,6 km) al norte. El desarrollo residencial a gran escala se mezcla con el desarrollo comercial al sur del distrito, hacia donde sale la ruta 53 para seguir South Street hacia Bethel . El este del centro continúa a unas pocas cuadras de las vías del tren y la estación de tren ), con un pequeño vecindario residencial que se interpone entre el centro y la Western Connecticut State University . Los barrios residenciales están al oeste. [2]
El distrito es un núcleo urbano muy desarrollado con edificios en su mayoría comerciales, predominantemente estructuras de dos pisos que dan a Main Street, algunos de uso mixto con apartamentos en los pisos superiores. Entre ellos se encuentran algunos edificios gubernamentales como la oficina de correos y el palacio de justicia e iglesias como la de San Pedro, cuya aguja de 53 m (175 pies) domina el horizonte de la ciudad. Las propiedades residenciales de una o varias unidades generalmente se encuentran en las calles laterales. Además de los estacionamientos, hay algunos espacios abiertos , más significativamente Elmwood Park, en el centro desde aproximadamente al norte de Park Place hasta el sur de Center Street. Desde allí hasta el extremo norte del distrito continúa como una estrecha franja mediana plantada. [2]
Dentro del área de 47 acres (19 ha) del distrito hay 132 propiedades, 97 de las cuales contribuyen al carácter histórico del distrito. Uno, John Rider House , que actualmente se utiliza como museo histórico local, también figura en el Registro de forma individual. Los estilos arquitectónicos representados van desde las casas georgianas contemporáneas con los Riders cerca del extremo sur del distrito, su área más antigua, hasta los edificios del Renacimiento colonial y modernista cerca de su extremo norte, lo que refleja la expansión del distrito comercial en esa dirección en el transcurso de ese tiempo. . También hay varios monumentos históricos que se consideran contribuyentes. [2]
Historia
Durante el primer siglo y medio de su existencia, Danbury y Main Street fueron lo mismo. La llegada de los ferrocarriles a mediados del siglo XIX y el crecimiento de la industria de fabricación de sombreros de la ciudad comenzaron a expandirla más allá del vecindario inmediato de Main, y para fines de siglo, lo que había sido un pequeño pueblo era una ciudad con Main Street como su centro cívico. y núcleo comercial.
Otro modo de transporte, el automóvil, comenzó a tener un efecto adverso en Main Street en el siglo XX, alejando el tráfico y haciendo que las áreas periféricas fueran más viables y accesibles comercialmente. Las medidas de revitalización de la ciudad han compensado un poco este efecto, al igual que el atractivo de la zona para los inmigrantes de América Latina.
1684-1800: Asentamiento
Danbury comenzó con Main Street. Las primeras ocho familias que se mudaron de Norwalk para iniciar una comunidad agrícola en la frontera en 1684 la llamaron Town Street. Su éxito llevó al posterior establecimiento de comunidades más pequeñas como New Milford , Newtown y Ridgefield en la periferia de la nueva comunidad. La ubicación de Danbury en el cruce de la ruta principal norte-sur hasta el valle Housatonic y la ruta este-oeste que llega a Connecticut desde el valle Hudson de Nueva York hacia el oeste lo ayudaron a prosperar aún más. Para estos primeros colonos, el centro de la vida comunitaria era la iglesia congregacionalista que construyeron en lo que ahora es el sitio del cementerio de Wooster Street. [2]
La mayoría de los primeros edificios fueron destruidos en una incursión británica durante 1777. Durante la Guerra de la Independencia, Danbury fue un depósito de suministros para el Ejército Continental debido a su ubicación. También se estableció un hospital militar y los artesanos locales fabricaron clavos, carros, zapatos y arneses para uso militar. [2]
Poco después de la independencia , en 1784, Danbury fue designada como una ciudad de media comarca, esencialmente compartiendo funciones de asiento de condado con Fairfield . La iglesia congregacionalista que había sido el primer centro de la aldea se trasladó al norte unas pocas cuadras hasta la esquina de West Street en 1785, lo que estimuló cierto desarrollo allí, ya que seguía siendo el centro de la vida comunitaria. En 1792, el primer palacio de justicia y la cárcel se construyeron en los sitios que hoy ocupan los edificios modernos. [2]
