La estación de tren de Novocherkassk (en ruso : станция Новочеркасск ) es una estación de tren en Novocherkassk , oblast de Rostov , Rusia . Es una terminal para el ferrocarril Aksay - Shakhty y otras líneas que van desde el centro y sur de Rusia y el este de Ucrania .
Estación de tren de Novocherkassk | |
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Localización | 1, Vokzalnaya st., Novocherkassk , Rusia |
Coordenadas | 47 ° 24′17 ″ N 40 ° 07′02 ″ E / 47.404722 ° N 40.117122 ° ECoordenadas : 47 ° 24′17 ″ N 40 ° 07′02 ″ E / 47.404722 ° N 40.117122 ° E |
Plataformas | 2 |
Pistas | 6 |
Construcción | |
Niveles de plataforma | 2 |
Estacionamiento | sí |
Otra información | |
Código de la estación | 513503 |
Historia | |
Abrió | 1863 |
Reconstruido | 1950 |
Historia
La estación de tren de Novocherkassk se inauguró en 1863. La idea de construir el ferrocarril de Aksay a Alexandro-Grushevskaya ( Shakhty ) a través de Novocherkassk fue propuesta por el atamán designado Mikheil Homutov. Homutov solicitó al Ministro de Guerra del Imperio Ruso que construyera esta línea ferroviaria. En su opinión, el nuevo ferrocarril debería resolver el problema de la entrega de carbón desde los depósitos cerca de Alexandro-Grushevskaya a las barcazas en el río Don . Esta resolución fue apoyada por los decretos imperiales del 16 de mayo de 1860. En Bélgica se adquirieron material rodante, grúas hidráulicas y máquinas de vapor . La construcción y operación de los Ferrocarriles Grushevsko-Don fue dirigida por un comité especial encabezado por el Conde Valerian Panaev (ingeniero). [1]
Las obras comenzaron a principios de abril de 1861. Esta decisión provocó protestas masivas de los cosacos del Don . Una petición que exigía el cese de la construcción de vías férreas reunió 364 firmas en Novocherkassk. Los lugareños temían que el ferrocarril evitaría el despojo de ganado, privaría de agua a la labranza e inhibiría el desarrollo urbano de Novocherkassk. Sin embargo, la petición del pueblo no tuvo ningún efecto en el curso del trabajo. [1]
La ceremonia de apertura del ferrocarril de Grushevskaya a Aksayskaya tuvo lugar el 29 de diciembre de 1863. El primer tren regular partió de Novocherkassk el 1 de enero de 1864 a las 14:15. El tren con una serie de vagones de pasajeros y de mercancías realiza viajes todos los días excepto los domingos.
En la década de 1870, el ferrocarril se extendía hasta Moscú . Ahora Novocherkassk tiene conexiones ferroviarias muy transitadas con Rusia Central y el Cáucaso del Norte . [2] La primera estación se construyó con madera. En su lugar se erigió un edificio de piedra de dos pisos en un futuro próximo. Durante la Segunda Guerra Mundial la estación fue destruida. El nuevo edificio se construyó a principios de la década de 1950. [1]
Comunicación ferroviaria de pasajeros
La proximidad inmediata a una estación de cruce asegura la comunicación ferroviaria con todas las regiones rusas. Desde Novocherkassk, los servicios de tren salen hacia las principales ciudades rusas como: Moscú , San Petersburgo , Novosibirsk , Ekaterimburgo , Chelabinsk , Omsk , Nizhny Novgorod , Samara , Kazan , Rostov-on-Don , Voronezh , Sochi , Novorossiysk , Anapa , Vladikavkaz , Barnaul , Krasnoyarsk , Irkutsk . [3]
Referencias
- ^ a b c "Из истории Северо-Кавказской железной дороги" (en ruso). Новочеркасск - официальный сайт города . Consultado el 3 de junio de 2017 .
- ^ Вокзал в Новочеркасске: ж / д вокзал Новочеркасск
- ^ "Расписание поездов по вокзалу Новочеркасск. Отправление" (en ruso). Яндекс расписания . Consultado el 3 de junio de 2017 .