La línea Noto (能 登 線, Noto-sen ) era una línea ferroviaria japonesa de Noto Railway en la prefectura de Ishikawa , entre la estación Anamizu en Anamizu , el distrito Hōsu y la estación Takojima en Suzu . Esta línea de ferrocarril cerró el 1 de abril de 2005.
Noto Railway Noto Line | |
---|---|
Descripción general | |
Lugar | Prefectura de Ishikawa |
Termini | Anamizu Takojima |
Estaciones | 30 |
Servicio | |
Operador (es) | Ferrocarril de Noto |
Historia | |
Abrió | 1959 |
Cerrado | 2005 |
Técnico | |
Longitud de la línea | 61,0 km (37,90 millas) |
Ancho de vía | 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) |
Datos de línea
- Longitud: 61 km
- Ancho de carril : 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas )
- Número de estaciones: 30
- Pista doble: ninguna (pista única)
- Sección electrificada: Ninguna (no electrificada)
Historia
El primer tramo de 22,9 km de la línea Noto de los ferrocarriles nacionales japoneses (JNR) entre la estación Anamizu y la estación Ukawa se inauguró el 15 de junio de 1959. Se extendió 9,9 km hasta la estación Ushitsu el 17 de abril de 1960, 13,8 km hasta la estación Matsunami en 1 de octubre de 1963 y 14,5 km hasta la estación de Takojima el 21 de septiembre de 1964, completando la línea de 61,1 km en total y con 49 túneles en esa distancia. [1]
Tras la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la línea fue operada por West Japan Railway Company hasta que la compañía transfirió la operación de la línea a Noto Railway el 25 de marzo de 1988. [1]
La línea se cerró el 1 de abril de 2005.
Estaciones
Nombre | Distancia (km) | Conexiones | Localización | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Entre estaciones | Era del ferrocarril de Noto | Era JR | |||||
Anamizu | 穴 水 | - | 0.0 | 0.0 | Ferrocarril Noto: Línea Nanao | Anamizu , distrito de Hōsu | Prefectura de Ishikawa |
Nakai | 中 居 | 5.3 | 5.3 | 5.3 | |||
Bira | 比 良 | 2.3 | 7,6 | 7.5 | |||
Kanami | 鹿 波 | 2.9 | 10,5 | 10,5 | |||
Kabuto | 甲 | 3.8 | 14.3 | 14.3 | |||
Okinami | 沖 波 | 2,7 | 17.0 | 17.0 | |||
Maenami | 前 波 | 1.1 | 18,1 | 18,1 | |||
Furukimi | 古 君 | 1.8 | 19,9 | 19,9 | |||
Ukawa | 鵜 川 | 3,0 | 22,9 | 22,9 | Noto , distrito de Hōsu | ||
Shichimi | 七 見 | 1.2 | 24,1 | --- | |||
Yanami | 矢 波 | 1,5 | 25,6 | 25,6 | |||
Hanami | 波 並 | 2.2 | 27,8 | 27,8 | |||
Fujinami | 藤 波 | 2.2 | 30,0 | 30,0 | |||
Ushitsu | 宇 出 津 | 2,7 | 32,7 | 32,8 | |||
Hane | 羽 根 | 2.6 | 35,3 | 35,4 | |||
Oura | 小 浦 | 1,7 | 37,0 | 37,1 | |||
Jōmon-Mawaki | 縄 文 真 脇 | 1.4 | 38,4 | 38,5 | |||
Tsukumowan-Ogi | 九 十九 湾 小木 | 2.0 | 40,4 | 40,5 | |||
Shiromaru | 白 丸 | 2.1 | 42,5 | 42,6 | |||
Kuri-Kawashiri | 九 里 川 尻 | 1,9 | 44,4 | 44,5 | |||
Matsunami | 松波 | 2.0 | 46,4 | 46,6 | |||
Koiji | 恋 路 | 1.8 | 48,2 | 48,3 | |||
Ushima | 鵜 島 | 0,8 | 49,0 | 49,1 | Suzu | ||
Minami-Kuromaru | 南 黒 丸 | 1.1 | 50,1 | 50,2 | |||
Ukai | 鵜 飼 | 1,6 | 51,7 | 51,8 | |||
Uedo | 上 戸 | 2,7 | 54,4 | 54,5 | |||
Iida | 飯 田 | 1,7 | 56,1 | 56,2 | |||
Suzu | 珠 洲 | 1.3 | 57,4 | 57,4 | |||
Shōin | 正 院 | 1,6 | 59,0 | 59,1 | |||
Takojima | 蛸 島 | 2.0 | 61,0 | 61,1 |
Referencias
- ^ a b Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998).停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編[ Directorio de transición de estación - JNR / JR ] (en japonés). Yo . Tokio: JTB Corporation. pag. 163. ISBN 4533029809.