1801-1851: industrialización temprana
La reconstrucción de la posguerra condujo al establecimiento de las industrias que hicieron prosperar a Danbury durante más de un siglo. La fabricación de sombreros había existido allí incluso antes de la Revolución, pero en las décadas posteriores el pueblo lideró al país en el campo. En 1800, sus sombrereros producían 20.000 al año. Establecieron puntos de venta al por menor en los estados del sur y fueron seguidos por los fabricantes locales de botas, zapatos, sillas de montar y peines para cuernos. Algunos edificios de este período permanecen, como la tienda John Dodd de 1790 ahora en la propiedad del museo Rider House, el edificio comercial más antiguo existente en la ciudad. [2]
En 1801, la tierra que ahora es Elmwood Park fue donada a la aldea para su uso como un pueblo común . Se utilizaría como área de perforación para la milicia local y las primeras ferias de la Sociedad Agrícola del Condado de Fairfield , que más tarde se convirtió en la Feria de Danbury . Las calles laterales de hoy existían desde finales del siglo XVIII, pero los forasteros todavía veían a Danbury durante este período como "... construido principalmente en una calle, que durante más de una milla exhibe una gama casi continua de edificios, que consisten en viviendas , tiendas mercantiles, fábricas de sombreros, talleres mecánicos e iglesias ". Los agricultores que llegaron a la ciudad se refirieron a ella como Danbury Street. [2]
En 1822, el estado otorgó el estatus de municipio a Main Street y el área circundante. Eso le permitió formar compañías de bomberos y desarrollar un sistema de suministro de agua . El crecimiento continuó y se abrió una sucursal del Fairfield County Bank en 1826. Dos años más tarde se construyó una nueva cárcel en el mismo sitio que el edificio de la antigua cárcel actual. En 1829, la última parcela perteneciente a la iglesia congregacional, un lote grande en el lado oeste del campo común, fue vendida y subdividida para pagar a un ministro saliente. Grandes casas dobles, como 101-103 y 105-107 Main, se construyeron en el terreno en la década siguiente. Se construyó una iglesia universalista en el campo común en 1833. La fábrica de sillas de montar Fry & Gregory, construida en 1836 en 68 Main Street, es uno de los edificios existentes que ejemplifican la actividad comercial durante este período. [2]
El primer banco local, el Savings Bank of Danbury, fue establecido por empresarios locales en la casa del tesorero George Ives, abuelo del compositor Charles Ives , en Main Street. Poco después, el centro de la ciudad alcanzaría su extensión moderna en 1852 con la llegada del Ferrocarril Danbury y Norwalk . Los terratenientes del norte de Main Street, también accionistas del ferrocarril, hicieron construir su depósito de pasajeros en la ubicación actual de la oficina de correos, lo que ayudó a aumentar el valor de sus terrenos y negocios. Nunca se construyó un depósito secundario prometido en el campo común, y los terratenientes del norte de Main Street también rechazaron una propuesta para expandir el campo común en un "parque central". Los terratenientes y hombres de negocios del sur de Main Street gastaron su propio dinero para rehacer el terreno común en Elmwood Park, plantándolo con olmos y una cosecha de heno. [2]
1851-1945: pico industrial
Los ferrocarriles trajeron cambios significativos al centro de la ciudad. Durante la década de 1850, se erigieron los primeros bloques comerciales de ladrillos de varios pisos en el centro de la ciudad, comenzando con Phineas Crosby's Block en 225-229 Main Street. En 1852 le siguió el edificio Benedict and Nichols en 191-193 Main. Su cofundador, David Nichols, ya había construido la primera tienda de comestibles del municipio en 1838 y luego se desempeñó como legislador y tesorero del estado . Se construyeron grandes fábricas de sombreros a vapor, que trajeron nuevos trabajadores a Danbury. Además de los inmigrantes internos de los pueblos rurales de la zona, eran inmigrantes ingleses , irlandeses y alemanes . La población combinada de la ciudad y el distrito casi se duplicó entre 1850 y 1860 , aunque Betel se convirtió en una ciudad separada durante ese tiempo. En 1851, los inmigrantes irlandeses compraron la Iglesia Universalista sobre el terreno común para su creciente iglesia de San Pedro; [2] mudarse a una estructura más nueva cuando fue consagrada en 1876. [4]
Como resultado, Main Street se volvió más comercial. Los sombrereros eran trabajadores calificados que podían permitirse comprar o incluso construir sus propias casas en lugar de vivir en viviendas abarrotadas , y encontraron que las calles laterales al oeste eran ideales para este propósito. Al este de Main continuó el desarrollo comercial, con las fábricas de sombreros concentradas en el norte, cerca del río. Wooster Square, la intersección de Main, Elm y White, se convirtió en un punto focal del centro norte debido a la presencia de la estación de tren. Se abrieron madereras y tiendas de armazones a lo largo de White. En 1856 Isaac Ives, el tío de Charles, abrió la calle que lleva el apellido. [2]
Después de la Guerra Civil , los fabricantes de sombreros y comerciantes fundaron otro nuevo banco, Union Savings. En la década de 1870 se erigieron más edificios públicos nuevos. En 1873, el edificio de la cárcel actual reemplazó al construido en 1828, para entonces inadecuado, y Alexander White, uno de los principales ejecutivos de la industria del sombrero, donó una biblioteca de estilo gótico victoriano al distrito. Ese mismo año, el nuevo edificio de Danbury News se construyó en 288 Main Street, hogar del editor James Montgomery Bailey , cuyas piezas humorísticas como "The Danbury News Man" le otorgaron renombre nacional. En 1880 se construyó un Monumento al Soldado en conmemoración de los muertos de la guerra local en Main y West. Tres años más tarde, la ciudad construyó una nueva estación de bomberos en Ives Street y un nuevo Ayuntamiento en Main y West, donde ahora se encuentra la biblioteca. [2]
La intersección principal y oeste, ahora llamada City Hall Square, se convirtió en el nuevo centro del distrito, desplazando finalmente el antiguo sitio de la iglesia congregacional hacia el sur. El sector privado respondió con declaraciones arquitectónicas propias. Los nuevos bloques comerciales comenzaron a llegar a tres y cuatro pisos, y en 1887 el Union Savings Bank se mudó a su edificio actual en 226-228 Main Street. El desarrollo comercial empujó hacia el este, lo que llevó a Isaac Ives a abrir Keeler Street para su desarrollo ese mismo año. [2]
La década de 1880 culminó cuando el distrito de Danbury se convirtió en una ciudad, y la fusión de los tres ferrocarriles que habían servido a la ciudad ( Housatonic y Nueva York y Nueva Inglaterra , además de Danbury y Norwalk) se convirtieron en parte de Nueva York, Nueva York. Haven and Hartford Railroad , conocido localmente como el Consolidado debido a esta absorción. Estos cambios tuvieron un efecto profundo en la comunidad. Main Street estaba pavimentada con bloques de granito entre Elmwood Park y White Street. Se instalaron aceras de losas , alcantarillas, luces de arco eléctrico y un ferrocarril para caballos. [2]
A finales de la década de 1890, las 35 fábricas de sombreros de Danbury lideraban la producción nacional, empleando a 5.000 directa e indirectamente. Un letrero de neón con un sombrero derby en una corona y la leyenda "Danbury Crowns Them All" dio la bienvenida a las llegadas en la nueva estación de tren (ahora el Danbury Railway Museum ) al este del centro de la ciudad. La ciudad superó la oposición de Bridgeport y convenció a la legislatura del condado para que asignara fondos para el actual palacio de justicia. El centro también se convirtió en un centro educativo para la región, ya que Danbury High School se encontraba en el tercer piso del edificio Union Savings Bank, uniéndose a St. Peter's School en 98 Main Street, la primera escuela parroquial en Danbury cuando se construyó en 1885. [2]
Cuando comenzó el siglo XX, la ciudad estaba en su apogeo industrial. Las nuevas carreteras estadounidenses 6 , 7 y 202 siguieron las calles Main, West y White a través del centro, atrayendo el tráfico de automóviles. Main Street se convirtió en un centro minorista local , con Woolworth's , McCrory y Sears abriendo grandes almacenes en las primeras décadas del nuevo siglo, atrayendo clientes de las ciudades cercanas más pequeñas en Connecticut y las ciudades adyacentes a través de la frontera del estado de Nueva York en los condados de Dutchess y Putnam . El tráfico de automóviles también llevó al establecimiento de concesionarios en Main Street, principalmente en las áreas al sur de Elmwood Park. La demolición de edificios más antiguos para dar paso a ellos dio forma al futuro distrito histórico. [2]
1946-1995: declive
La suerte de Danbury cambió después de la Segunda Guerra Mundial . Los estadounidenses, en particular los hombres, comenzaron a usar sombreros con menos frecuencia, lo que obligó a recortes o cierres en las fábricas de sombreros. En 1955, la inundación del Still que siguió a los huracanes Connie , Diane e Ione dañó gravemente muchos negocios, particularmente en las áreas de Wooster Square y White Street. A su paso, comenzaron algunos de los primeros esfuerzos de conservación . La tienda Dodd se salvó de la demolición gracias a un traslado a su ubicación actual en 1958, y la Casa Blackman en 59 Main Street se convirtió en espacio para oficinas. [2]
Al año siguiente, 1959, la ciudad y el pueblo de Danbury se fusionaron cuando el estado eliminó la mayoría de las funciones del gobierno del condado. Los comerciantes del centro que habían sido afectados por la inundación reaccionaron mudándose a un espacio más nuevo y más grande en las rutas 6, 7, 37 y 202 fuera del centro de la ciudad. El espacio vacío y dañado que dejaron en el norte y noroeste del centro de la ciudad fue abordado por programas de renovación urbana de fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, que demolieron bloques enteros, en parte para acomodar la recanalización del Still para el control de inundaciones . [2]
En la década de 1970, la finalización de la Interestatal 84 supuso otro revés para Main Street. Las tres carreteras estadounidenses de Danbury también se desviaron hacia la autopista y se alejaron del centro de la ciudad. En combinación con los desvíos de la autopista construidos para la US 7, tanto al norte como al sur de la ciudad, esto hizo que las propiedades periféricas las empresas se estuvieran trasladando a ubicaciones más accesibles y competitivas con respecto al centro. Los dueños de negocios restantes respondieron renovando y restaurando sus propias propiedades, y el alcance de los esfuerzos de preservación comenzó a expandirse desde las casas antiguas en el extremo sur. [2]
El Danbury Preservation Trust, que se formó a fines de la década de 1950, recibió una subvención estatal en 1979 para inspeccionar e inventariar los edificios históricos en Main y las calles laterales cercanas. Finalmente, el esfuerzo examinó 300 edificios antes de establecerse en el área que se convertiría en el distrito histórico de hoy . Fue designado y agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983, después de un estudio intensivo del área por Danbury Preservation Trust como parte de un esfuerzo de la Comisión Histórica de Connecticut para catalogar los recursos históricos del estado para su inclusión en el Registro. [5] La ciudad tiene regulaciones especiales de zonificación para mantener su carácter histórico. [6]
Durante la década de 1980, el centro de la ciudad enfrentó su mayor desafío. En 1981, después de la última feria de Danbury , Wilmorite Properties de Rochester, Nueva York , compró el recinto ferial y comenzó a convertirlo en un centro comercial . Cuando se inauguró en 1986, su ubicación cerca del cruce de la I-84 y la autopista 7 del sur de los EE. UU. Lo hizo atractivo y conveniente para los compradores de la región. Los comerciantes de Main Street formaron un distrito fiscal especial, CityCenter Danbury , en el centro. Durante un tiempo, tanto ellos como el centro comercial siguieron siendo prósperos, aunque sabían que Main Street nunca volvería a ser el centro de la venta minorista local. Pero cuando la economía entró en recesión a principios de la década de 1990 , temieron que los compradores regresaran al centro comercial y no a Main Street. El cierre en 1991 de Steinbach's , la última tienda departamental en Main Street, pareció afirmar este temor. [7]
Con subvenciones estatales, la ciudad construyó un estacionamiento en algunos de los terrenos marcados para remodelación después de la inundación, con el fin de liberar otros espacios de estacionamiento dispersos. Fue el comienzo de un complejo planificado que incluiría una sala de cine, locales comerciales y condominios, todo ello destinado a atraer a los residentes de clase media a la ciudad. La ciudad también contrató a un consultor para que analizara los planes de agrupar minoristas similares para que el centro de la ciudad pudiera igualar al centro comercial en ofrecer eso también a los compradores. [8] [9]
1996-presente: Revitalización
A mediados de la década, estos esfuerzos habían tenido éxito, ayudados en parte por la transformación de Danbury de ciudad industrial a un lejano exurbio de la ciudad de Nueva York, con corporaciones como Cartus y Duracell construyendo instalaciones importantes en el área y construyendo nuevas viviendas en las áreas de la periferia de la ciudad, ya que los viajeros buscaban viviendas menos costosas aún a una distancia de Manhattan. En 1996, el espacio industrial de Danbury estaba ocupado en un 93% y las tasas de disponibilidad de espacio de oficinas estaban por debajo del 15%. Ives Street se reinventó como un distrito gastronómico y de entretenimiento, con los edificios vacíos convertidos en restaurantes y clubes nocturnos. "Sentimos que el centro de la ciudad está volviendo fuerte", dijo el presidente de un banco local. La comunidad se unió después de que un incendio provocado dañara severamente la biblioteca en 1996. [10] Los votantes aprobaron una emisión de bonos para financiar mejoras y expansiones al ayuntamiento y reconstruir la biblioteca. El Danbury Ice Arena , más tarde hogar de varios equipos de hockey sobre hielo de ligas menores, más recientemente los Danbury Whalers , también se construyó cerca de Main Street en 1999. Ofrecía una atracción para los visitantes para complementar la antigua estación de tren que se había convertido en el Danbury Railway Museum . [11]
Como lo habían hecho a mediados del siglo XIX, los inmigrantes ayudaron a revitalizar el centro de la ciudad a principios del siglo XXI. Esta vez eran de América Latina , principalmente de Ecuador y Brasil , que trabajaban como jornaleros en obras de construcción en todo el condado de Fairfield. No todos estaban en los EE. UU. Legalmente , y esto creó tensiones entre su comunidad y el alcalde Mark Boughton, quien, sin éxito, le pidió a la gobernadora Jodi Rell que delegara a la policía de la ciudad como agentes de la Oficina de Servicios de Ciudadanía e Inmigración (BCIS) para que pudieran hacer cumplir legalmente las leyes federales. leyes de inmigración . La comunidad de inmigrantes, a su vez, estaba enojada por los esfuerzos de la policía para cerrar sus juegos de voleibol y operaciones encubiertas que entregaron a algunos de ellos al BCIS. En 2005 organizaron una marcha de una milla por Main Street en protesta. [12]
Propiedades contribuyentes significativas
Algunas de las propiedades del distrito son arquitectónicamente o históricamente notables en sí mismas. Uno, John Rider House , se incluyó en el Registro Nacional antes de la creación del distrito. Se determinó que otra, la antigua cárcel, era elegible para ser incluida en la lista.
- American Legion Hall , 32–52 Elm Street. Las extensiones abiertas de la superficie de la pared de ladrillo con ventanas de arco de medio punto en este edificio de 1927 tipifican el trabajo del arquitecto local Philip Sunderland.
- Edificio Benedict & Nichols , 191-193 Main Street. Cuando se construyó en 1852, esta estructura comercial de estilo italiano y renacimiento griego de transición fue el primer bloque de tres pisos en Danbury.
- Bloque Chiarella , 272 Main Street. Esta estructura de uso mixto de 1914-15 es una de las primeras en el distrito en mostrar signos del estilo del Renacimiento Colonial .
- Edificio comercial en 131 Main Street . Construido en 1931, es la propiedad contributiva más joven del distrito. Su diseño modernista tiene algunos elementos Art Deco .
- Edificio comercial en 141 Main Street . La placa de dedicación de este edificio de estilo italiano tardío de 1907 está inscrita tanto en inglés como en árabe .
- Edificio comercial en 279-283 Main Street . Construido por primera vez como una estructura comercial del Renacimiento griego en 1853, las ventas posteriores a diferentes propietarios llevaron a que partes de la fachada se rehicieran en estilos Tudor y modernista.
- Crofut Block , 253-255 Main Street. Este edificio de ladrillo de 1876 con campanas de madera con frontones , quoins en las esquinas y techo de hojalata prensado en el interior de la tienda en 255 es un excelente ejemplo de la alta aplicación comercial del estilo italiano.
- Edificio de noticias de Danbury , 288 Main Street. A este edificio de 1873 se leañadióuna distintivatorre Queen Anne en 1893.
- Biblioteca de Old Danbury , 254 Main Street. Donado a la ciudad en 1878 por el ejecutivo de procesamiento de pieles Alexander Moss White, su fachada de ladrillo con molduras de arenisca policromática y techo a dos aguas con tejas de pizarra lo convierten en el único edificio de estilo gótico victoriano alto existente en el área de Danbury.
- John Dodd Shop , 43 Main Street, trasero. Trasladado de su sitio original para preservarlo, este pequeño edificio con estructura de 1790 es el edificio comercial más antiguo del distrito.
- Elmwood Park , en el centro de Main Street entre las calles South y Wooster. Originalmente donado a la ciudad como un bien común , fue el último hogar de la iglesia congregacionalista que fue el punto focal de la primera aldea de Danbury. Posteriormente se utilizó para el cultivo de heno y se convirtió en un parque público.
- Palacio de justicia del condado de Fairfield , 71 Main Street. Una estructura de Bellas Artes de 1899 diseñada por Warren Briggs que ahora sirve como tribunal de menores .
- Bloque Hornig , 10-16 Elm Street. Este edificio comercial de estilo italiano de 1882 es el único en el distrito con revestimiento de metal prensado.
- Casas en 101-103 y 105-107 Main Street . Dos casas dobles, de estilo griego y federal , respectivamente, que reflejan el temprano crecimiento industrial de Danbury en la década de 1830.
- Cuerpo de bomberos nº 1 de Humane Hose Co. , 6 Boughton Street. La única propiedad en Boughton es una estación de bomberos de estilo italiano de estuco de 1911 que todavía está en uso público como garaje de la policía.
- Cárcel del condado de Old Fairfield , 80 Main Street. Un edificio del Segundo Imperio de 1872 utilizado para su propósito original hasta 1969. Hoy en día se ha convertido principalmente en viviendas para personas de la tercera edad, con una parte de la planta baja destinada a un pequeño museo. Se determinó que era elegible para el Registro Nacional en 1980, pero no se ha incluido formalmente.
- Antigua estación de bomberos , 5-7 Ives Street. Cuando este edificio de ladrillo con techo de pizarra se levantó en 1883, fue uno de los primeros edificios públicos importantes de Danbury. Después de ser puesto fuera de servicio en 1969, ha sido reconvertido en apartamentos.
- Antigua oficina de correos , 258 Main Street. Construido en 1876, este edificio de ladrillos de estilo italiano tiene campanas de ventana con molduras . Falta su cornisa original .
- Antigua fábrica de sillas de montar , 68 Main Street. Un edificio con estructura de madera de 1836 que luego se usó como vivienda y hoy como espacio de oficinas.
- Antiguo edificio de la compañía telefónica del sur de Nueva Inglaterra , 31 West Street. Este edificio de ladrillo de 1908 tiene algunos toques del Renacimiento colonial holandés, lo más importante es su prominente techo a dos aguas.
- John Rider House , 43 Main Street. Esta casa de madera de 1785 es la propiedad más antigua del distrito. Actualmente alberga el Museo y la Sociedad Histórica de Danbury, y es la única propiedad del distrito que figura individualmente en el Registro Nacional.
- Seifert Armory , 5-15 Library Place. Este edificio de ladrillos de 1891 de cinco pisos con dinteles de piedra rojiza y cornisa de hierro ha sido remodelado para convertirlo en apartamentos.
- Iglesia Episcopal St. James , 25 West Street. Una iglesia de granito estilo gótico que se completó en 1872, lo que la convierte en la iglesia más antigua existente en el distrito. El salón parroquial y la rectoría se agregaron en 1929.
- Iglesia Católica de San Pedro , 119 Main Street. La aguja de 53 m (175 pies) de este edificio de la década de 1870 domina el horizonte de Danbury. Fue la primera iglesia católica establecida en el norte del condado de Fairfield, luego la pieza central de un pequeño complejo de edificios asociados.
- Convento de San Pedro , 88 Main Street. Un edificio de ladrillo de tres pisos del Renaissance Revival de 1895 con techo a cuatro aguas de cobre .
- Rectoría de San Pedro , 104 Main Street. Un edificio de ladrillo románico richardsoniano de tres pisos de 1891 con dos torres octogonales salientes.
- Escuela de San Pedro , 98 Main Street. Un edificio de ladrillo de techo plano de estilo italiano de 1895 con campanario . Se añadió una extensión trasera en 1909.
- Edificio Sears , 129 Main Street. Construido por el minorista en 1929, fue uno de los primeros edificios modernistas del distrito.
- Edificio Thomas Settle , 248 Main Street. Warren Briggs diseñó esta estructura comercial del románico richardsoniano de 1887 de piedra rojiza rústica para el Banco Nacional de Danbury. Su techo y frontones originales fueron removidos después de un incendio en 1973.
- Monumento a los Soldados , calles principal y oeste. Esta estatua de granito de un soldado del Ejército de la Unión sobre una columna de 3,7 m (12 pies) con los nombres de las batallas de la Guerra Civil grabados en ella fue erigida en 1878 para conmemorar a los muertos de la guerra local.
- Union Savings Bank , 226-228 Main Street. Un edificio inspirado en Louis Sullivan en ladrillo con terracota que fue considerado uno de los más distintivos de la ciudad después de su finalización en 1887.
- Oficina de correos de EE. UU. , 265 Main Street. Oscar Wenderoth diseñó este edificio renacentista georgiano de ladrillo de dos pisos con un interior de mármol de piedra caliza y roble teñido .
- Cementerio Wooster , Wooster Street detrás del antiguo edificio de la cárcel. El cementerio más antiguo de Danbury, con algunas tumbas que datan de ca. 1700.
Ver también
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Fairfield, Connecticut
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w Devlin, William (mayo de 1983). "Nominación del Registro Nacional de Lugares Históricos, Distrito Histórico de Main Street" . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 18 de agosto de 2010 .
- ^ "Palacio de justicia del condado de Fairfield en Danbury" . Consultado el 20 de marzo de 2008 .
Hoy, el Palacio de Justicia es parte del Distrito Histórico de Main Street. No muy lejos de su entrada hay una roca que marca el lugar donde se disparó el primer tiro contra los invasores británicos durante la Revolución Americana.
- ^ Bailey, James Montgomery (1896). Historia de Danbury, Connecticut, 1684–1896 . Nueva York, NY : Burr Printing House . Consultado el 23 de agosto de 2010 .
... en enero de 1876, el difunto Vicario General Hughes realizó el rito de dedicación.
- ^ "Guía de los registros fiduciarios de preservación de Danbury 1959-2001" . 2007. Archivado desde el original el 20 de julio de 2008 . Consultado el 21 de marzo de 2008 .
Como resultado de esta ley, Connecticut inició estudios en todo el estado para identificar sitios de importancia arquitectónica e histórica. En primer lugar, los sitios y distritos debían identificarse antes de que pudieran convertirse en parte del proceso de planificación de la comunidad ... En mayo de 1979, el DPT recibió una subvención de la Comisión Histórica de Connecticut para identificar y describir edificios de importancia histórica y arquitectónica en Main Street. La encuesta también abarcó calles laterales adyacentes. Bajo la dirección del Dr. Herbert Janick y el Dr. Truman Warner, los directores del proyecto, William Devlin e Imogene Heireth, con la ayuda de estudiantes voluntarios, llevaron a cabo una investigación en aproximadamente 300 edificios.
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- ^ Glaberson, William (27 de abril de 1992). "Mientras el centro comercial prospera, Main Street lucha por sobrevivir" . The New York Times . Consultado el 23 de agosto de 2010 .
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enlaces externos
- Main Street Danbury , blog con fotos e información sobre muchos edificios del distrito.